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原文内容：
黄琮渊╱台北报导
2019年1月3日 上午5:50
中国时报【黄琮渊╱台北报导】
国产车不争气，车市新高纪录画句点，2018年车市挂牌43万5135辆，较前年减少2％，更
大警讯是国产车市占率持续滑落，去年55％防线竟告失守，创下20年新低，取而代之的是
进口车势力愈来愈强大，台湾奔驰甚至打败众多国产车厂，挤进国内第五大。
相较于2017年车市挂牌数总计44万4669辆，创下2006年以来新高，去年车市未能再写新高
。车厂表示，最大问题就是国产车缺乏强大车款，即便裕隆日产汽车年底前发表国产休旅
车Kicks接单不错，但仍难扭转颓势。
车商表示，年改效应延烧，加上选举冲击消费信心提前发酵，使得车市从下半年就走得跌
跌撞撞，虽然汰旧换新政策还有余威，问题是没有足够车款助攻，威力骤减。
进口车市占率则突破45％，与国产车势力大幅拉近，从捷克来的进口平价车品牌Skoda 连
续第4年呈现2位数的高幅度成长，台湾奔驰更长驱直入，直接冲上台湾第五大车市品牌，
都印证了进口车崛起的大势所趋。
车厂主管分析，过往占一席之地的国产大型房车，这几年转向休旅车，甚至因为豪华车价
格带下修，让不少拥有百万预算的车主琵琶别抱，都是国产车衰退原因，若情况没改善，
进口车市占率终过5成，将引爆产业危机。国瑞汽车再度通报无薪假，不令人意外。
心得/说明：
网络发达、资讯取得容易，现在消费者意识抬头
对于汽车的要求越来越多元
国产车商的大老如果还是习惯过安逸日子，以为套套以前的老招数消费者就会买单
那么会有这样的消息并不意外
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊
作者:
YCL13 (静默)
2019-01-03 09:31:00以国产车厂的表现，今年应该铁定跌破50%吧
作者: windowdoor (汤阿门) 2019-01-03 09:31:00
等黄金交叉再叫我
作者:
hankQuQ (lovemoney)
2019-01-03 09:32:00年改效应？ 废物国惨车 要靠废物李来希来救？
现在一堆平价车也变成进口车 是车商不是消费者的问题像我查了一下 年轻人最喜欢的马自达 竟然全都是进口的以前这种都是国产车阿 不知为啥现在全改进口了
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-01-03 09:33:00
国惨车又铝又盘子价 不ey
作者:
iuexeyz (路牧雅)
2019-01-03 09:34:00呵呵，赞喔
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2019-01-03 09:34:00车商都有客源资料，他干麻乱扯年改？
作者: kobeshaw8 (sh神en) 2019-01-03 09:35:00
耗呆，扯年改的注定失败
作者: fatz (Fugu在哪里) 2019-01-03 09:35:00
被年改的那群，八成都不是国产车的消费者啦
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2019-01-03 09:36:00国产进口价差这么小 干麻买国产的？
作者: korgh413 2019-01-03 09:37:00
白痴国惨，又都是they的错了
作者:
dai26 (dai)
2019-01-03 09:39:00国瑞可以考虑永久资遣了，不用再搞无薪假这么麻烦
作者:
ludewa ( )
2019-01-03 09:39:00被年改的都花2、30万去美国玩，应该不会开国产车
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2019-01-03 09:39:00自备机油方向盘掉了不保固喔。 这真该得诺贝尔奖
作者:
inezfan (小芳)
2019-01-03 09:42:00进口对车商成本更低，不用协力厂商少养许多员工，国产车要撑起自己在台湾的供应链
作者:
dai26 (dai)
2019-01-03 09:45:00严董牌销售稳定，看起来加人也没问题，说要黄金叉烧，还太早
作者:
dai26 (dai)
2019-01-03 09:47:00讲白的，车商搞全进口更乐的轻松，买空卖空备妥基本料件，特殊或昂贵的再客订，营运成本更低
作者:
e04bank (上海生奸汤包)
2019-01-03 09:47:00有税率护航还玩成这样也是呵呵
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2019-01-03 09:49:00现在跟以前不同了 一上市就要配好配满 不然就别玩了当然 牛头牌例外XD
作者: wasme (Bo-Syuan) 2019-01-03 09:50:00
现在买国产不是没钱，是没做功课
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-01-03 09:51:00国惨其实我们大家都误会了！真正买百万国产的才是有钱人
作者:
flexin ((喘))
2019-01-03 09:55:00国产垃圾滚
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2019-01-03 09:56:00
t个十万20万我当然买国产 看那国产车国产配备进口价卖那个贵还啥配备都没有 要当盘子我也要当洋盘上上面打错 当然买进口才对
作者: a7904232000 (德德小品) 2019-01-03 10:08:00
傻了才买国产 价格重叠 还硬要选差的
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-01-03 10:10:00等新的Focus拉抬国产车买势啊...像Kicks就做的很好Focus要能像MK3刚问世那样面面俱到才行我支持国产，因为我爱我的国家
作者: a105229 (Takashi) 2019-01-03 10:11:00
国惨车一台赚多少？不过台湾人对苔苯休旅的爱，真的是让人觉得景气哪里差了 颗颗
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-01-03 10:19:00谁说台湾经济差？MB卖得不要不要
作者:
snoopy200279 (å¯¶å‚‘ï¼Œä½ è¦ºå¾—å‘¢?)
