[情报] 新Mazda 3 Skyactiv-X 178匹 22.6kgm四驱

楼主: bearland (夜鹭食谷)   2019-02-12 12:09:57
本文内容有 1. Skyactiv-X 引擎动力规格与价目表
2. 英美汽车杂志对新Mazda 3所作的试驾报导
欧规Mazda 3 Skyactiv-X 动力规格揭晓
178匹、22.6公斤.米
Mazda 3 Skyactiv-X 自排版,订价25,690欧元,91万元台币,四门与五门价格相同。
Skyactiv-X的性能稍逊于美规 2.5L Mazda 3的187匹、25.7公斤.米。
不过Skyactiv-X引擎会比2.0L省油20~30%。
◇AWD四驱版仅限于Skyactiv-X五门掀背款
Skyactiv-X AWD 四驱版的价格比前驱版贵了2500欧元,8.8万元台币。
(图) Mazda 3 Skyactiv-X 动力规格、价目表
https://i.imgur.com/cSumRHS.jpg
安全驾驶辅助配备、音响升级、特殊车色的选配价目表
惊艳魂动红要775欧元,2.7万元台币。
https://images2.imgbox.com/02/eb/AQgTN4OD_o.jpg
柴油Mazda 3 价目表。1.8D 114匹、27.5公斤米
https://images2.imgbox.com/67/90/IsHSHEt8_o.jpg
英国汽车杂志Auto Express的Mazda 3 五门 试驾报导
综合评价 四颗星
优点
1. 富有驾驭乐趣。
如果想买富有驾驶乐趣的掀背车,Mazda 3 应该要列入优先名单。
if you’re after a fun-to-drive family hatch, the 3 should sit high on
your shortlist
2. 隔音大幅进步,阻绝了很多路面噪音和风切声,隔音有豪华车款水准的精致度。
Refinement has improved dramatically as a result, with the lack of road
and wind noise bringing premium levels of refinement.
3. 行车品质沉稳,车身动态控制很敏捷。
Body control is well judged, the Mazda 3 riding with composure
缺点
1. 五门款的后车厢空间比上一代还小。
The boot is smaller than the outgoing model’s at 358 litres
2. 后座空间表现尚可接受,但如果常常载人的话,这可能会是个问题。
Rear seat space is acceptable rather than hugely accommodating, which might
be an issue if you regularly carry passengers
3. 五门掀背的C柱太大了,影响视线,虽然还是可以仰赖无框式后照镜和尾门大车窗。
If there’s a complaint inside, it’s over-the-shoulder visibility.
The thick C-pillars cause that, although the wide, frameless rear-view mirror
and big hatch window do offer a better view directly out the back.
◇美国汽车杂志Motor Trend试驾报导
除了认为新Mazda 3操控佳、隔音大进步之外,
Motor Trend也称赞新Mazda 3 高阶版的内装质感很棒,不输Audi A3和奔驰CLA。
Although I've yet to sample a base-spec 2019 Mazda3, the loaded Premium model
is certainly a convincing alternative to the Audi A3 and Mercedes-Benz CLA.
(图) 英国Auto Express杂志试驾新Mazda 3
https://images2.imgbox.com/dd/e3/4Leh6Nps_o.jpg
新Mazda 3内装
https://images2.imgbox.com/ba/b0/A3C163rF_o.jpg
后座空间表现尚可接受
https://images2.imgbox.com/a4/c1/XFf39LHM_o.jpg
五门款的后行李厢空间比上一代还小
https://images2.imgbox.com/9d/72/1vR8gjXM_o.jpg
无框式后照镜
https://images2.imgbox.com/33/97/yKwCKfzM_o.jpg
中控萤幕的操作方式改成使用控制旋钮
https://images2.imgbox.com/0e/ef/MKlTDmTt_o.jpg
仪表板
https://images2.imgbox.com/81/3b/n3F2SVco_o.jpg
车侧
https://images2.imgbox.com/e8/43/24s6Jjyd_o.jpg
Auto Express抱怨 C柱太过厚实,会挡住驾驶视线
https://images2.imgbox.com/1d/f6/N0lWJG41_o.jpg
出处
斯洛伐克 Mazda 3官网
https://allnewmazda3.mazda.sk/
[PDF] 欧规Mazda 3型录
https://is.gd/ZUX0bj
[Auto Express] New Mazda 3 2019 review
https://is.gd/rfnEIo
[Motor Trend] 2019 Mazda3 Sedan First Drive: Pelvic Thrust Upmarket
https://is.gd/Kzym2w
作者: grotwpig645 (张智良)   2019-02-12 12:13:00
豪华车M3
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-02-12 12:14:00
百万马三...
