楼主:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2020-02-10 00:05:51对各位来说，LEXUS ES200是一台怎么样的车?
便宜又大碗(车大价钱低)?舒适安全稳健的家庭好房车?或是什么都不要，只要
能动就好的一台车?对我来说，一直以来不明白ES车系从3.5V6一路下探，最后
2.0 4缸NA的200车系居然变成销售主力，这中间到底发生什么事?这么庞大的
一台中大型豪华房车，用一颗小小的2.0NA引擎，这车像话吗?刚好最近家中车
辆又被追撞进场维修，从租车公司那调度了一台2017年的旧款ES200当家父的
代步车。不试白不试，立刻借来钥匙上路试驾一番。
https://imgur.com/q5HLLAx.jpg
https://imgur.com/6RTeq0t.jpg
这台ES200已经是上一代的旧车，跟现行款的共通点只剩下那颗2.0引擎跟6速自
排变速箱，因此内装外观就不多介绍，直接从驾驶心得谈起。
https://imgur.com/UjbqC6z.jpg
动力规格:
引擎 6AR-FSE 2000cc 直列四缸自然进气
变速箱 6速自排
最大马力 167ps/6500rpm
最大扭力 20.3 kg.m/4600rpm
首先，这台ES200是一台100%的舒适取向豪华房车，而这具动力单元也跟着这个主轴
，调教的非常保守，非常的节能导向。变速箱电脑设定相当保守，除非以零四测试的
心态大脚地板油，否则你只会在轻微的引擎声中，缓缓的加速来到法定速限。我必须
承认，这样的行驶体验令人相当放松，不需要考虑太多，慢慢的开就好。但或许整个
设定太过放松，当我们需要即时的动力超越前方车辆时，这台车却显得不太情愿，好似
这样的行为并不符合一般ES200车主的习惯
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2020-02-10 00:07:00那不是4档起步是你拨到S模式他只会把最高档位控制在4档，除非你往上
楼上没错 我的IS切到S档电脑会设定目前最高档位为4档我一开始也误会了
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2020-02-10 00:15:0020几速、最大扭力破百公斤米的重车吧
作者:
yur 2020-02-10 00:19:00要买就是2.5或油电才够力
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-02-10 00:23:00想黑就直接说，只挑弱点出来讲。
作者: z5137964 (命运) 2020-02-10 00:26:00
前几天试驾新款ES，动力真的惨不忍睹…原本开神a的我都觉得不行…好爸爸专用车
看到四档起步就知道对变速箱完全没概念 又不是拖车头
新款的好像又比你开的这款更没力一点点不过你全部只写缺点好像有点偏颇就是
作者:
mars0009 (mars0009)
2020-02-10 00:50:00ES200没力也不是第一天的事了
作者: nils (owatta) 2020-02-10 00:51:00
看到四档起步吓我一跳，原来是外行写的文
你形容地跟我家那台CAMRY一模一样, 果然是同集团
作者:
mninilah (mninilah)
2020-02-10 00:59:00谢谢终于有人肯发表实话。我试驾NX200完感受跟这里差不多，更惨的是还是CVT.....OMG
放弃尊严太过了吧................连跟es200一点关系也没的人看到这句话都会觉得不舒服
在车板说和汰的实话需要勇气,很多河粉业业火力全开勇气给推歪L自称豪华车还用CVT喔???
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-02-10 01:07:00谁说豪华车不能用CVT？你说了算？
作者:
s1023 (好想要挥霍)
2020-02-10 01:08:00反正是跟爸爸借的看了推文才知道...4档起步是三小XD484考自牌驾照
终于知道为什么我家那台CAMRY开起来这么重拖令人不悦原来是CVT的部分啊...
作者:
alrex (alrex)
2020-02-10 01:29:00NX200动力更可笑
作者: GSR1911 (强大速度) 2020-02-10 01:33:00
然后呢？你买福特！？
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-02-10 01:33:00ES本来就是一台通勤用的房车，另外变速箱反应还有供油补正等有可能是代步车的关系，通常拿到这种车我都会先用OBD Reset，不然很难开。
作者: MotleyCrue (克鲁小丑) 2020-02-10 07:35:00
推分享 但lexus后座舒适度还是不错
作者: NoManInCar (NMIC) 2020-02-10 07:47:00
我一直搞不懂什么是驾驶乐趣？是踩油门马上有很强的加速度吗？那就应该开电动车吧？
纯推分享，但不认同也不需要把自我的标准硬套在所有人身上，更与尊严无关
NX200跟旧款ES动力真的悲剧 很拖 超车加速实在是很麻烦
作者:
tonyd (天生平凡)
2020-02-10 08:27:001. 2.0引擎真的很悲剧 所以ES要买就买2.5升油电混动或2.5升自然吸气 2. 台湾税金划分实在老扣扣 这年头谁还在出2.4升做级距的引擎？都嘛定在2.5升了 一般人会思考 为了那0.1升差距去每年缴多余税费不值得 就向下选择了2.0升的悲剧引擎 不知道这过时法条何时才要改？QQ
作者: mixmix (狗屁思想) 2020-02-10 09:08:00
科科，这里不能讲实话会被铝粉嘘，楼主不知道吗？
我试旧款camry心得跟你一样。开这种车就是纯粹当司机没有乐趣开着开着会思索人生的意义
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-02-10 09:22:002.5到3.0这个五千块我觉得还可以接受，超过突然要多喷一万四才莫名其妙，3.2三万六，4.2三万七？？？