2019-01-03 10:22:00爽喔!!! 国惨盘子价
作者:
ups ((货币+信心=趋势))
2019-01-03 10:23:00笑死
作者:
vizjeco (Placebo)
2019-01-03 10:24:00国惨车进口价
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2019-01-03 10:36:00可是公务员的最爱是国惨头又大耶
这里不就有公务员altis共乘哥被年改跑去买进口车 不合逻辑啊
作者:
celelor (蓝色眼睛)
2019-01-03 10:49:00国惨车那种鸟样子鸟价钱鸟配备，会买单的人不知道在想啥
作者:
sai1268 (....)
2019-01-03 10:50:00本田表示有很难吗
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-01-03 10:51:00
mpeg自己开进口车然后支持国产.....
作者: a105229 (Takashi) 2019-01-03 10:55:00
市场机制 适者生存
作者:
Osuma (伤心难过觉得冷)
2019-01-03 11:01:00借转八卦ㄜ ?
作者:
thigefe (米麸)
2019-01-03 11:09:00年改有卖应该是冲击进口车，影响国产车纯粹是卖太贵
作者:
giunrz (一条鲁蛇)
2019-01-03 11:11:00没有卖不好的车 只有卖不出去的价格 溢价的车当然卖不好
作者:
gedicht (Sebastian Deisler)
2019-01-03 11:15:00没价格也没品质，国产以后只会越来越惨
作者:
youGG (Denzel)
2019-01-03 11:27:00好爽
作者: NEWinx (yoyo) 2019-01-03 11:30:00
砍价50%保证马上收回江山
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2019-01-03 11:32:00altis 30万一台 我马上买一台当机车用
作者: N48212 2019-01-03 11:33:00
年改效应
作者: amgn997 (中二宝马哥) 2019-01-03 11:34:00
国人越来越有钱，景气复苏为什么还要开国产车
作者:
KGSox (天天开心)
2019-01-03 11:37:00国惨车一堆屎 还怪别人为什么不吃屎?
作者:
yee 2019-01-03 11:42:00年改前每年2、30万出国旅游，年改后买不起国产车改买进口车。这什么逻辑啊！
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2019-01-03 11:43:00扯年改？ 真不愧是中时
作者: mioloveme (mio) 2019-01-03 11:45:00
本田国产就爽卖 牵拖一堆
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-01-03 11:47:00怎么我认识会被年改影响到的族群都开Lexus?
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2019-01-03 11:50:00
国外组装也要成本阿，你以为国外人工便宜?台湾出了名的低薪国家，要撑起供应链还是老板的房子?别拿供应链来说嘴好吗 卖贵就卖贵老板少赚一点就有了
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2019-01-03 11:52:00
看某家车厂的老板拿补助还说供应链 补助别补了
作者: ttlmos (歪哥) 2019-01-03 11:54:00
%%%开1A2B爽爽插B
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2019-01-03 11:58:00年改那族群根本不会买新车好吗？XD军公教很多是一台丰田开十几年的
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2019-01-03 11:59:00真的会影响的是旅游业和房地产啦，这媒体喔....
作者:
ekin0824 (减重中，请勿喂食)
2019-01-03 12:08:00扯到年改?看样子国产车商还是不知道自己的问题所在
作者:
joshau (joshau how)
2019-01-03 12:21:00福特迷你是穷到买不起进口福特吗？
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-01-03 12:30:00支持台湾劳工做的车有什么不对？
这报社...看来那党比较爱国惨很明显 国惨明年反转有望
作者:
linch416 (晃.....)