作者: FFMay (一起运动吧)   2019-02-12 12:14:00
五门帅
作者: eipduolc (松尾健太)   2019-02-12 12:15:00
178P上马力机拖得出来吗
作者: demo68 (打爆章鱼哥)   2019-02-12 12:15:00
此生无憾
作者: e04bank (上海生奸汤包)   2019-02-12 12:16:00
省油20%-30%也太神
作者: goodevening (小玮柏)   2019-02-12 12:16:00
百万马三无悬念了 加上进口税挂X系列的引擎真的贵10万以上
作者: king409158 (king)   2019-02-12 12:18:00
要#觉得不输了吗
作者: lin802311 (yes543)   2019-02-12 12:19:00
质感爆表
作者: JeanSijhih ((渡余))   2019-02-12 12:19:00
这后座我不行... QQ
作者: azureashin (Freedom Taiwan)   2019-02-12 12:20:00
后驱手排楼下就买
作者: dai26 (dai)   2019-02-12 12:22:00
很不错的动力
作者: drexlerking (对自己好一点)   2019-02-12 12:23:00
后厢更小了...
作者: finals (^^)   2019-02-12 12:23:00
马力165--->178 有点失望就是了
作者: RungeKutta (Order)   2019-02-12 12:23:00
一桶酱糊
作者: wang960615 (wangweiju)   2019-02-12 12:26:00
Sky-X不是为了榨动力而研发的是为了更高的热效率搞的不然这颗引擎将动力也只是刚好……
作者: sh9110553 (Suika)   2019-02-12 12:27:00
米国杂志认证 #觉得不输
作者: dslite (呼呼)   2019-02-12 12:27:00
买来修?
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2019-02-12 12:27:00
百万马三
作者: rrazer (可以不要吗)   2019-02-12 12:28:00
稳了
作者: niko0202 (Niko)   2019-02-12 12:29:00
肥大的C柱…缩小的后座 不愧是……
作者: Ho1liday (江湖唯有英雄志)   2019-02-12 12:31:00
马酸:糟了,以后该酸什么~
作者: zer0319 (弱者)   2019-02-12 12:31:00
怎么觉得这规格不会进
作者: halfq (D.G.)   2019-02-12 12:32:00
X引擎真是太让人期待了
作者: isohera (土城加藤鹰)   2019-02-12 12:34:00
跟CHR后座对齐~监牢系列
作者: finasoul (fina魂)   2019-02-12 12:38:00
觉得不输,进口进来当神主牌没差的啦
作者: WuKong (悟空)   2019-02-12 12:39:00
后座就不能大点吗,真消火
作者: antiaris (箭毒木)   2019-02-12 12:41:00
此生无感
作者: dslite (呼呼)   2019-02-12 12:47:00
此生无憾才四颗星 这马酸杂志
作者: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-12 12:49:00
没有后座出风口 focus MK4 乐胜了
作者: NLstyle (SimpleE)   2019-02-12 12:52:00
"Mazda3高阶版内装不输A3, CLA"
作者: sm3489 (废材团结联盟)   2019-02-12 12:55:00
当初战Auris行李箱的人呢
作者: cca1109   2019-02-12 12:55:00
http://i.imgur.com/SDNQ6JF.jpg 新马三应该长这样才对符合马脸长设计
作者: prmea (123)   2019-02-12 12:56:00
不是说直上190?
