https://m.youtube.com/watch?v=sftFBCsr1Kc
领牌前验车教学
我想这是一个开放讨论的地方，在看车的过程我也在这边吸收很多资讯
因为资讯很多，很难判断讯息的真假，
我也很努力试着做到求证的动作
1. 领牌后车子有问题只能走保固?!
→这是我第一个要厘清的部分，所以我在对话中也有询问我的业代
其实这个问题我想不难，业代只要告诉我是 Or 不是 就好了，
这个东西一翻两瞪眼，并不难
2. 接着是''保固''的内容包含什么
→这个问题包含了几个重点
a.可以使用保固的定义是什么? b.谁来做认定? c.保固到什么程度?
3.所有的瑕疵只能保固处理?
烤漆、组装的瑕疵我并不想走保固，这些是有问题我就想直接换的东西，
因为保固维修等等都会产生额外的风险
4.我想验车验什么?
a.外观→如果是肉眼都可以判断的瑕疵跟错误，
一开始就可以打枪，不用走到保固再来处理，浪费大家的时间，
增加不必要的困扰
b.里程数、编号→我卖一颗单价低于冷冻水饺的IC，
我都敢给Date code 跟lot number，
为什么我买台七十万左右的车不能要?
5. 为什么要验车?
a.降低风险，买卖双方不用为了肉眼可判断的低级错误浪费时间
b.业务诚信守规矩的表现
→如前所述，我是一个卖比冷冻水饺还便宜ic的业务，
在出货给客户之前，我们都会教导客户如何在正确的操作下使用，
并且让工程师测到爽，他们仪器不够测，我们还可以帮忙测，出report。
6. 一个皆大欢喜的买卖，效益会比一笔有纠纷的订单还大
7. 目前已经进入退订流程中
※ 引述《anotherpage (littlestar)》之铭言：
: 感谢大家的推/嘘文~
: 1. 我买的是新车，非领牌车。
: 2. 无论我懂不懂车，验车是我的权利，既然是我的权利，只有我可以决定要不要使用
，
: 所以我无法接受在没有告知/过问的情况下，被by pass
: 3. 现金购车，开放愿意尊重买家的业务报价
: 谢谢~
: 原本是开父亲20年的Camry 3.0，
: 因为跑业务，Camry的油耗一直都是很沉重的压力，加上车子也旧了，旧换新的补助即
将
: 要没了，就萌生了换车的想法。
: 爬文好一阵子，最后锁定Suzuki swift，12月底的时候去试乘很满意，当天就下订。
: 本来买新车是一件很愉快的事，但是业代很坚持不让我验车，先领牌惹怒了我。
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: 其实我一开始不是很清楚整个交车手续，因为业代频频催促要挂牌，我觉得事情很怪就
上
: 来版上查，才知道挂牌之后车子有问题只能走保固。
: 后来营业所所长有来电，跟我强调挂牌前的验车不是必须的手续，很多人都直接挂牌。
: 坚持挂牌前验车是我的问题吗？
: 后来我打去Suzuki的总部，想知道交车的流程，总部只说彼此协调好就好。
: 到底怎样才是标准流程啦QQ