我简单举两个影片的例子就好了
这是日本警察在多事故路段的取缔方式
https://youtu.be/oUG2NAt69z8
直接站在路边看你有没有在停止线停车
我以前住大阪的时候，只要有某个路段发生过事故，隔天开始一定会看到警察在那个路段
抓违规车辆跟立警告牌，而且不是只抓一两天，是连续抓好几个月让你常用这个路段的人
会怕
再来看这个前几天的影片
https://youtu.be/nlm52Jp7oog
台湾人开车连大卡车都不怕了，要转就转要干嘛就干嘛，就是大家都乱开乱骑习惯了就算
这个路段撞死一堆人也不会看到有警察在这边抓违规，警察最大的功能就是事故后来量完
就没他的事了
别忘了日本国土比我们大很多，二十几年前的日本人也是乱开乱骑导致死亡数相当的高，
后来开始从考照开始把关到严格取缔后，事故就降到相当的低了
台湾就是没有人在管，政府每年只顾著收税金正事都不作，导致守法的人生命受到严重威
胁，不守法的根本没在怕台湾交通才会这么乱
这种开车跟骑车习惯跟大众交通工具根本就没关系，就算到处都是捷运但是习惯不变还是
到处撞死人
在台湾想生存下去只能自求多福了吧

帮补血 其实台湾就是执法问题而已 可是执法又牵扯到选票和政治 因为民众的想法跟日本的想法不一样这在台湾叫做 "抢钱" "警察为什么不抓坏人"

本版强调 直行车最大喔(即使是超速） ^_<

今天早上走路过马路买早餐 一堆转弯车不让行人的 干

警察还是多出来主动执法吧，只是在那里猛开民众检举的罚单，一堆真正影响行车行人安全的又没办法用民众检举开单

警察长期执法怠惰才是主因！请大家多打电话给民代施压

台湾最美丽的风景啊

不怪政府怪垃圾台湾人

悲哀啊

https://reurl.cc/kvR8n 昨天花莲又一起...行人当下可能是红灯时穿越人行道, 但鸟牌车速感觉很快.

最可笑的是民众检举帮他们分担责任还会说民众检举达人

很多转弯车都以为自己最大啊干

更正一下sammy98大的观念,干道车最大喔,同为干道或支道才是直行车大于转弯车(以上都是无号志路口的情况)

台湾人都讲得一口好车

当官的中老年垃圾不当一回事啊 视而不见台湾要进步喔 这些人死差不多了才有机会