作者: lwamp (尧尧)   2019-02-12 12:57:00
车评表示不输 看来比酸民还不懂车
作者: kenny949 (哪)   2019-02-12 12:57:00
8+9新宠儿
作者: fred0755   2019-02-12 13:01:00
此生无憾 马粉抢跪舔
作者: youwilldie (野性风)   2019-02-12 13:02:00
X当初说的像外星科技 结果178匹
作者: ramskull (羊骨)   2019-02-12 13:04:00
AWD 竟然还可以比较省油
作者: echo3283 (嘣啾)   2019-02-12 13:04:00
人家当初说是可以省油 哪里有强调马力 一堆鬼打墙给你在多 你有命开吗
作者: NEWinx (yoyo)   2019-02-12 13:05:00
破百就换对手了,进口盖没力吊打
作者: qq441122 (路过的乡民)   2019-02-12 13:06:00
四驱很猛耶,哈哈哈
作者: firzen48 (firzen48)   2019-02-12 13:07:00
百万拖曳臂
作者: Franklinc (<(◥◤△◥◤)>)   2019-02-12 13:08:00
#觉得不输
作者: grotwpig645 (张智良)   2019-02-12 13:08:00
笑死 换成马自达变成马力给再多也没命ㄎㄞ
作者: WuKong (悟空)   2019-02-12 13:09:00
破百的对手很多喔,觉得不输
作者: dcoog7880 (给猫)   2019-02-12 13:13:00
91万 来台湾会是多少阿
作者: chaben (cb)   2019-02-12 13:16:00
不输Audi A3和奔驰CLA
作者: yur   2019-02-12 13:16:00
不输旧马三
作者: gowellplayer (gowellplayer)   2019-02-12 13:17:00
赞 高潮
作者: finals (^^)   2019-02-12 13:17:00
之前业务估 Skyactiv-X 2.0 100万~105万
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-02-12 13:21:00
破百售价在台湾应该会很惨......
作者: stanleyplus (PLus+)   2019-02-12 13:24:00
未看先猜CVT
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2019-02-12 13:26:00
百万喜美被酸到不敢出来应战,百万马三还不吹爆
作者: potim (potim)   2019-02-12 13:26:00
要大卖了
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2019-02-12 13:27:00
觉得不输
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式)   2019-02-12 13:27:00
现在后座就不大惹 新款后座还更小…
作者: b9632111 (mj23hong)   2019-02-12 13:32:00
百万买马3...够盘
作者: gtoselina (啾啾)   2019-02-12 13:33:00
g645大怎么突然露出本性XD
作者: atlaswhz (王仔)   2019-02-12 13:35:00
0-100肯定比新focus还快
作者: Oo5566 (5566)   2019-02-12 13:38:00
推 b大最近又回归了
作者: arains (KATO TADANO)   2019-02-12 13:39:00
忘记换帐号吧 XD
作者: depe5175 (depe5175)   2019-02-12 13:41:00
好帅R
作者: biomagic (biomagic)   2019-02-12 14:16:00
后座车窗好小 C柱好大 感觉很压迫
作者: StarLeauge (星~)   2019-02-12 14:19:00
还敢出柴油,不死心就对了
作者: GoldDeath (有事写信请勿传讯)   2019-02-12 14:22:00
Sky X换成CVT or AT还能有这么好的输出吗..?啊看错,是自排,那应该没啥问题了,只剩价格。
作者: gtsandevo (咖啡磨)   2019-02-12 14:25:00
新马三应该有过弯辅助系统吧 叫啥名字忘了电脑帮你收补油控制重心的那个现款是不是只有CX5有? 没注意
作者: makelove0938 (飙网肥宅)   2019-02-12 14:44:00
楼上说GVC喔?
作者: legendd (legend)   2019-02-12 14:45:00
GVC的样子
作者: a7137499 (6x)   2019-02-12 14:48:00
破百的话,还会变成台客车吗
作者: henryyeh5566 (费雯大湿)   2019-02-12 14:56:00
破百万不如捏上C300
作者: tyrande (泰兰德)   2019-02-12 15:00:00
真香
作者: aenbishyar (不知道啦)   2019-02-12 15:09:00
四门评价不知是否一样
作者: tako30215 (章鱼哥)   2019-02-12 15:22:00
应该会压在百万内 但是会拔什么不知道
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2019-02-12 15:26:00
新引擎…还是等debug完再考虑…
作者: teemo0330 (香菇)   2019-02-12 15:31:00
觉得不输
作者: chng8371   2019-02-12 15:38:00
要捏多大才可以从马三变C300
作者: goodevening (小玮柏)   2019-02-12 15:46:00
gvc 马三 cx3都有阿 没啥感觉的功能
作者: gazelle74   2019-02-12 16:00:00
五门版的Altis真的可以直接拿去填海,完全被海放
作者: antiaris (箭毒木)   2019-02-12 16:51:00
马三百万 ,civic也可以百万啊
作者: t25885233 (唐晨)   2019-02-12 16:56:00
真的太帅了
作者: john52795 (SilverGuardian)   2019-02-12 17:19:00
很帅
作者: hmcedamon (day蒙)   2019-02-12 17:23:00
这嘴开的真够大
作者: windowdoor (汤阿门)   2019-02-12 17:33:00
觉得会配备比照现在CX5的规格…
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2019-02-12 17:36:00
新引擎还是观望
作者: p20162 (好大一只鸡)   2019-02-12 17:40:00
百万就跌落神坛了
作者: GimO (Gimo)   2019-02-12 17:55:00
觉得不苏百万不如买Prius Camry
作者: zer0319 (弱者)   2019-02-12 17:57:00
不可能百万内啦,欧规空车都91万了
作者: driftingjong (长空浪子雁)   2019-02-12 18:10:00
终于来了!油耗是否真的轻松>20km/l!?
