车主来简单讲一下好了 其实内容以前的文章或是网络上都查得到
以下进入正题
试驾的时候 业务只会秀给你AP很厉害很顺的一面，也会告知你
AP时仍一定要叮著前面看 手握方向盘 注意要集中之类的
但不见得会告知你AP的限制在哪里
简单说 AP怎么判断前面是车？一是行进间的相对速度，你开100他也100
那他肯定是车 不是高速公路旁的护栏
二是他能侦测金属 所以一片叶子 一片垃圾忽然飘过来 车子是会直接无视的
所以AP原理不复杂，就是跟着地上的线走 没标线的地方不能用
前方有速度的大块金属物在跑 就跟着跑 煞车了就跟着煞这样
AP什么时候会出事？
最常见，已经出现N次了，也是这次事件的主因 就是车子一部份停在线内 一半在外面
然后又是静止的 这种几乎都会直接撞上去 因为正前方是没东西的
停在旁边的车子会被误认为是护栏之类的静止物
所以如果这辆卡车当时有在移动 就算他一半开在线外 也不会出事
再来就是使用自动变换车道 后方忽然有车冲出来 （就是那种爱乱钻的三保）
我遇过一次 车子还是会继续变换车道 我不知道当初没拉回来会怎么样
也不太想知道就是了 T.T
AP也没办法辨识三角锥 当然排列很密集是有可能可辨识
但通常不会那么勤劳整齐密集列 所以多数情况是直接撞进三角锥里
如果前方的车有很多空心的部位 例如没载车的运输车
那AP可能只会辨识到前方在拉的车头 所以你如果AP设定速度比运输车快
那你的特斯拉可能会冲上去让运输车载你一程 省点电 （？）
回到这个事故 油车会爆得比较凶还是电动车比较严重 根本不是重点
model 3 来了 估计很多人会入手
特斯拉是好车 了解新科技的限制再使用 才是上上策
※ 引述《Scape (缺钙缺很大)》之铭言：
: 来源：
: http://bit.ly/2yQPsey
: 道路监视器画面影片：
: https://streamable.com/cskda
: 发生车祸的是一辆Model 3
: 虽然监视器画面很模糊，不过可以看到在撞击之前车辆是有刹车的
: 另外根据与当事人的说法，整理出以下几点：
: AutoPilot 当时有开启
: 速度为100公里/小时
: 车祸前司机分心了一会儿
: 在车撞到之前他没有注意到路上有障碍物
: 驾驶没有踩刹车
: 驾驶在车祸中腿骨折
: 驾驶跟他的孩子们安全地下了车
: 在人员下台后Tesla 才起火
: Model 3 的最新更新是在4月
: 驾驶并不责怪Tesla
: 另外就画面看到的，被撞的卡车有开警示灯但被另外一辆没开警示灯的车挡住
: 而Tesla 的刹车灯大约亮了3/4秒后撞上，显示Tesla 的避撞已经触发开始做动
: 但还是无法避免碰撞
: 跟前天的影片做比较：
: https://youtu.be/IrJZFT-0FOs
: 可以发现起火爆炸时卡车与Model 3 离的非常远
: 并不是像监视器画面撞击后靠的很近
: 显示现场已经移动过，应该是撞击后过了一段时间才起火，烧到一定程度才爆炸