楼主:
jatin (LUBIPAPA)
2019-02-12 13:47:12※ 引述《au4au4j3fu4 (就i黑心掏空借壳转机股)》之铭言：
: 最近认真观察MK3 MK3.5路上真看到真不少
: 如果像乡民讲的那样不堪使用,容易坏
: 为啥路上还那么多FOCUS
: 喜欢FOCUS的人是喜欢他的哪里??
扣掉国产品质 Focus真的是台好车
你去看国外MK4跟奔驰A250差多少价钱 才差20万台币
沙小?? Focus多加20万直上奔驰A咖?? 在北七都会买A咖 台湾差了1百多万
除了台湾奔驰卖盘价以外
就以本质上 不管任何时期 Focus给的就是当时欧洲车规格
不管是底盘 操控性 安全性 电脑智能性
我借开过MK3 同时开台湾奔驰A200做比较
行车质感上 坦白讲真的没有落差很多
可惜一张好牌 给台湾国产打就是变成拉基 我是说后勤
作者:
MrMagnus (这世界的气息)
2019-02-12 13:49:00觉得不输
作者:
robart (左右手)
2019-02-12 13:53:00奔驰就是要买$$堆积起来的虚荣感啦
作者:
Aso ( )
2019-02-12 13:58:00日本当初还有在卖Ford的时候 A-Class入门款还比Focus顶级便宜
作者:
kurt911 (尻了玖么么)
2019-02-12 13:59:00品牌价值
楼主:
jatin (LUBIPAPA)
2019-02-12 14:02:00去美国 英国 德国的台湾人都疯狂开双B，在台湾的欧美国家人疯狂开Lexus，因为都觉得好便宜XD可以这么说，在爱慕虚荣台湾里面，有钱开奔驰没钱开Focus，有钱开奥迪没钱开Vw,Skoda，除了内装细节跟Mark，开起来不会差很多啦
作者:
jengmei (郑小妹)
2019-02-12 14:06:00买车送课程没听过？
作者:
marx0126 (What's up?)
2019-02-12 14:20:00怎么我身边的外国朋友都开双B没人要买lexus
作者:
Oo5566 (5566)
2019-02-12 14:28:00我身边在台十几个欧美家庭也没人开Lexus
作者: gazelle74 2019-02-12 14:32:00
福特六和就是拿到铁支，也会拆成三条来出，真是白痴
作者:
tntbear (苦命上班族)
2019-02-12 14:39:00楼上~我看是炼单吧
作者: lovemylife99 (爱自己长长久久) 2019-02-12 14:53:00
楼楼上的形容真贴切
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2019-02-12 14:54:00
问题通常不是福特 而是六和 拿到好牌还不会打 干脆收一收改全进口算惹
作者: knml (法师) 2019-02-12 15:04:00
15楼正解，勿忘顶级没盲点，6 X万有盲点的时代
作者: gazelle74 2019-02-12 15:04:00
光是扭力梁就知道有多智障了，一堆借车来拍片的youtober，还不断的吹嘘扭力梁有多神，简直是放屁
楼主:
jatin (LUBIPAPA)
2019-02-12 15:09:00入门款车都配扭力梁便宜啊，A咖跟奥迪A1都是
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2019-02-12 15:18:00
入门阶为惹压低成本配扭力梁是没意见啦 顶阶还不给多连杆 不知道在搞啥 还不如照抄长安福特编成搞个二线特规编成还卖的比别人贵…
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2019-02-12 15:22:00你看大家交流修车师傅就知道，不放心原厂嘛
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2019-02-12 15:38:00St line 一个月可能卖没200台 甚至没人买 六和不会专门开产线来组独立悬吊的啦
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2019-02-12 15:48:00
我觉得应该相反 如果顶阶配多连杆+C360大满配 应该会卖最好 历年销售佛都是顶阶卖最好六和就是想压低成本多赚而已
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2019-02-12 15:49:00梦见的消息就是这样了 其实很合理 但偷料就是偷了..QQ因为预估再给独立悬吊会破百XDDD 坦白说百万内要买国产应该也很多人不会买单 非护航 我也是狂酸的那一位XDD
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2019-02-12 15:55:00
看长安福特的MK4售价比MK3.5还便宜就知道破百根本不合理…
作者:
wellkom (wellkom)
2019-02-12 16:07:00哈哈楼上你 XDDDD
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2019-02-12 16:18:00这次顶规就是5门st 又还没公布 不知道酸啥扭力梁
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2019-02-12 16:34:00楼上 业务受完教育训练跟我说台湾就一个悬吊唷
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2019-02-12 16:36:00真的吗？ 那该酸 顺便推回来
作者:
wellkom (wellkom)
2019-02-12 16:38:00我不是怀疑DSB520哥，我是说，台服业务说的如果听.....
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2019-02-12 16:38:00我看法是MK4如果改款跟马川一样全扭力梁 没话说
作者: germanism414 (browanlin) 2019-02-12 16:38:00
因为台湾消费者就是贱钱给人家赚脸没有给人家洗一下
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2019-02-12 16:39:00但国外ST Line就有独立悬吊了 台湾独步全球真的该酸XD不过车友社团一堆护航说没开过的人才看规格啥的完全就是不太懂那逻辑 偷料就是偷料 有什么好说
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2019-02-12 16:40:00欧洲lexus 超少
作者:
eeee5566 (斩卍剩蚊卍佛)
2019-02-12 16:47:00ONE FORD 就是个笑话而已
作者:
Oo5566 (5566)
2019-02-12 16:48:00想问台湾特规扭力梁 那空间是不是跟其他版也不同？
作者:
sd785 (smalldream)
2019-02-12 16:48:00我瑞典朋友开Focus，认识他五年前后两台车都是福特，问他问什么不开Volvo，他说同样配备Volvo要贵二三十万，福特德国厂的品质不错，二手车的行情也好，所以他就换上最新世代。福特在德国的市占率也不差，可见得车不是不好，问题出在经营不善
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-02-12 17:06:00台湾妥善跟后勤好=销售好
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2019-02-12 17:17:00扭力梁国外低配有卖 但st-line如果上就是独家了
好好一台focus mk4偷到什么特色都没了真的是87三线品牌车没特色也没比别人便宜 到底要卖什么
作者:
danish (丹)
2019-02-12 18:22:00优点就便宜而已，其他没有了
作者:
stevely (stevely)
2019-02-12 18:41:00不是汽车媒体要吹这组扭力梁有多强 而是它真的很强 开过就知道台湾就是一个悬吊系统
作者:
horb (猴柏)
2019-02-12 19:01:00其实国外福特好像也是要上课
作者:
jasontmk (牧羊犬~~~)
2019-02-12 19:14:002/20就知道了... 试乘就看要不要直接订kicks囉
作者:
cblade (cblade)
2019-02-12 19:25:00focus底盘高速真的舒服，可惜
作者:
leoz69927 (电竞板板煮 请指教)
2019-02-12 20:13:00老人家都不是杜兰福特的车是杜兰台福太烂没事修到有事
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2019-02-13 09:54:00福特要改全进口要先等政府修改进口产地限制这个鸟法规才行不然福特就算想改全进口但卡在产地设限问题车一样进不来..
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2019-02-13 13:26:00可以从德国进车阿 Mondeo不也欧洲来的
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2019-02-13 19:45:00因为从欧洲进口所以那Mondeo的价格才会如此“高贵”要是政府能解禁进口产地的限制 福特的进口车价格竞争力才会较足而不会令人“高不可攀”望而生畏~