2019-01-03 12:36:00这年头可以买进口 谁要国惨
作者: t88002 (奇葛菲) 2019-01-03 12:39:00
笑死只会怪别人 垃圾国惨
作者:
sai1268 (....)
2019-01-03 12:41:00媒体国产=裕隆集团。 本田不就爽爽卖
作者: niko0202 (Niko) 2019-01-03 12:52:00
台湾人超有钱der 国惨车死忠支持者那么多 cc
作者:
bensheep (杰克的照片 ^Q^)
2019-01-03 12:59:00一看到年改就想到中时，已经是视觉反射了 @@
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2019-01-03 13:43:00之前新闻就有报过了啊国产2.0以下课税31.2%进口2.0以下课税54.2%一样营运一样管销，甚至人家还多一个船运费用，这样你国惨还卖输，还跟进口一样贵，是为什么？23%的车价都是国惨车的利润喔为什么凭什么你本田crv卖得跟rav-4一样价格？
因为有人买在我看来 国产车还不够惨 还有50%以上
作者:
DiegoYoh (逢甲阳岱钢)
2019-01-03 14:46:00先戒掉买铝罐神A拉 这台比CRV更不值吧 还永远卖第一名
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2019-01-03 14:49:00福特很想改全长安进口 只是碍于政府法规不允许而作罢..不然长安FOCUS可是美规等级的就卡在法规进不来
CRV那有跟RAV4一样价？最阳春的加上折扣都快差20万了我大本田H马克比较值钱好吗？国产这么好赚 怎么一堆跑光光改进口啊 不是很暴利？
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-01-03 15:33:00
国惨跑光光？除了马自达 其他都还在吧 这几年还有KIA跟东风加入国产化 可见有多好赚
重要的是传不赚钱而不是轻不轻松为什么一直要带国产车商做功德的风向
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2019-01-03 16:03:00国产车做不做功德我是不清楚啦，我本来还想讲我大正H在台湾的厂还是在人力和土地成本几乎是台湾最便宜的屏东喔正H信仰无价
哈哈哈 国产没跑光？还有人加入？居然生出这种论调？输输去不是吗？大发不是吗？福特焦点这次在卖不好也要闪人了 和泰进口成这样放弃国瑞这兄弟不远矣 不是很好赚？这么好赚 干嘛跑 屏东成本很便宜啊 怎么大家都抢北漂？指鹿为马来解释汽车产业 呵呵 这种同温层的逻辑要怎么解释
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2019-01-03 16:41:00东风会国产化也是因为法规有进口产地限制而不允许进口阿~而且东风也不一定要赚钱 现阶段抢占市场能见度会比较重要~
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2019-01-03 16:51:00所以i大意思是？国产车超难做，赚不了多少钱？要有合理像进口车的利润还得再提高售价？
作者:
w6523489 (w6523489)
2019-01-03 16:55:00年改？？？？？有打错字吗？
作者:
abb0811 (菸酒里的青春)
2019-01-03 18:15:00不意外 连我底下乔事情的那些小弟没人要买国惨车
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-01-03 18:19:00
算了 装睡的人叫不醒 在这种新闻底下挺国惨车真是讽刺
嗯 怀疑？所以不然国产好做吗？那怎大家包括你不抢著开车厂？还拼命跑？你来解释啊？不是很暴利吗？这新闻看就知道借国产低潮在偷渡一些政治议题根本就不乾车的事 标题换成观光业也行 所以要留什么言才不是讽刺？干脆说不跟着留就都是好了 事实也不能讲？呵 谁才装睡明显不过
作者: sywer (伪赛华) 2019-01-03 23:06:00
年改选举和买进口还国产有啥鬼关联性？
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2019-01-04 07:13:00好啊，i大你出资我就开车厂啊，没有要帮我出资就惦惦，只会在那车厂难做，我可没看到你讲了半点车厂难做的理由咧你说的好，早上了，醒来上班喔顺便看你没半点依据，帮你用你的方法问你好了，来，车厂难做，和泰怎么股价这么高，车厂难做，honda怎么没跑？照你逻辑应该都跑光了啊
作者:
GolfR32 (汉堡大哥)
2019-01-04 10:20:00爽
作者: x335892 2019-01-04 10:23:00
原来年改砍了，奔驰就多了？
果然根本就为嫌贵而嫌贵 那你又有拿出什么依据？你的解释就本田很适应？和泰股价高？真是笑话 台本转型专卖休旅你以为前期很好度过？CRV今年跟和泰差100多台 前几年都是差上万台的好吗 这万台缺就是上亿在周转了 赌输直接撤离一点都不意外 被你讲的一副理所当然 居然敢提和泰股价 怀疑你根本没看股价走势 股价早从3年前高点直接砍半了 投100剩不到50 还在国产好赚 要投资方投资 结果投资拿出国产难赚的立基 缺找不出理由反驳 还想人家投资你 洗洗睡吧
作者:
YCL13 (静默)
