Re: [讨论] 开车礼让行人的习惯

楼主: centaurjr (QQ)   2019-05-15 09:42:22
※ 引述《dearevan (归去,也无风雨也无晴)》之铭言:
: 在台湾开车礼让行人的车主多吗?
基本上也只有3跟行人有关系,
而且问题都超笼统根本没有一定答案阿
请问是新手还是想引战lol
: 各种开车的习惯上,会做哪些事情
: 1. 尚未通过路口,看到灯号转为黄灯
: 你会选择减速停下,或加速通过?
这还要看你开多快离停止线多远,太近你急煞才危险,
EX 你离停止线很近了,黄灯还有五秒你过不过?
: 2. 去便利商店买个东西,找不到临停空间
: 你会选择往前继续开直到有空位,或并排停车?
台湾这么多便利商店你又是开车,
随便转各路口就一家,这家没停车位不会去下一家喔,
而且常开车就知道家里附近难停的根本不会想去,
问这什么烂问题
: 3. 路口右转或左转,遇到行人准备通过路口
: 你会选择停止转弯等行人通过,或逼近行人甚至加速转弯通过路口抢先通过?
这要看路口多大啊,行人距离多远啊,
看一下交通规则好吗?
距离三公尺礼让的基础就是一个车道
难道你在仁爱路外侧右转,对面有个行人过来距离妳六个车道,
你要等他过吗
作者: kenness1019 (肯尼濕)   2019-05-15 09:55:00
最后一题 照板上自以为高尚的想法 要
作者: Chuan5566 (å…¨56)   2019-05-15 10:00:00
1之前有战过了,我举极端例子剩下10公分到停止线,时速就算只剩20公里,一样煞不住,一堆魔人以为闯黄灯(黄灯时通过停止线)就是王八蛋,实务上,黄灯就是设计来给你判断煞不煞得住,煞不住就通过,煞得住就停,就这么简单,如果黄灯不能通过停止线的话,她妈就直接绿灯变红灯就好,多设一个黄灯一天的电费跟装置的设置费用,应
作者: drunknmunky   2019-05-15 10:21:00
多设黄灯为何会多电费啊 一次只亮一个灯不是吗?
作者: gg1259789 (GGininder123)   2019-05-15 10:30:00
因为多了一个灯要亮啊
作者: kenwufederer (Nash)   2019-05-15 14:43:00
黄灯就是用来判断的…但是判断力是驾驶…

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