※ 引述《twelvethflor (渴了)》之铭言：
: ※ 引述《z85917131 (z85917131)》之铭言：
: : 神a这款车不外乎就是定位在预算考量的车款！
: : 入门汽油版跟入门油电价差有10万
: : 加上未来二手保值程度汽油款一定大于油电
: : 且好几个专业车评也都一致认同汽油款的驾驶感受优于油电款？（奇怪以前嘉伟不是
都
: : 电池压后面开起来感觉比较好
: : 如果真的是为了车价+后续花费较少选了神a
: : 该选汽油版还是油电版？
: 现有车况:
: 14KM/公升。
: 每年开约12000公里。
: 一年加油量:857公升。
: 油电车
: 24.5KM/公升。
: 每年开12000公里。
: 一年加油量587公升。
: 一年加油差价:10276。
: 所以车价差十万，第十一年开始省钱。
: 如果一台车要开十年以上，买油电是合算的
买油电基本上就是要常开，适合高里程的人
我只开六日，一年就2万多km了
如果通勤一年3~4万km很正常
会省不回吗？
无论塞车 红灯还是高速行驶，油电都打趴普通油车
只开1.2万干脆买涡轮，六日一堆龟车挡路

买油电龟高速公路内线XD 选我正解

高速公路油电ACC龟外线，30KM/L

台湾人 一年开不到 一万 应该是比比皆是

油电105内线爽开，反正不塞车，最低不会到30

楼上就是龟车

六日一年20000多，一年52个周末，等于一个周末都开快400公里，有点夸张。就算加上国定假日这里程还是很可怕

我买车第一年，每个周末都要新竹-台北或新竹-彰化，虽然算距离不到400，不过一年还是大约两万左右，终究不是直线，而且还会走一些点。

以神A油电入门和汽油同配备的价差，光看车价大概开个5万就回本了

死乌龟105内线

105龟内线 敢讲出来还真有你的 台湾就是有这种人

只开六日，一年还可以开到2万多...

105内线你前面当然不塞车啊 废话zzzzz

我龟 我骄傲