这种不用啥原厂电脑防改写 当年有行车电脑后就不管怎样就查得出来
因为"原厂电脑会记录"任何异常,删都删不掉
你如果用软件硬删掉
技师如果不是废物,就算不懂电脑好了(现在这种的算七成残了)
也就是传统现在都退休了的化油器时代老技师.用经验法则,想也知道这个是
"一次/猛爆性造成"的伤害,根本不寻常
原厂技师大多都具备电脑跟机械知识,人家只是讲话比较委婉,毕竟是工作
能让这种case过的.推敲是跑去人家家里(原厂)"跟婴儿一样大吵大闹"
然后原厂第一次遇到这种case,可能又没有100%证据,干脆让他过
然后那位婴儿为了补偿他在人家家里没面子,开始四处炫耀他免费
总之现在原厂已经有100%抓证据方式
就算要改电脑,要改也改人家庞德那种马力提升快一百又不会耗多少油的那种电脑
电脑是工程师"群"不断测试出来的
汽车工程师是已经学完技师大部分段数跟多年经验才去原厂当汽车工程师
8+9是靠凭运气这个装上去感觉好像比较快这样一个一个车轮战测
不过被玩坏五折的车我会砍到三折再收就是了

之前版上有文 某个国产车爆缸 原厂说是吸到水这寻不寻常?

因为我比较少看心情文,我都看技术文.类似:油耗暴增,忽然车卡顿之类的标题,我比较选择性看板上文所以我大概也翻不到是哪篇

之前LEXUS改全速域ACC有人说改电脑原厂纪录不到我就想笑 真的当原厂吃素啊

找不知名小厂+土炮技师的确是靠运气啦但一堆8+9钱不多又不懂的，就很容易找这种小厂改囉

8+9的钱好赚啊!涡轮爆了花钱再修

lexus内电脑的写保护与纪录才强大,比vag还难搞

顺便问一下变速箱优化有没有那么神，有人能现身说法

你根本感受不出来优化在哪

8+9表示:我要最快，马力翻倍