2015 1.5代 2.2D 2WD 车主更新目前彰化所的召回进度：
目前车子刚刚预约 5/23 七万公里保养
原本要一并进行召回修正的，但是却得到了一个超靠北的回复：
~现在召回要排到12月份了喔~
~现在召回要排到12月份了喔~
~现在召回要排到12月份了喔~
~现在召回要排到12月份了喔~
柴油车主超干 0..0
Mazda理由：因为前一次召回的案子还有一堆还没消化完，所以要排到12月才有位置了...
(已预约12/5召回修正....)
虽然开到现在没啥大问题，但小问题真的没啥断过...
(1)左右边两边大灯的LED日行灯都坏掉
==> 保内出保换掉，签保密协定，多给了大灯日行灯部份半年保固
==> 已过保密协定多给的半年保固，所以说出来给大家知道...
(2)中央扶手的锁定卡榫断裂
(3)方向盘银色饰盖会掉漆...
虽然比起喷水，这些超干的小问题真的不算啥，但好歹也是破百万的进口车，
品质真的不怎样....
MAZDA 加油点好吗?
补个干点
##虽然BMW 也在2月份宣布召回，但218D的料件根本没东西，是要召回个屁....
彰化昌一的人员回复也是超被动，根本不知道啥时可以有料件召回....
刚好现在家里两台都柴油，也都是召回的苦主，下一次不敢再碰柴油了...
要就买汽涡车就好!(涡轮加速就是比3.0NA强多了...)
※ 引述《PureView808 (Neutral Density)》之铭言：
: 冷却水外溢! 马自达二度召回1.1万辆柴油车
: 行驶中机油链条断链 突无动力吓坏驾驶乘客
: 车辆无预警降速频传 车主怀疑引擎设计问题
: 五月二度召回检测 交部:迟无改善可禁止进口
: https://www.ttv.com.tw/news/view/10804170011200N/579
: 马自达有两款柴油车，伫台湾发生冷水溢出来问题，阁有人驶车驶伫高速公路，路e机油链条断去，油门.挡仔拢歹去，惊甲冲冷汗，交通部接着车主陈情了后，下令马自达爱改进，车商按算下个月6号欲叫车主共车牵转来检查，拢总有1万1459台车。
: 车辆行驶在高速公路上，突然整台车失去动力，当时 车流量大，驾驶吓的赶紧打方向灯 靠边滑行。尝试轻踩油门和煞车，都没有反应，驾驶怀疑是机油链条断链，当时车上的3名日本乘客，全都吓了一跳。
: 车龄还不满三年就频频出状况，马自达CX-5及马6柴油车款，爆出瑕疵，在上坡路段，或高档位持续行驶时 常常会出现降速情形，不少车主质疑
: 引擎设计有问题，高压高温导致汽缸床垫片受损，让密合度下降，造成冷却水外溢后，引擎启动保护机制结果车子就无预警降速，车主也怀疑柴油混进机油里，使得机油链条断链，失去动力，连煞车都失灵。去年11月车商第1次召回，检测后更改问题车辆的电脑程式，但就有车主感觉，扭力下降，油耗表现也变差，而且还是有冷却水外溢的状况发生，这回车商表示，预计在下个月6号，第2次召回，强化检测机制，软件更新后，维修或更换新的同款引擎，就不会有问题，但车主还是认为，换汤不换药。
: 交通部表示，依照法规，如果迟迟没有改善，最严重可以禁止车商再进口销售，就盼业者重视车辆安全问题，让车主不再提心吊胆。
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: 路遥知马力 东洋马儿喝水 又喷水
: 这是那招? 突然降速发生车祸 谁要负责?
: 更何况这是日本进口 日系品质啊
: 好奇日本还有在卖马自达这款吗？