敢开快的应该是少数吧!!
小弟每个连假都会往山路跑
就我的观察
大部份驾驶可能连白牌125顺顺跑都跟不上
离"开快"真的是十分遥远阿
像上次小弟跑旧南回
前面就一台喜美想要甩掉后面的racing
结果从头到尾都被贴紧紧的
后来只好靠右礼让(已经算很有品了，多得是死不让的)
这才是台湾真正的日常好吗
https://youtu.be/jbs4eTYNDgs
※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再战10年)》之铭言：
: 我相信很多人曾说开牛头牌的车开山路，车身晃动太大
: 没错，这是真的，而采用TNGA之后，或许可以让一般人开山路时
: 车身比较没那么晃
: 这次不是要来说TNGA的山路表现，主要是来讲山路驾驶问题
: 网络上很多人都会把山路能不能快速过弯，就会说这台车操控好不好
: 不过真的像前几天RAV4那种开法，大家又会骂危险驾驶
: 我举汐万路的例子，汐万路那种弯道，各位时速都开多少呢??
: 应该没有人开汐万路敢开到时速80吧?

会停下来很有可能是车上有人已经想吐了

原本就这样 不然小学生等级的菜车发柴怎么会被神话

菜车根本就没什么 龟仔看到都当神拜有些驾驶根本慢到我骑捷安特都能刷...

这样让算很有品的了，要不然白天超多车都不让，反而晚上大家都比较有默契

真的...几乎都慢车才是日常，很多地方开时速上限几乎都是超掉的车远比被超掉多，除了少数被当赛车场的

要看山路宽度啊，只有单向的山路一开快对面也来一台就升天这种山路当然机车才能飙阿如果是双向要甩机车真的不是很难

卫生纸不安份哦

免费的G值感应器XD

在中横跟过一路60-80的小发财,连坑洞都闪得刚刚好的

重点就是路要熟常跑 除非遇到开赛车的 不然应该都能黏着

小山路机车容错率高的多,汽车太大台除非路很熟上次晚上中横下花莲,路中间有大石头要不是开3.5T就直接收工了前三角架直接被撞弯,油箱猫掉开轿车就直接爆水箱了等拖吊了

事实上是开快乘客会不舒服 单独开的才会比较快觉得慢是因为你会追上慢车,快车你追不上

跑山路车上的东西要固定好啊

我以为南回都塞车

机车体积小又失误很好救啊，汽车失误就冲对向或填海了

这速度才3~40吧 感觉很慢是要甩啥

个人体验机车失误难救的多，跑场地不小心就喷了

嘘这楼 讨论什么超速活动 欠x

这喜美有想甩掉吗,感觉就观光客而已

转弯轮胎要叫才算快吧,但我开不出来就是了

一家人坐在车上 到山上观光的 开猛一点小孩就吐了

那台racing根本只是在散步而已，倾角还很远，路线也根本没在走。喜美这样叫做努力想甩开？

而且下坡本来就车轻的有利吧... Zzzz

以弯道来说汽车抓地比机车好，只是大多数人光是避震下沉、回弹就吓到挫赛，当然不会开快。汽车有礼让给推

假日各大山路都麻塞车 根本开不快 骑车至少好超车一点

台湾驾驶开山路的问题不是快慢 而是超爱捡道切西瓜

不是不想开快 是车上有载人 又不是重机单身狗就算没载人，车上杂物 面纸盒乱甩，谁受得了 按错按到嘘跑山路轮胎还没叫 行李厢的东西就在乒乒乓乓 感觉很阿杂就减速了

这样追，你有想过面纸盒的感受吗？

125 顺顺骑很猛的

车上载人开个50-60也还好吧 技术烂还车烂？

比机车慢是为了乘客舒适度。

我看到后面有摩托车都快点让 大家都安全

直线70 弯中50 普通汽车应该都没问题 会慢真的是舒适度考量

还没遇过超不掉的菜车 会觉得快代表开车真的太龟

我都慢慢开 然后一直被超车 我山路三宝辣

小白牌就是区间限速的元凶，出事都让四轮来扛

凌晨的发财车才凶好吗

卫生纸档到了啦！

说把菜车神话的你一定没半夜跑过武岭.....

应该是品行烂却自以为技术好基本上你越不要命就能越快啊，但是双黄线或盲湾出一个白木你还不是GG

问统哥

有些真的慢到想哭 还不让后面的 唉

找长一点的弯道，弯中踩油门慢慢加上去，轮胎就会叫了下次跑同样弯道就找轮胎会叫的时速上下去试，大概就能知道过弯的极限大概在那边不过山路状况多变，去赛车场慢慢试比较好，只是很烧钱

卫生纸很好笑XD

上次在梅山下面跟到一台只开 30的小发财上山 还不让路

驾驶应该只是想说机车贴这么近铳沙小 想死不要害人就让了

对台湾的道路品质完全没信心

https://www.youtube.com/watch?v=PKOHduoDQlY&t=167s原厂CT

载全家人是要快什么？开比速限高9就已经很不错了 飙仔自己爱飙车不要害人

郊区山路比平地的路品质好太多了,中横南横那种不算的话

光40过弯，后座没抓紧就准备头撞玻璃了

机车走山路真的只会觉得四轮到底在龟什么

低速弯的山路机车吃香很多，车身窄有更多路线运用空间如果是高速弯、直线多或是上坡，125动力就非常不足了

山路那种速度很正常，很快都是在地人

我觉得你根本在脑补，喜美慢慢开而已，他最后是停车不是让路，摩托车根本还没开始飙。台湾一般山路的确摩托车比较有利，但是南回已经算汽车能轻松赢125的山路了，路那么大条

影片的喜美有再理后面的机车！？

敢开快只是愿意承担更大的风险而已，很多人不是不能，只是不想。还有过弯快的人应该不会把面纸盒放那个位置...

我在阿里山公路下坡路段八过10代type-r 但拿二轮战四轮这种比法有意义吗？忘了说 我骑二轮的捷安特TCR AD而已

想看飙山路可以看“不吃线才是好孩子”的影片阿

https://www.youtube.com/watch?v=jLN01et8nxs 南回可参考206速度表的110刚好在上圆的中间 可以参考他跑多快这样才真的有再跑山一般来说 5~60算散步 7~80以上才算有在跑

我还在想说…为什么你开到一半需要面纸盒滑过来XD

大哥去新厝加油齁