[讨论] 全世界各主要车厂的车体刚性设计一问 yamatobar PTT批踢踢实业坊

[讨论] 全世界各主要车厂的车体刚性设计一问

楼主: yamatobar (747-8I) 2019-08-21 16:40:12

目前全世界各主要车厂大都有自己独家的车体刚性强化技术
比较独特的就Ford和Volvo的硼钢
还有SUBARU独步全球的Ring shaped reinforcement frame
搭配上SGP车体平台,根本是全球撞测无往不利的组合
其他的多半还是强调高刚性车体(关键部位采用1500MPA以上的钢材)
目前看来,全世界撞测成绩最好的还是Subaru,一堆车款在IIHS和Euro Ncap都是拿高分的
VOLVO还没有那么好的成绩,Ford更别说了
Subaru那一套似乎没有其他车厂愿意模仿,不知道是不是因为制造成本和后勤维修成本
的考量?

作者: anguslf2 (安格斯) 2019-08-21 16:41:00

还是输我大TNGA

作者: bcs (= ="frailty..gggg XD) 2019-08-21 16:52:00

新马三是用Multi-Directional ring structure，参考486吧https://is.gd/PdPcYy

作者: xxxcat (喵凹～～) 2019-08-21 16:58:00

车是拿来开滴

作者: z85917131 (z85917131) 2019-08-21 17:20:00

神a:钢性是啥（挖鼻孔

作者: xvid (DivX) 2019-08-21 17:28:00

国惨：车不是买来撞滴

作者: udm 2019-08-21 17:44:00

国惨：车是买来当现成棺材的。有的还附火葬功能，多贴心！

作者: max13124 (xlarge) 2019-08-21 19:23:00

可能是专利吧？

作者: e1bmwe1 ( ) 2019-08-21 20:44:00

路上无牌的铁牛拼撞车也很硬阿拼装车

作者: jkreg (葛顿哥) 2019-08-21 22:25:00

往下开始酸这牌后勤跟变速箱、还有油耗

作者: wumdbmax (Maxwu) 2019-08-21 23:03:00

我速我骄傲，哈

作者: Shiro0519 (小白) 2019-08-22 17:03:00

我速我骄傲XD

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