作者:
chungj (msck)
2020-02-10 09:36:00TNGA指向性改好变成低速会左右晃还是很丰田
作者:
tr920 (ivan)
2020-02-10 09:38:00感觉就是一篇类似车评VOLVO，但大部分篇幅在评论VOLVO后勤系统有多烂，最后在下个文青注解“要放弃多少尊严，才能选择不把车主后勤放在眼里的VOLVO”...其他品牌以此类推。
作者:
G773 (G773)
2020-02-10 09:41:00手自排档位显示粗略分为两种，一种是当下档位，另一种是限制最高档位(转速过高时还是会有升档机制)，原Po显然是在不清楚情况下发文。至于拨片又不一样了，不赘述。
作者:
vcpw (威尼)
2020-02-10 09:47:00满中肯的!就是一台换个LOGO内装高级些的Camry~
作者:
yytseng (yytseng)
2020-02-10 09:49:00我姊也有一台ES200，开帅不开快的车，借她凯燕开看看，说转向太灵活冲太快不好开
作者:
moonbay (未接来电)
2020-02-10 10:03:00这次过年出国玩 怕机场停车场没位子就预约了机场接送的RX450h 结果加速加到90 100感觉车子引擎运转声就很大 感觉快断气orz 平常自己是开X3 30i 应该算同级吧？国3开到120引擎几乎没感觉
作者:
dai26 (dai)
2020-02-10 10:04:00写的很实在
作者:
Aukid (阳光的宅)
2020-02-10 10:09:00引擎跟变速箱就是堪用 五杨爬坡道只有惨 Altis都比较顺畅适合市区跟平路的一台中大型房车
作者:
dearevan (有情有义流浪汉)
2020-02-10 10:28:00这台是不是跟camry同样架构规格?
真的别闹 我老妈的rx300开一百都很安静 rx450h开一百转速大概在1500转左右 快断气是发现lexus比bmw安静隔音好 椅子舒适度也比x3好 不是同等级的车所以你快断气吗不然我也开我的一台日本油电 省油模式让你的x3 30i阿xdddd黑也不要无脑黑吧.......
作者: zx2751206 (ff) 2020-02-10 10:53:00
没力是真的很没力，但算够用，不然日本原厂也不会使用吧，但真的不懂为何不用2.0涡轮那颗，成本考量？而且后座椅子屌打双B的E或5系，有够舒服==
作者:
NinjaRR (王杰森)
2020-02-10 11:13:00非常偏颇的文章这车不谈内装舒适隔音反倒是挑动力来战这样对吗？
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2020-02-10 11:18:00ES200真的是高级盖美丽 要再往上一阶会比较有感不过折一折150多就能买 也没啥好抱怨的 大台内装又好
作者: dvl112029 (Bin) 2020-02-10 11:19:00
原po就是很在意动力的人，只用动力来评车没什么不对吧
作者: zx2751206 (ff) 2020-02-10 11:31:00
用动力来评车的话，这台比神A还烂欸，神A跑比较快=.=
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2020-02-10 11:32:00他在意的就是驾驶手感和动力阿XDDDD不然各位来写一篇只专注在内装细节的静态开箱文
动力就是ES200的罩门啊 这篇有什么问题?完全可以想像开山路的话 这台上一代ES200会有多难开
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-02-10 12:01:00真的要考虑动力的话中大型房车NA至少要3.5才差不多够用
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2020-02-10 12:45:00还好吧 我之前借开GS450H除了车重让我怕折胎外 很灵活我甚至觉得GS450H比我的C咖还灵活 跟E60 535不相上下不过ES就是入门车 跟MB的NGCC一样 不能期待太多
推ㄥ 也感觉楼主很用心写文章 给我狂人日志的感觉但有点东施效颦的感觉 文笔和排版还需加油
作者:
bakuman (爆漫王)
2020-02-10 13:38:00我觉得妳要黑就直接黑 我们男人不要扭扭捏捏！
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-02-10 13:46:00GS，535但是同级啊
作者: pigking75 (ppppp) 2020-02-10 16:29:00
跟放弃尊严有什么关系？ES卖点本来就舒适便宜来牺牲动力操控，但尊严？
作者:
lovemost (螃蟹)
2020-02-10 17:10:00好爸爸满足虚荣心专用车
作者: AbianMa19 (喔喔喔喔喔) 2020-02-10 17:20:00
在意动力的话会买300H，那个起步跟再加速都是随叫随到。ES200就是市区高速开一开就好，爬山杀弯根本自找麻烦
作者:
fan0226 (YI)
2020-02-10 19:35:00不能讲缺点XD，少数豪车用2.0na的车子
作者:
greenx 2020-02-10 20:11:00很多人开车就是只需要那样的动力，大部分路况也都能满足。它不能满足你，但就是一台好车。这种车完全能满足一些有点年纪的车主，平稳舒适
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-02-10 21:02:00现实就是对动力和操控要求的人比较少，能舍弃的人较多至少一般人更倾向价格/空间/舒适/内装/配备/安全
本来多数人就是当代步工具 开帅不开快阿 有什么问题
作者:
atbhao05 (mxhao)
2020-02-11 10:57:00我朋友买250版本 干 超爽 超羡慕 QQ
作者: gentlemen (闲云野鹤草牧笛) 2020-02-12 00:22:00
这种感觉就像我skoda superb被我岳父nissan xtrail嫌弃我车被评价难开。重点他的还是十几年车.......