本身也是350Z车主 两人"中"跑车 比MX5大台一点
1.非常不实用
说穿了就是台可以遮雨的机车=.=
载货量只比机车好一点
载人量和机车一样 没有后座
2.晚上很难开
因为车身低
路上其他车的车灯 几乎都是直接打在你眼睛上
尤其如果是休旅 更是每台都在你眼前
你开MX5一定有相同感觉
这种车 白天开是真的很爽
但晚上开是真的很痛苦
一路被车灯闪到瞎........
3.所以我可以理解为什么很多人会想换开车身稍高一点的跑房车
像是mustang C-coupe M2等等
晚上开起来才不会那么痛苦

啥时要换GTR? 医生开350 这么客气

你车顶不会装探照灯照回去？

Supra不懂车的会以为是爆改神A

楼上发言真随性～ 想装就装 呵呵

人家只是大灯角度比较高 底盘低本身吃亏

我开跑车的时候真的很讨厌休旅车灯没错

跑车车顶还装探照灯...中华民国美学?

尤其遇到还开远光的...

是觉得有点危险 被休旅车撞应该都直接骑上去

晚上不想太常被闪瞎只推荐休旅车

低是还好 但为了空间我选加大的350Z https://i.imgur.cohttps://i.imgur.com/H5Sxfzk.jpg

如果需要带行李不妨拖车或用行李架

GTR/LC这种的座位应该就没那么低了

就是休旅车在闪别人 支持休旅车把灯位置下降不然违法

我很好奇底盘低一点就会被闪? 有差那几公分?

遇到休旅车又改硬避震的更机掰

刚买车的时候常被闪大灯很怒 后来才发现是我的自己太低

楼上我懂see

车尾放七彩霓虹灯啊

ainor大可能没开过改装车或跑车 跟轿车比是真的会有差

mx5原厂车高就很低了 有些人改更低 真的是灯被颜射到爽

我一直怀疑BMW跟保时捷的休旅车头灯默认是不是有问题，每次都很痛苦

凯燕绝对有毛病，它那个七彩炫光真的闪到怀疑人生。深夜高速公路最怕的就是凯燕跟在你左后方。

某一代CRV原厂大灯根本打鸟

阿斯拉也装车顶灯，一样帅

何时要发表肺炎疫情新看法

开stlook 也常常被对向大灯照眼 车身低的坏处

晚上总是被上代RAV4打到爽歪歪