原文连结：https://bit.ly/2wNZVtB
原文内容：
电动车常见的七大误解！大众告诉你正确答案 (对，大众来上课了)
大众预计七月份就要开始交付 ID.3 电动车，这是与大众 Golf、金龟车一样重要的车款
，为了推广 ID.3，大众开始投入心力科普电动车小知识；第一波上线的，就是列举大家
对电动车的七大常见误解，要消费者别再眷恋油车，快快加入 EV 行列。
误解一：电动车跟油车一样不环保
大众说：根据研究，电动车已经被证实对环境更友善，也比汽油车、柴油车、油电混合车
更环保。
https://bit.ly/2JrADEC
误解二：有钱人才买得起电动车
大众说：补助后的 ID.3 比同级燃油车更便宜，选购 ID3 首发版每个月可以帮车主节省
70 欧元开支。
https://bit.ly/3dEt1w6
误解三：电池很快就会衰退而且污染环境
大众说：大众的电动车提供八年或 16 万公里电池保固，而且电池可以回收再利用喔！
https://bit.ly/2JlDxuu
误解四：电动车只能短程通勤跑不远
大众说：ID3 首发版充电 30 分钟就可以跑 290 公里 (WLTP)，欧洲此刻也正建置
2,200 个快充站。
https://bit.ly/2QWDjhr
误解五：电动车的充电站很少很少
大众说：德国已拥有 2.4 万个充电站，一张 WE CHARGE 卡片还能充遍全欧 15 万个充电
站。
https://bit.ly/2QV9rSx
误解六：电动车很容易起火而且无法灭火
大众说：电动车和一般车辆一样安全，电池也会透过软件管理和坚固的外壳来加强防护性
https://bit.ly/2QXrE1V
误解七：制造电池的原料不足而且对人类与地球都有害
大众说：现存原物料已可供给 150 年使用，而大众坚持使用干净能源制车。
https://bit.ly/39zvyop
上述七点，确实是外界对电动车常提出的质疑，不过大众的论点是都有提出一些根据，完
整的长版说明可以去看 InsideEVs 引述的原文。不过呢，关于环保这一点，目前还处于
正反交战猛烈的阶段，所以这里不帮大众背书，我们就尽情享受电动车上路宁静、没有废
气、回家充电便利和其他优点即可。
InsideEVs 原文网址：https://bit.ly/2xCbfZP
但其实大众出招，最开心的人莫过于马斯克，因为他最期待的景象就是这样：新进电动车
厂商开始一同推广 EV，一起教育消费者、共同投入资源加速转型，特斯拉单打独斗的日
子终于告终。
心得/说明：(30字以上)
这次可不是特斯拉在宣传纯电车
但可能就像这篇文章说的，正反双方辩论相当激烈
主要的问题可能还是在“环保”与否
但讨论问题的时候要先把题目定义好
单纯说环保这两个字太笼统，所以常常会失焦
若单从车辆使用过程中的排放或能源补充来看
纯电车一定是最环保的，而且未来随着绿电发展，会越来越环保
毕竟汽柴油提炼过程、油料运输过程也有大量碳排放
再加上燃油车行驶过程中的碳排放也不低
就算考量发电设备是燃煤发电，纯电车整体平均碳排放量应该还是比燃油车低
其它如电池原料开采的过程是否环保、电池生产过程是否环保... etc.
对照引擎本体、变速箱这些机件的开发与金属冶炼等等过程个人觉得更难比较
若有了解更多前期相关资讯的板友们，欢迎分享资讯，理性讨论
作者:
car88929 (抖机机老大)
2020-03-30 17:42:00不是特斯拉就推
作者:
kilof (KiLoF)
2020-03-30 17:47:00都不在台湾
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-03-30 17:50:00电动车在数量不够多之前，都是比油车不环保的
作者:
karl0928 (台中老男人)
2020-03-30 17:54:00“充电30分钟可跑290公里”………
说碳排就很想吐槽，人光活着的最基本需求就喷一堆碳=_=，真的想实质减少碳排，减少一个人口远胜搞这些有的没的。
作者:
audi1005 (totot)
2020-03-30 18:03:00很想吐槽
大众不是之前在排气用EGR做假吗?现在来说环保有点讽刺
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2020-03-30 18:21:00希望大众在台湾的售价不要乱抬 平价才是普及化关键说马斯克开心个人其实不太相信 而且部分特粉连别家电车都要攻击 只有我特性能最好科技最高 实在寒心
作者:
AbdulRauf (No.1 Shooting Guard)
2020-03-30 18:33:005楼不如就以身作则
作者:
MK47 (和牛第一)
2020-03-30 18:51:00好 那我以后要买电动车我就买特斯拉
作者:
chencjj (神骨鸡好好吃)
2020-03-30 19:04:00黑人问号
作者:
chencjj (神骨鸡好好吃)
2020-03-30 19:06:00这牌是出过几台电动 还告诉你 ？
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-03-30 20:31:00等到充电跟加油一样快在来吹电动车吧，谁那么闲。
作者:
kazami (高处不胜寒)
2020-03-30 21:10:00穷人我只能考虑花费，为环保开电动车只能交给各位有钱人了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-30 21:26:00其他空气污染物其实也是跟着汽车碳排成正比所以碳排是一个基本的指标 方便比较
lexusno1说得好 一起唾弃ux300e这种垃X
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2020-03-30 21:50:00还以为是教主po的
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-30 22:01:00不会啊ID.3跟Taycan分别提供了比特斯拉贵跟便宜的选择有钱只要性能不要实用的就买Taycan没钱不要性能还堪实用的就买ID.3
作者:
km612tw (渣)
2020-03-31 03:18:00所以我说那个超棒的ID3上市了吗？还是跟I皇10nm一样只能梦中见？
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2020-03-31 09:24:00V1再叫我
作者:
CL63 (CL63)
2020-03-31 12:26:00推心得
绿电不一定环保，砍森林填埤塘来发太阳能，晚上一样要烧媒烧气。这就是台湾的绿电。
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-01 13:07:00其实核能也是绿电 只是台湾太小没有容错率不合适