原文连结：
https://speed.ettoday.net/news/1717587
原文内容：
凯迪拉克休旅18万选配让你“手放开”？高速公路半自驾辅助成亮点
ETtoday 2020-05-19 17:05
图文／7car 小七车观点
Cadillac 于今年 2 月于美国比佛利山庄正式发表第五代大改款 Escalade 旗舰休旅，预
计今年第三季正式以 2021 年式之姿在北美市场推出，车系编成自入门起依序为 Luxury
、Premium Luxury、Sport、Premium Luxury Platinum 及 Sport Platinum 共 5 款，售
价 76,195 美元起 (约合新台币 227.9 万元起) ，ESV 长轴版则为 77,490 美元起 (约
合新台币 231.8 万元起) ，本次大改款导入诸多新科技，其中可在特定高速公路上放开
双手交由车辆自动驾驶的 Super Cruise 系统的选配售价近日于外媒曝光。
https://cdn2.ettoday.net/images/4885/d4885409.jpg
2021 Escalade 准车主如需选配 Super Cruise 系统，必须先选配要价 3,650 美元 (约
合新台币 109,177 元) 的驾驶辅助暨科技套件 (Driver Assist and Technology
Package)，方可以 2,500 美元 (约合新台币 74,779 元) 的代价选配 Super Cruise 系
统，但驾驶辅助暨科技套件 (Driver Assist and Technology Package) 为 Premium
Luxury Platinum 及 Sport Platinum 等级的标准配备，而入门 Luxury 等级不支援前述
所有选配。
驾驶辅助暨科技套件 (Driver Assist and Technology Package) 内容包括 Air Ride 主
动式气压悬吊、前门槛照明、加强版 AEB、ACC、自动束紧安全带及倒车自动煞车。
https://cdn2.ettoday.net/images/4885/d4885410.jpg
Super Cruise 系统运用高精度的 LiDAR 、高精度 GPS 、摄影机及雷达来进行传感并判
断道路状况，搭配 GM 集团的 OnStar 服务方案之下，以及以误差 5 公分之水准来建模
的图资，使驾驶能在美国及加拿大合计超过 32 万公里的高速公路网中，进行无须自身手
脚操控的自动驾驶，系统亦将在需要驾驶接手时主动提醒，以维护行车安全。
Cadillac 也提醒消费者不得因 Super Cruise 系统而在高速行驶时使用手持装置，务必
保持对路况的注意力，以免系统判断错误时发生危险。目前 Cadillac 车主已使用
Super Cruise 功能累计行驶超过 8 百万公里的路程。
https://cdn2.ettoday.net/images/4885/d4885411.jpg
第五代 Escalade 车系将由 GM 集团位于美国德州的 Arlington 制造厂生产，国内市场
方面，已中断引进 Cadillac 新车多时，不过 Escalade 在国内一直有贸易商少量导入，
堪称纯种美系大型 SUV 的代表车种，新世代的 Escalade 产品竞争力不俗，研判贸易商
也会持续导入以满足消费者需求。
https://cdn2.ettoday.net/images/4885/d4885412.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/4885/d4885413.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/4885/d4885415.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/4885/d4885416.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/4885/d4885418.jpg
心得/说明：(30字以上)
凯迪拉克是传统美系车的代表。坐大车很舒服又安全，大尺寸SUV让第三排也更舒适。不知道怎么回事凯迪拉克在台湾变冷门?
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