四门尊荣型81万
四门顶级型91万
四门旗舰型97万
五门顶级型92万
五门旗舰型98万
先说结论 马川高CP值神话破灭
国产车对手
Altis 除了采用新底盘+后独立悬吊+油电车
Focus 大改且主打 Co-pilot360,然后马川CTS要低于55才可以用
进口车对手
Aruis 最贵才88万还是后独立悬吊,反观新马川贵了10万而且是扭力梁
RAV4 92.5 & 100.9 万在空间上屌打马川还差不多钱
这代马川价格实在太盘了
台马你再继续慢慢放装备阿
如果还是有马粉要买马川
可以晚一两年等到台马高层看到财报受不了时
价格大跌 & 配备大改
CX5 倒了 3 也倒了 我倒想看看马自达还剩下什么
作者:
tegra (踢呱啦)
2019-04-10 09:44:00台马前几年赚饱了, 饿几年ok的
作者:
jasontmk (牧羊犬~~~)
2019-04-10 09:46:00扭力梁不输..... =没赢 业务话术 看看focus 惨...还剩下 盘
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2019-04-10 09:48:00对阿~~~你在担心什么?
作者:
StevenAn (Steven An)
2019-04-10 09:50:00跟我想买FOCUS一样,原PO也想买马3吧,所以恨不得它降价
马会不会倒我不知道,我只知道他牌业务真的急了,连po好几篇带风向XD
作者:
Mooxx ((H))
2019-04-10 09:52:00Ptt最好笑的地方是,不是车主也不会买的特别悲愤
作者:
flexin ((喘))
2019-04-10 09:52:00进口VS国产 对比FOCUS这价格明明就还好XD 真的急了
某粉很爱把车厂兴衰当作人生支柱 卖得好就高潮 赚钱又不会分你 真有趣
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-04-10 10:00:00高速就有另一套车道维持在做动了一直执著在cts低于55干嘛?
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2019-04-10 10:01:00剩下盘
作者:
koji328 (宅男才打B 我不是)
2019-04-10 10:03:00我满急的 因为我比较想买focus本来期望马3帮忙拉低价格没想到马3价格这么废...
马三越来越像civic了...我是说pco格和市场定位
作者:
new2488 (air)
2019-04-10 10:08:00最好这样就倒,纳智捷有倒吗?Ford有倒吗?
作者:
clean123 (clean123)
2019-04-10 10:09:00没马三前几年放配备,和泰不知道会不会还在两气囊
作者:
jengmei (郑小妹)
2019-04-10 10:09:00被神a屌打
或许人家就只是不是那么在乎台湾市场了而已,讲得好像一大间企业里的人都是智障一样......
作者:
MKIU (uu)
2019-04-10 10:14:00精品车做出区隔化,你看马自达展间多美 直逼奥迪等级
作者:
QUINY (是的,关于思念...)
2019-04-10 10:17:00为什么您要这么气愤呢
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-04-10 10:17:00马三对手是 lexus UX200 CT200H 139万这样比CP值又出来了请去翻我分析的文章 "mazda 次高级车"我的谈论真的不是再开玩笑 他或许就是不想跟平价车比他的展间投资 就是想扭转品牌形象 慢慢卖高价
作者:
black102392 (夿‰‹å·å”¯æˆ‘è€å©†!)
2019-04-10 10:23:00LAS会转方向盘啊 怎么会没转?
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-04-10 10:23:00扭力梁本来现实世界很在乎的人少
作者:
aimlin ( )
2019-04-10 10:23:00次高车只有2.0自然进气引擎?…
作者: rainbow321 (joe) 2019-04-10 10:24:00
你又没要买 有差吗
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-04-10 10:24:00请问一下 UX200 NX200 不是2.0 自然进气吗?买一台 赚多一点
作者: WuKong (悟空) 2019-04-10 10:26:00
日本纳智捷,把外观包装好就好
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-04-10 10:26:00台湾人很迷信日本原装 日本制造
作者:
ups ((货币+信心=趋势))
2019-04-10 10:26:00还好我昨天下订Altis hybird了(茶)
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-04-10 10:29:00
你知道你在讲什么吗 在欧美售价 新一代马三就已经是涨价了
作者: MSchumi 2019-04-10 10:29:00
遥远的10年前 二代马六80几万....现在连买马三都.....