作者: flexin ((喘))   2019-02-12 18:40:00
推推
作者: jfriendtw   2019-02-12 18:42:00
作者: gjcl6 (789)   2019-02-12 18:54:00
这价格买马三? 哈哈
作者: casio0406 (casio0406)   2019-02-12 19:32:00
不然要买什么,楼上说说
作者: q0933708852 (欸隆)   2019-02-12 20:02:00
当然是外汇c300啊
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-02-12 20:28:00
91万元台币,要碾压Auris、Focus、Golf了
作者: ETJohn (请问这里是地球吗)   2019-02-12 20:33:00
可恶,这么完美无瑕的车该怎么酸呢?
作者: Motorlala (友达谢之翊给狗干)   2019-02-12 21:02:00
马粪表示兴奋2b1a要洗洗睡了
作者: eason550025 (亿载金城武)   2019-02-12 21:04:00
被认证的 #觉得不输
作者: DongRaeGu (东拉菇)   2019-02-12 21:28:00
油耗20+? 油车比油电车还省?那这个技术已经领先全球所有车厂了,可能吗?
作者: goodevening (小玮柏)   2019-02-12 21:40:00
x系列自然进气引擎热效率确实是世界领先 毕竟也没啥车厂在认真搞Na了
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-12 21:44:00
那个内装真的不错............大面积皮革大幅提高质感只是破百万的话说老实话我还是会选q30或ux后座空间在这个级距是假议题 这种车要嘛买给老婆的 要嘛刚出社会两三年的年轻人开的不管哪种家里都还有一台更大的车阿如果真的家里就一台车 人口四人以上 会选马三????就算自己想 家人也会皱眉头吧
作者: hondasho (本田)   2019-02-12 21:57:00
一般品牌C-Segment的空间在台湾不是假议题啊~像Altis, Sentra的客群也是有不少4人以内的小家庭
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-12 22:07:00
楼上 抱歉我犯蠢了 您这样一说我还真的无法反驳没错 我身边也很这样的人应该说破百万的前题下 五门掀背 如果对空间有要求 那还有很多更好的选择 这种车一开始就不会纳入考量
作者: SakuraHana (樱花)   2019-02-12 22:28:00
百万马三XDDDDDDDDDDDDDDD比百万喜美还可笑
作者: ts01788532 (Jxx)   2019-02-12 22:35:00
此生无憾啦~~~~~
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-02-12 23:13:00
Q30 UX至少都还要贵30万+ 是在讲啥....
作者: jmao (slk)   2019-02-12 23:52:00
那全台满街都是买给老婆开或是刚出社会两三年的人...
作者: ETJohn (请问这里是地球吗)   2019-02-12 23:58:00
破百万直接捏到Q30跟UX?果然好野人
作者: wellkom (wellkom)   2019-02-13 00:06:00
我想他意思是说预算能到那程度的再捏出30也不是大问题
作者: abxtpml56 (旅程,没有目的地)   2019-02-13 00:12:00
厂商没那么笨 卖到百万吧
作者: iclmf (终点 零)   2019-02-13 01:35:00
若是真能省20~30%油,百万也能买光之后的油钱就补回来了
作者: chencjj (神骨鸡好好吃)   2019-02-13 16:15:00
没后驱
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-02-13 20:32:00
来台湾可能120up了,捏到Q30、UX很难?

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