2019-01-03 17:31:00以国产车厂的表现，今年应该铁定跌破50%吧
作者: windowdoor (汤阿门) 2019-01-03 17:31:00
等黄金交叉再叫我
作者:
hankQuQ (lovemoney)
2019-01-03 17:32:00年改效应？ 废物国惨车 要靠废物李来希来救？
现在一堆平价车也变成进口车 是车商不是消费者的问题像我查了一下 年轻人最喜欢的马自达 竟然全都是进口的以前这种都是国产车阿 不知为啥现在全改进口了
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-01-03 17:33:00
国惨车又铝又盘子价 不ey
作者:
iuexeyz (路牧雅)
2019-01-03 17:34:00呵呵，赞喔
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2019-01-03 17:34:00车商都有客源资料，他干麻乱扯年改？
作者: kobeshaw8 (sh神en) 2019-01-03 17:35:00
耗呆，扯年改的注定失败
作者: fatz (Fugu在哪里) 2019-01-03 17:35:00
被年改的那群，八成都不是国产车的消费者啦
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2019-01-03 17:36:00国产进口价差这么小 干麻买国产的？
作者: korgh413 2019-01-03 17:37:00
白痴国惨，又都是they的错了
作者:
dai26 (dai)
2019-01-03 17:39:00国瑞可以考虑永久资遣了，不用再搞无薪假这么麻烦
作者:
ludewa ( )
2019-01-03 17:39:00被年改的都花2、30万去美国玩，应该不会开国产车
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2019-01-03 17:39:00自备机油方向盘掉了不保固喔。 这真该得诺贝尔奖
作者:
inezfan (小芳)
2019-01-03 17:42:00进口对车商成本更低，不用协力厂商少养许多员工，国产车要撑起自己在台湾的供应链
作者:
dai26 (dai)
2019-01-03 17:45:00严董牌销售稳定，看起来加人也没问题，说要黄金叉烧，还太早
作者:
dai26 (dai)
2019-01-03 17:47:00讲白的，车商搞全进口更乐的轻松，买空卖空备妥基本料件，特殊或昂贵的再客订，营运成本更低
作者:
e04bank (上海生奸汤包)
2019-01-03 17:47:00有税率护航还玩成这样也是呵呵
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2019-01-03 17:49:00现在跟以前不同了 一上市就要配好配满 不然就别玩了当然 牛头牌例外XD
作者: wasme (Bo-Syuan) 2019-01-03 17:50:00
现在买国产不是没钱，是没做功课
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-01-03 17:51:00国惨其实我们大家都误会了！真正买百万国产的才是有钱人
作者:
flexin ((喘))
2019-01-03 17:55:00国产垃圾滚
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2019-01-03 17:56:00
t个十万20万我当然买国产 看那国产车国产配备进口价卖那个贵还啥配备都没有 要当盘子我也要当洋盘上上面打错 当然买进口才对
作者: a7904232000 (德德小品) 2019-01-03 18:08:00
傻了才买国产 价格重叠 还硬要选差的
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-01-03 18:10:00等新的Focus拉抬国产车买势啊...像Kicks就做的很好Focus要能像MK3刚问世那样面面俱到才行我支持国产，因为我爱我的国家
作者: a105229 (Takashi) 2019-01-03 18:11:00
国惨车一台赚多少？不过台湾人对苔苯休旅的爱，真的是让人觉得景气哪里差了 颗颗
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-01-03 18:19:00谁说台湾经济差？MB卖得不要不要
作者:
snoopy200279 (å¯¶å‚‘ï¼Œä½ è¦ºå¾—å‘¢?)
2019-01-03 18:22:00爽喔!!! 国惨盘子价
作者:
ups ((货币+信心=趋势))
2019-01-03 18:23:00笑死
作者:
vizjeco (Placebo)
2019-01-03 18:24:00国惨车进口价
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2019-01-03 18:36:00可是公务员的最爱是国惨头又大耶
这里不就有公务员altis共乘哥被年改跑去买进口车 不合逻辑啊
作者:
celelor (蓝色眼睛)
2019-01-03 18:49:00国惨车那种鸟样子鸟价钱鸟配备，会买单的人不知道在想啥
作者:
sai1268 (....)
