2017 CX-5 实测 (77~78 km/hrs)
https://www.youtube.com/watch?v=H1FIPXeU7J0
2019 RAV4 实测 (70~71 km/hrs)
https://www.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A
CR-V 实测 (75~76 km/hrs)
https://www.youtube.com/watch?v=g5HkOuYjWA4
2019 CX-5 还对 GVC 改进，有了 GVC+ ，实测效果应该会更好。
单从麋鹿测试来看，是否可以决定该车会晃的程度。
毕竟这个是用极限速度快速过弯，效果都会被放大。
以 SUV 重心较高的先天限制来看，麋鹿测试的测试结果是不是要列入 SUV 主要考量。

CX5 太小 麋鹿也没用销量已经告诉你了，这招意义不大这几天连假我看本田 马牌业务 都在柜台划手机发呆喔XDc class 麋鹿测试 你看看

价钱才是主因

https://www.youtube.com/watch?v=NbpWpFj4JY4在台湾3、4名是没有啥比较意义的因为差第一 第二名太远马牌在台湾本来就是靠cx5 MAZDA 3起来的马牌也有CX5 入门版啊 哪是啥售价问题是多半看这级距的人要的是空间 CX5 半不到有趣看过 CRV RAV4 就知道空间是另外一个等级你要先了解 这级距大多数人头脑在想啥 不是整天看网络很偏的观点，销量出来证明都是打脸

看销量就知道了.. END

时速70能过，就符合大多数使用者的需求了真的重视操控的，多半是买房车

销量高等于车好 懂?

TNGA 你敢嘴？车评都说TNGA操控好棒棒了

这三台底盘还真是不同等级

呃 所以这三台哪台比较好

麋鹿测试是看yaw rat response，极限过弯速度是别的测项

只能说真正掏钱出来的人跟你想的不一样

差不到10公里是要嘴什么？

这比较偏向高速转换车道稳定，不是跑山路过弯那种

https://youtu.be/mZRWiKIERic结果同样网站测试CX3稳定性差CX5也太多我有疑问的点是这网站都是人上去开的，测试难道不会有什么误差产生吗

那台c350闪避的测试成绩...

我的意思是像Euro NCAP用机器操作方向盘的测试方法应该较人为的更加精准，不同车款的比较才更有参考价值吧，不然这个Km77的测试你看很多同样时速的路线多次尝试，看起来都有点不同...https://youtu.be/6Y66CK6v580

在台湾，销量高就是车好XDDDDD

有日蚀的影片吗,对他的AYC蛮好奇的,感谢感谢喔

买头又大很大原因是经济考量，不是因为车子好呀。销量也是因为这个预算带的人就真的有点经济考量囉

又来洗一次喔！等等有人又要贴各厂牌的麋鹿测试来帮rav4抬轿了.....真的学不会乖耶

销量等于车好 赞啦 原来如此

2017cx5明明测73 rav4 72好像差不多啊cx3最好笑 68。马六还不错 74

销量跟使用者跟本没关系，卖的好不等于车很好

车板可以关掉了，买销量好的就可以了什么奔驰 BMW销量都被牛头牌海放~~~

x-trail超强 80~赢过mx5(77)销量不好车又不怎么样怎么办??就是被大厂肛阿~不然你看看486跟马自达...

那么喜欢空间大那干嘛不买zinger

zinger卖很好阿！得利卡也是.....

推这篇

轮胎先统一使用再来讨论

那引擎跟技师要不要统一

测试rav4的配胎跟台湾使用的就有落差了 光脚去跟穿钉鞋的比折返跑参考价值真的不高

嘘楼上，那你怎不叫光脚的车厂穿钉鞋，原厂配这样就是这样测，别硬拗了

光测试用胎就与台配不同 楼上是眼残？

TNGA 跟486的SGP 哪一个强??

某些人逻辑真有待商榷，轮胎本来就是容易控制变因老是要原厂测，那就是原厂那个状态，其他系统实质被影响

销量好不一定不好，但销量差必定在某些地方让消费者有疑虑

到了，当然参考价值会有影响尤其数值相近之下，会更让人在意不然就出一个，轮胎不影响测试实验阿，甘五可能？

可是3台都7x 甩尾拉不回的很多都时速90-100 也就是这3台都救不回来

这种麋鹿测试是step steer测试(瞬态)，瞬间给大的定值转向角看车身偏摆率(yaw rate)；你讲的转向不足/过度是看swept steer测试(稳态)，转向角度逐渐增加

酸酸逻辑真的很差，销量好当然不等于车好阿，那销量不好的呢？ 怎么不敢接着往下说。呵呵

销量不好的笑销量好的不识货

对了有GLC的成绩吗？有一个幻想买了GLC的福黑应该很想看吧

只比销量的话 不就竞战125>>>RAV4...

那rav4就认输而已啊！

死忠马粉I大推一个~~I大你们不认识?尊重点好吗!!

拿c咖麋鹿测试就够打脸以为麋鹿等于全部操控的人脸了 整天说别人船结果居然跟奔驰差不多 酸酸快要认知失调了真的是举球欸 上次已经po过一篇讨论不下去发现会被战回来现在又贴一次

各厂牌业务超急

奔驰的速度才多少 日本车要飞上天了

新马三改扭力梁不就向马二看齐？

卖得好跟车好不好又没关系... 至少让大家知道更多

C咖操控本来就没多强又是油电，还打脸勒