※ 引述《keney963817 (兔子)》之铭言：
: 1/19的重大车祸震惊全台，但银车驾驶交保后，对外答复也是令人傻眼！银车：未看到左
: 侧特斯拉，也没看到女童.
: 这种答复第一时间令人觉得你是目洨喔，但后来想想，先给个模糊答案还蛮明智的，除非
: 检查官模拟现场，视线死角，日光天气都很完备才有办法断定银车在说谎，这也是较后段
: 的程序了，银车装瞎，运气好，刑责银3黑7，最糟就银5黑5，这段期间，黑车律师也不无
: 可能利用这段期间找银车驾驶斡旋，最后一个大反供也是很有可能，干，我是不是电影看
: 太多
: 讲正经的，银车当天会有这么怪异的行径小弟反复看了巷口跟路口cctv跟第三方行车纪录
: 器，我个人推断啦，银车探头，黑车当时还在外道，左看没车，右看没车，前看小女孩的
: 家人在对向慢慢地走过，对向肯定没车，银车驾驶见机行事，油门一拜，果真败了
: 如果在另一平行时空，黑车当时不超速行驶，银车驾驶能在多看左侧一眼，小女孩现在应
: 该准备跟家人过年渡假了，大家能多多留意注意，相信事故与意外能减少许多，就不用在
: 这马后砲如果如果...
银车这样回答也还不错啦~ 没有100分 也有80分
如果可以回答 没有看到黑车 但有注意行人 这样的回答会更好
重点就是要回答 "没有看到黑车"
因为黑车就是台危险驾驶的违法车辆 至少违反道交#43 #103
在速限50的路段
经过有行人的路口 应该要减速到30左右 慢慢通过
但因为黑车违法飙速 又蛇行
导致银车看不到黑车
银车已善尽注意义务 但因为黑车的违法行为 导致事故发生
这个肇事的责任就完全要算在黑车身上
至于直行车的路权?
事实上
真正的直行车只有特斯拉超车的那一台汽车
特斯拉在加速超车的时候 变换车道 就已经不是直行车路权了
特斯拉不是直行车路权
特斯拉不是直行车路权
特斯拉不是直行车路权
很重要 所以要说3次
特斯拉只是台飙速的危险驾驶车辆而已... 违法危险驾驶车辆 何来路权可言?
整起事故判起来
最后特斯拉飙仔责任占 7~8成也是很合理的判决