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[问题] 外行问: '前油后电' 觉得蛮好的
楼主:
RIFF
( 向问天 )
2019-08-21 18:07:25
外行问一下:
最近听到 前油后电的概念 觉得蛮好的
这样的话,设计时,车子的重心位置就可以较有弹性
重心靠后,就加强后电的马力就好了
重心靠前,就减弱后电的马力
然后,轴距也变得较有弹性,空间运用也因此有弹性
陷坑时,四驱也比较容易脱困
后电马达好像传动时 传动齿轮比前轮少 传动较有能源效率
好像有种种好处
但我也知道,设计不容易,牵一发而动全身
不知道大家有没有进一步的详细想法
感恩
作者:
ewings
(火星人当研究生)
2019-08-21 18:16:00
前后驱动的同步性会是个大问题
作者:
yytseng
(yytseng)
2019-08-21 18:18:00
前电后油比较对,BMW i8就是这样做
作者:
liyuweiying
(μ'sic forever!)
2019-08-21 18:38:00
丰田E-Four?
作者:
ka2
(面包)
2019-08-21 18:45:00
rav4 hybrid 就是了 台湾有卖 136万4wd
作者:
chandler0227
(钱德勒)
2019-08-21 18:45:00
同步性没问题啦 Volvo/TOYOTA/i8都有类似的输出构造前引擎后马达输出形式的eAWD五年前很多车厂供应商做
作者:
gso1987
(gso9)
2019-08-21 19:13:00
巧妙结合了油车跟电车的优点...和所有缺点XD
作者:
atbhao05
(mxhao)
2019-08-21 19:18:00
NSX阿 前电后油 弹射起步很猛 问题太重...
作者:
bluezoo
2019-08-21 19:20:00
rav4 hybrid 4wd 125吧
作者:
ciswww
(Farewell)
2019-08-21 22:57:00
如果讨论范围不包括跑车,请忽略引擎放在后面的方案后电在TOYOTA叫做E-FOUR,针对北海道等下雪地区
作者: andycai (kkandy)
2019-08-22 12:00:00
行李箱不见了
作者:
iamspy
(宁)
2019-08-22 20:01:00
volvo的T8就是前油后电啊,很猛但也很贵
作者:
ciswww
(Farewell)
2019-08-25 12:05:00
传统轿车如果后轴要有马达,会占用到传统备胎的空间SUV的空间多,较有可能同时容纳后马达与备胎
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