标题改了一下只留下确定的事实，是不是阅读感觉就截然不同？
有一次在一个单向五线道的车辆碰撞现场我听到来处理的警员抱怨：“为什么路这么大条也会撞到！”，印象深刻，路的确很大条，但驾驶判断错误的理由很类似：对方会让我，有本事撞下去。
然后就真的发生了。
这样的情节每天都在发生，有些89认为这就是人比车凶。只要这样就什么都可以，所以占用左转车道直行啦，不遵守交通标线标志左转啦，左转车辆未依规定先行驶入专用车道啦，绝对是每天都看得到，当然还有不尊重其他用路人的严重超速行为，每天都看得到遇得到。除了检举困难之外，还有些改装反光车牌框或改装车牌向下倾斜15度的，看到这些动作很难不联想车主自己知道他们每天的习惯是犯法的，但还是每天将自己和他人向危险的深渊逼近。
事情往往就是这么的发生了，一秒不多一秒不少。在错误的时间出现在错误的位置三方不约而同做出错误的决定，悲剧就这么的发生。肇事的车主会本能的想要保护自己，在关键的地方说谎或是记忆模糊是可以理解的。这就是我们的司法系统存在的重要理由：调查并还原对生命财产发生重大侵害的案件并让被害者得到补偿。
回来看看车版这几天的热烈讨论，护航的啦飙仔的啦是在是不需要的情绪用语。司法自会有个结果，不需要像之前女大生骑机车撞死人那样洗文带风向。该负责的一个都跑不掉，比例多少让法官心证。趁乱私心丢石头的你们比你们想像的还要明显，乡民都很聪明的。
那些说银车全身而退的，不是说做不到但在实务上真的很难。对方律师或法官可能会先要求表演用单手拍手给大家看，拍空气或其他东西都不算。
好了，过年了希望大家行车平安，遵守交通规则尊重生命礼让用路人不酒驾不超速，所有乘客都要系好安全带，不违规停车，高速公路内侧超车道超车才使用。
快乐出门平安回家~
※ 引述《phuckerc (潜水专用)》之铭言：
: 今天就是特斯拉超速，还要硬切换车道，才会造成这起悲剧
: 他如果不超速，不变换车道，银车真有违规，侧撞银车
: 结果就不一样，他超速过多 加上又为了变换车道想闪
: 银车这种开法一般路上随处可见，你远远看到她都切出一个车道了
: 正常人都会让他转完，你今天不让 又想闪就是跟他赌
: 赌输了，撞死人了，原本也许你的路权是比较大，正常情况
: 银车要负担较大肇责，但是你今天先超速违规，以路权来说
: 确实干道为重，但是银车没有明确违规事项，你今天超速撞到
: 你要负担的肇责就相对较高，主因绝对是在特斯拉。
: 另外今天如果特斯拉换成重机，你们还会帮特斯拉护航说他干道
: 银车出来就是要让?
: 不会，只会说重机爱飙就是死好，撞死人了吧!赔好陪满关到死啦
: ※ 引述《noli523 (noli)》之铭言：
: : ※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之铭言：
: : : 今天这个事件差蛮多的吧
: : : 现在银车最大的问题在于:
: : : 黑车是被推撞后造成偏移然后造成路人伤亡
: : : 银车责任目前在肇事事件本身上是主因
: : : 因为银车撞击黑车，所以造成路人死亡
: : : 所以银车要证明的是
: : : 是黑车开太快让他有看到可是来不及反应，所以才会撞上去
: : : 这样基本上银车有机会让责任降到最低
: : : 可是实际上状况是这样
: : : 1. 银车是踩油门撞上去黑车的
: : : 2. 银车驾驶受访时表示完全没注意到黑车
: : : 当然第二可以在口供的时候翻掉
: : 我不相信银车没看到黑车，银车驾驶根本描述有问题！应该是他看到内线没车就踩油门，
: : 但当下有注意到外线的黑车，只是撞击后完全没办法描述清楚，银车应该是没看到黑车何
: : 时跑到内线才对
: : 黑车不到1秒鬼切最好银车会因为这样造成撞黑车的肇事主因？奇怪怎么银车变成肇事主
: : 因？明明是黑车超速当飙仔煞不住又硬切才造成车祸，为什么肇事主因是银车撞黑车？简
: : 直奇观，就只因为直行车有路权可以不让转弯车？大家用法规来判断这次肇事主因，还很
: : 合理？
: : 明明银车缓慢从巷道出来，大白天的也没有弯道，主干道直行车正常车速下根本看得到来
: : 得及煞住欸！怎么逻辑很通顺变成银车肇责较大，简直荒唐至极！
: : : 所以不管怎样，银车驾驶成为死亡主因的责任一定跑不掉
: : : 因为你真的有注意到黑车疾驶而来，你的动作不会是踩油门
: : : 一般人是定格看看黑车自己会不会闪掉，不会有人还踩油门把来车的路封死的
: : : 假如他真的是"有看到"黑车疾驶而来还硬踩油门那更有问题了
: : : 银车要最低责任就是他从头到尾没动....
: : : 合理推断，银车驾驶根本当时没看左方来车
: : : 看到右方无车的情况下才会踩油门
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