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这是公路总局原始新闻稿，我可以保证，第一段是记者不懂，自己乱写的。第三段是访问
屏东监理站举发案件数，但无警方迳行举发和民众检举各别数字，但因为读者已经被第一
段诱导到错误思考方向了，才会以为这616件都是民众检举龟车，但事实是，非常有可能
是国道警举发，之后各段就是新闻稿内容了。简言之，这是一篇不精确的报导。
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引述《aass5566 (挑战国考第5年)》之铭言：
: 原文连结：
: https://www.ettoday.net/news/20200721/1766072.htm
: 原文内容：
: 记者陈昆福／屏东报导
: 车辆行驶高速公路未依时速及规定占用内线车道当“路队长”，甚致造成塞车、交通事
故
: ，由于行车纪录器及手机拍照、摄影都很方便，屏东监理站及警方接到检举案件激增，
由
: 于每件要罚3000元，不少驾驶接到罚单才知违规，提出申诉，由于事证明确，都被驳回
，
: 监理站吁请用路人遵守高速公路的行车规定，避免被罚。
: 屏东监理站统计，2019年未依规定行驶高速公路内线车道违规案件才486件 ，今年至6
月
: 间止，已有 616件，半年违规案件超越去年全年事故。
: 屏东监理站说，依据高速公路及快速公路交通管制规则第8条第1项第3款规定: “内侧
车
: 道为超车道。但小型车于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之最高速限行驶于内侧
车
: 道。”
: 由此可知，高速公路内侧车道的用途是“超车道”，驾驶人在超越前车后，在有安全距
离
: 时即应驶回原车道行驶，不得沿途持续占用内侧车道行驶，但小型车在不堵塞行车的状
况
: 下，得以该路段容许的‘最高速限’行驶内侧车道；也就是说，小型车驾驶人如非以该
路
: 段容许的‘最高速限’行驶于高速公路内侧车道，是会被国道警察依法开罚。
: 屏东监理站站长洪美芳表示，诸多驾驶人开车上高速公路，常会收到此类慢速车占用内
侧
: 车道行驶的罚单而到监理站申诉，由于违规事实明确，往往都是徒劳而返。
: 该监理站提醒用路人，高速公路车道的使用规定是依据不同车种（大、小型车）、不同
车
: 速（快、慢速）的车辆应分道行驶的原则而订定，驾驶人应有“内侧车道为超车道、快
车
: 道”、“慢速车应行驶外侧车道”等驾驶观念，切勿占用内侧车道行驶影响交通顺畅，
也
: 可避免受罚。
: 心得/说明：(30字以上)
: 疑~~
: 之前不是说没有用警察的测速枪都不算正确测速吗??
: 怎么这次用手机摄影就可以检举了??
: 之后超速/龟车
: 用手机摄影就都能检举了吗??