对各位来说，LEXUS ES200是一台怎么样的车?
便宜又大碗(车大价钱低)?舒适安全稳健的家庭好房车?或是什么都不要，只要
能动就好的一台车?对我来说，一直以来不明白ES车系从3.5V6一路下探，最后
2.0 4缸NA的200车系居然变成销售主力，这中间到底发生什么事?这么庞大的
一台中大型豪华房车，用一颗小小的2.0NA引擎，这车像话吗?刚好最近家中车
辆又被追撞进场维修，从租车公司那调度了一台2017年的旧款ES200当家父的
代步车。不试白不试，立刻借来钥匙上路试驾一番。
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这台ES200已经是上一代的旧车，跟现行款的共通点只剩下那颗2.0引擎跟6速自
排变速箱，因此内装外观就不多介绍，直接从驾驶心得谈起。
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动力规格:
引擎 6AR-FSE 2000cc 直列四缸自然进气
变速箱 6速自排
最大马力 167ps/6500rpm
最大扭力 20.3 kg.m/4600rpm
首先，这台ES200是一台100%的舒适取向豪华房车，而这具动力单元也跟着这个主轴
，调教的非常保守，非常的节能导向。变速箱电脑设定相当保守，除非以零四测试的
心态大脚地板油，否则你只会在轻微的引擎声中，缓缓的加速来到法定速限。我必须
承认，这样的行驶体验令人相当放松，不需要考虑太多，慢慢的开就好。但或许整个
设定太过放松，当我们需要即时的动力超越前方车辆时，这台车却显得不太情愿，好似
这样的行为并不符合一般ES200车主的习惯