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-04-10 10:30:00涨价有怎样?? 国外他就是altis civic 同级国外本来就是同级产品
作者:
eugenio (ㄟ屋黑泥欧)
2019-04-10 10:31:00作者:
z85917131 (z85917131)
2019-04-10 10:33:00明明就会转方向盘不要乱误导
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-04-10 10:42:00
在台湾就不是同级产品阿 国产没撞测 想买的就去买
作者:
hito80686 (frank0516)
2019-04-10 10:49:00新马三在美国定价跟civic差不多阿 我是不信台本进civic会卖跟国产altis同价位区间啦
作者:
bhoward (豪仔)
2019-04-10 10:51:00就说有全速域车维了…
新马三美国也涨不少 AWD最基本款就跟Altima 同价也是新神a的顶规价了。 所以其实换算没差多少
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2019-04-10 11:02:00先把黄国昌议会质询的问题先解决吧!柴油车主很可怜的耶
作者:
cystal (专业代PO)
2019-04-10 11:08:00没差啊 反正国惨你也看不上眼
作者:
jasontmk (牧羊犬~~~)
2019-04-10 11:09:00柴油 惨
作者:
ttop (ttop)
2019-04-10 11:24:00我本来也想买马三,在等大改款,看到这个价格,真心买不下去
作者:
GimO (Gimo)
2019-04-10 11:29:00马自达高级品牌还有全套ADAS跟Carplay 不是低级品牌丰田可以比的
作者:
GimO (Gimo)
2019-04-10 11:32:00RAV4那种盘子烂车不是我大马自达对手
作者:
finals (^^)
2019-04-10 11:36:00红的明显 想请问X引擎之后会引进吗
作者:
id41030 (呆呆向钱冲)
2019-04-10 11:37:00马又走回头路了
破什么灭?是开卖了吗?是不能调价格了吗?是在怕什么,而且连福特这咖都端出来是怎样马自达相对于其他车厂更重视台湾市场,马川又是主力,一定会针对销量去反应是有什么好怕的而且要也搞懂马自达的客群,拿国惨出来比干嘛?搞笑吗?
作者:
m81216 (被雨伤透)
2019-04-10 11:57:00虽然我也满爱马川的 但这价格实在是...嗯
作者:
cystal (专业代PO)
2019-04-10 12:31:00会买平价进口车的 有部分原因是不相信国惨安全 自然不会因为国惨车商宣布多了几个焊点 多了几%的强度 就相信国惨安全 一如国惨食用油 即便有GMP标章在意健康的人就不会购买
马川人口红利的cp值族群会不会持续呢?以这价格,会买新
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-04-10 13:00:00
味全在台湾还是有人买阿 没什么好意外的 各取所需
作者:
aresa (秋凉)
2019-04-10 13:00:00Focus感觉松了一口气
作者:
PPDTMK (PEACE)
2019-04-10 13:10:00百万马三
作者: wesley933 ( ′_ゝ`) 2019-04-10 13:12:00
大家都知马川用料差了 还订这价格 是订出来折价的吧XD
作者:
Mankind69 (Mankind69)
2019-04-10 13:36:00贵到爆干0养
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2019-04-10 15:26:00马川还不算level2吧
CTS和LAS搞不清楚
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LAS可以设定提早转向,做到车道置中的效果,而CTS特点则是没有标线也可以跟着前车
作者:
fuhoren (种树的男人)
2019-04-10 18:46:00大家不要买比较好+1
说真的辣,很多想买马三都是看在CP高这开价加上T牌最近操作真的会吸走很多重CP值的买家
作者: NEWinx (yoyo) 2019-04-10 23:39:00
车主应该担心变孤儿
作者: nicayoung (大觉屋.师真) 2019-04-11 06:55:00
马川的时代结束了
作者:
greenadi (Horowitz)
2019-04-11 08:52:00会买M的根本不会去看T吧 有什么好比的..