在台湾开车礼让行人的车主多吗？
各种开车的习惯上，会做哪些事情
1. 尚未通过路口，看到灯号转为黄灯
你会选择减速停下，或加速通过？
2. 去便利商店买个东西，找不到临停空间
你会选择往前继续开直到有空位，或并排停车？
3. 路口右转或左转，遇到行人准备通过路口
你会选择停止转弯等行人通过，或逼近行人甚至加速转弯通过路口抢先通过？

第一个问题要看离停止线多远欸...第二个问题当然是找到能临停或久停的地方

基本的

第三个大部份让行人先过，就算还有点距离，其实也不太想吓到行人啊...

自己绿灯，但前方有路人要穿过马路时车子停下来让过然后10次有9次会被后面的车叭

如果是前方，而不是原波内文讲的左右转路口

黄灯是让龟车加速的

不知道你有没有感觉每个黄灯时间不一样

1. 跟 2. 跟礼让行人一点关系都没有 不要混为一谈3. 只要远处看到行人 不管左转右转直行 我都会开始放慢速度 甚至挡后面的超车

https://youtu.be/nlm52Jp7oog看这影片不该对台湾驾驶保持期待

不管后面按多大喇叭 我会停止到确定行人通过 然后再恢复平时速度继续超掉一堆龟车我发现开车越快的 越会礼让行人 因为他有充足的时间通常就那种要快不快的 才不会礼让行人看别人要抢走他的权益才要快的那种，通常都不懂礼让不管是行人或车辆通常在我面前正要过或准备过马路的行人 我都会尽可能让他们感到舒服 不受到任何压迫 不逼近开车就是要互相礼让 然后速度一样可以很快 不互相冲突不要讨论到最后又把事情扯到超速上面来 这根本不是真正肇事原因太多人开车开的太放松才是肇事原因 我认为开车到下车应该随时保持紧张状态 反应要快开车决对不是轻松 也不是享受绝对左转 右转 直行 倒车 要看路跟环境状况 甚至高楼掉落物 不要什么都不看 只看个灯号就过？ 这就是太过放松视野绝对是球状 而不是一个平面脚没踩油门 就always移到煞车上面stand by 不要闲在那边没事视野死角想尽办法去弥补 看透别人车窗 到更前车某些反射 总之就是尽可能想办法扩大视野

管他妈的行人 当然不让啊

我开k8让行人 他们都一脸不可置信的表情

我连骑机车都会让行人，行人知道你在让他，自然会通过

推aa大，要集中精神随时反应

不需要问，违停就是四轮专长行人不自己闪，活该

我骑机车也会礼让行人 然后我去便利商店买东西不会开车去 应该会骑脚踏车吧

我都让行人，然后对面左转的不让的时候，我之后会超他

大让小,遇到体积小的就是让,不会晚多久到目的地

通常停让 行人也会跟着停让～

在台湾很少驾驶会礼让行人因为当驾驶变行人也没人礼让他

荷兰驾驶让行人让到让我受宠若惊

碾过去看怎样啊

斑马线上行人最大～车子都得让～～不过遇到行人不走斑马线乱穿越马路那种 真可怕

台湾真的垃圾人一堆 政府也视而不见

1.需要急煞的会加速通过 2. 继续开找空位 3. 会停 礼让行人是最基本的 但很常遇到行人不敢走...