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GM劳资协商破局、全美工厂大罢工
美国的联合汽车工会 (United Auto Workers，UAW) 在 15 日表示，全美最大汽车制造商
通用汽车 (General Motors，GM)(GM-US) 的所有工厂，已在当日深夜进行了全面罢工。
导火线在于劳资双方就减轻医疗负担，还有雇用确保的谈判破局。
这是美国通用汽车自 2007 年起，在事隔 12 年后的又一次罢工事件。虽然目前劳资双方
仍在进行协商，但这起罢工若演变为长期性质，恐造成通用汽车的生产计画大乱，影响范
围也将波及供应商们。
参加 UAW 的通用汽车员工多达 4.6 万人，遍布全美 31 处工厂。UAW 副总裁 Terry
Dittes 于 15 日在底特律的记者会上表示“为保护工会成员的工作机会与他们的家庭，
实施罢工行动”。
UAW 每 4 年会与美国 3 大汽车厂，就劳资协议进行谈判。而这回福特 (F-US) 与飞雅特
克莱斯勒 (Fiat Chrysler，FCA) 两家公司，其劳资双方已同意延长协议。而通用汽车方
面，在谈判期限的 14 日深夜仍未达成共识，于 15 日上午的劳资协议也因而破局。
过去通用汽车在 2018 年 11 月决定关闭北美 5 处工厂，并表示将大幅精简数千名员工
。UAW 对此项决定感到反弹，要由通用汽车撤回计画。而在这回谈判当中，虽于协商主轴
的雇用补偿上进行了反复讨论，但资方急于在全球生产体制进行修正，两者间看法分歧过
大，也让协商看不见出口。
通用汽车在同日表示“就薪资与福利的改善作出提案，也在沟通上展现了诚意。UAW 进行
罢工的决定，令人感到遗憾”。
上次在 2007 年，共有 7.3 万名的员工参与罢工，全部 80 个生产据点，在 2 天的期间
内停工了 17 小时。
UAW 虽为了罢工中的员工们，准备逾 7 亿美元的薪资补贴资金，但罢工时间若向后拉长
，也将对汽车业界的整体供应链带来严重影响。
心得/说明：(30字以上)
据说GM 因为罢工一天会损失4亿美元
UAW 的工会官员之前也爆发过收取贿赂丑闻
个人觉得这已经不是一个正常为劳工谋福利的工会组织了
而是为了牟取工会本身甚至是高层利益的组织
这次GM 会被罢工玩死吗？我猜应该是没那么严重，不过受伤是肯定的...