原文连结：https://bit.ly/36eJ7rq
原文内容：
VW 的纯电休旅 ID.4 将在四月于纽约车展上初次登场，并且将是量产版 (内有间谍照)
在去年 2019 年 9 月的时候，VW 正式发表使用了 MEB 纯电平台的小型掀背车款 ID.3，
并且年底就已经开始进入量产阶段，甚至还发生了软件出问题必须手动更新的问题，但是
这一切都没有影响到如期上市的计划，因为 VW 本来就规划今年 2020 年夏天才会让
ID.3 上市。除了发表 ID.3，去年法兰克福车展上 VW 也透露了将会有一款基于 ID.
Crozz 概念车所打造的量产版本 SUV 在今年登场，并且年底就会进入北美市场贩售。
大众最平价 ID.3 国民电动车于法兰克福车展正式发表！明年第三季开始交车
( 原文网址：https://bit.ly/38tTskM )
大众电动车软件出包：一万台做好的 VW ID.3 闲置在停车场苦等更新
( 原文网址：https://bit.ly/2sLBY4d )
最近，根据知情人士透露，ID.4 将可能在四月的纽约车展上初次登场，而且一次到位直
接以量产版本姿态现身。初期 ID.4 将由位于德国茨维考的工厂和位于中国上海安亭镇两
处工厂进行制造，直到 2022 年后可能会多增加美国田纳西州查塔努加 (Chattanooga)
的工厂一起投入生产。根据小道消息，ID.4 将会有单马达后驱与双马达四驱两种版本，
并且和 ID.3 一样会有不同电池容量的版本，若以 ID. Crozz Concept 公布的数据来看
，ID.4 应该会具有超过 480 公里续航里程与最大 150kW 充电功率，可在 30 分钟内替
车辆充饱 80% 电力。
更多的数据规格应该会在接下来数月陆续流出，还请各位读者们稍安勿躁。但是关于车身
外观的部份，现在倒是已经有间谍照可看囉！
心得/说明：(30字以上)
其实我个人比较期待 ID.3，除了外观比较合胃口之外价格也相对好入手
ID.4 间谍照看起来没有去年车展上丢出来的照片好看啊...
再者，以目前电动车的实际使用电量大概是官方宣告的 7 折来看
480 * 0.7 = 336 还是略显不足，VW 必须要有更普遍的充电站才能具备竞争力
不然一样跟其他车厂一样被 Tesla 打假的...
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