Re: [新闻] 惊悚连环撞!轿车遭联结车游览车夹击成铁

楼主: BraveCattle (勇气牛)   2020-02-26 16:25:28
看小孩在救灾人员怀里睡着真的QQ
但每次有这种新闻除期待政府强制大卡车装什么AED、下护栏
自己要如何自救?
看新闻很多人说如果是VOLVO可能损失会比较小
但问题是随便一台VOLVO也要上百万,不是人人负担的起
以此案例来看,小车在受后车推挤的情况下
原本预期受力的引擎室没法第一时间发挥效用,A柱成了直接撞击区
以高度来说不要说FIT这样的小车,大部份的房车应该都是一样的情况
目前EURO NCAP和IIHS应该都没这样的测试,看了一些YOUTUBE上来源不明的测试
我个人觉得VOLVO房车的高度应该也是一样的情况
所以是不是SUV比较有机会?
至于有些人会提防御性驾驶,但这个案例在下交流道
未必有两侧车道可闪,就算可闪,要下定决心紧急切出感觉也不容易
题外话,虽然FIT这次受到这样的挤压
但两个小孩无大伤,虽然可能是小孩体型小帮了点忙
FIT就车体架构强度来说是不是还算可以?
作者: JerianGrant (Jerian Grant)   2020-02-26 16:27:00
有孩童安全座椅的关系
楼主: BraveCattle (勇气牛)   2020-02-26 16:31:00
安全座椅也有关,但车室完全撑不住安全座椅应该也...
作者: chandler0227 (钱德勒)   2020-02-26 16:36:00
这案例是小车A柱直接吃车斗 而且动能来自游览车
作者: YCL13 (静默)   2020-02-26 16:38:00
妈妈正确的使用了儿童安全座椅有很大的帮助
作者: chandler0227 (钱德勒)   2020-02-26 16:38:00
10几吨重量几乎小车的10倍 这么大的动能靠小车引擎室溃缩也不大够
作者: crisis7287 (宁静致远)   2020-02-26 16:43:00
换皮卡又比休旅高
作者: ingmu (good for you)   2020-02-26 16:49:00
提早500米减速 https://bit.ly/2HSOVgM看app是指小区域塞车 交流道倒不一定要看 只要常走或看到远方塞住就可以“刻意提早放慢”后车怎么开真的无法控制 这招重点是以更多的缓冲距离 慢慢接近定点前车 比起正常煞车减速 可以给后车更多反应时间
作者: yur   2020-02-26 17:33:00
这种撞击,车头会被推往大车尾的下方,等于A柱直接撞大车尾最硬的地方,再快一点就会撞成敞蓬车
作者: asgardgogo (asgard)   2020-02-26 17:58:00
vovol应该是尸体好看一点
作者: nicejeffery (想放松心情~)   2020-02-26 18:51:00
不用到volvo,但最少买日系或skoda进口是我买车原则
作者: beoneg (预感)   2020-02-26 19:27:00
纳智捷全车系
作者: kakajava (Come to papa)   2020-02-26 22:59:00
确定小孩是睡着而不是OHCA?
作者: StevenAn (Steven An)   2020-02-27 10:24:00
2位小朋友都平安无事,在肩上睡着了
作者: miaoking (One for All~All for One)   2020-02-27 11:28:00
压抑新车欲望,买十几年的老XC90,能够防御绝大多数碰撞

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