2019-01-03 18:50:00本田表示有很难吗
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-01-03 18:51:00
mpeg自己开进口车然后支持国产.....
作者: a105229 (Takashi) 2019-01-03 18:55:00
市场机制 适者生存
作者:
Osuma (伤心难过觉得冷)
2019-01-03 19:01:00借转八卦ㄜ ?
作者:
thigefe (米麸)
2019-01-03 19:09:00年改有卖应该是冲击进口车，影响国产车纯粹是卖太贵
作者:
giunrz (一条鲁蛇)
2019-01-03 19:11:00没有卖不好的车 只有卖不出去的价格 溢价的车当然卖不好
作者:
gedicht (Sebastian Deisler)
2019-01-03 19:15:00没价格也没品质，国产以后只会越来越惨
作者:
youGG (Denzel)
2019-01-03 19:27:00好爽
作者: NEWinx (yoyo) 2019-01-03 19:30:00
砍价50%保证马上收回江山
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2019-01-03 19:32:00altis 30万一台 我马上买一台当机车用
作者: N48212 2019-01-03 19:33:00
年改效应
作者: amgn997 (中二宝马哥) 2019-01-03 19:34:00
国人越来越有钱，景气复苏为什么还要开国产车
作者:
KGSox (天天开心)
2019-01-03 19:37:00国惨车一堆屎 还怪别人为什么不吃屎?
作者:
yee 2019-01-03 19:42:00年改前每年2、30万出国旅游，年改后买不起国产车改买进口车。这什么逻辑啊！
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2019-01-03 19:43:00扯年改？ 真不愧是中时
作者: mioloveme (mio) 2019-01-03 19:45:00
本田国产就爽卖 牵拖一堆
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-01-03 19:47:00怎么我认识会被年改影响到的族群都开Lexus?
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2019-01-03 19:50:00
国外组装也要成本阿，你以为国外人工便宜?台湾出了名的低薪国家，要撑起供应链还是老板的房子?别拿供应链来说嘴好吗 卖贵就卖贵老板少赚一点就有了
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2019-01-03 19:52:00
看某家车厂的老板拿补助还说供应链 补助别补了
作者: ttlmos (歪哥) 2019-01-03 19:54:00
%%%开1A2B爽爽插B
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2019-01-03 19:58:00年改那族群根本不会买新车好吗？XD军公教很多是一台丰田开十几年的
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2019-01-03 19:59:00真的会影响的是旅游业和房地产啦，这媒体喔....
作者:
ekin0824 (减重中，请勿喂食)
2019-01-03 20:08:00扯到年改?看样子国产车商还是不知道自己的问题所在
作者:
joshau (joshau how)
2019-01-03 20:21:00福特迷你是穷到买不起进口福特吗？
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-01-03 20:30:00支持台湾劳工做的车有什么不对？
这报社...看来那党比较爱国惨很明显 国惨明年反转有望
作者:
linch416 (晃.....)
2019-01-03 20:36:00这年头可以买进口 谁要国惨
作者: t88002 (奇葛菲) 2019-01-03 20:39:00
笑死只会怪别人 垃圾国惨
作者:
sai1268 (....)
2019-01-03 20:41:00媒体国产=裕隆集团。 本田不就爽爽卖
作者: niko0202 (Niko) 2019-01-03 20:52:00
台湾人超有钱der 国惨车死忠支持者那么多 cc
作者:
bensheep (杰克的照片 ^Q^)
2019-01-03 20:59:00一看到年改就想到中时，已经是视觉反射了 @@
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2019-01-03 21:43:00之前新闻就有报过了啊国产2.0以下课税31.2%进口2.0以下课税54.2%一样营运一样管销，甚至人家还多一个船运费用，这样你国惨还卖输，还跟进口一样贵，是为什么？23%的车价都是国惨车的利润喔为什么凭什么你本田crv卖得跟rav-4一样价格？
因为有人买在我看来 国产车还不够惨 还有50%以上
作者:
DiegoYoh (逢甲阳岱钢)
2019-01-03 22:46:00先戒掉买铝罐神A拉 这台比CRV更不值吧 还永远卖第一名
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2019-01-03 22:49:00福特很想改全长安进口 只是碍于政府法规不允许而作罢..不然长安FOCUS可是美规等级的就卡在法规进不来
CRV那有跟RAV4一样价？最阳春的加上折扣都快差20万了我大本田H马克比较值钱好吗？国产这么好赚 怎么一堆跑光光改进口啊 不是很暴利？
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-01-03 23:33:00
国惨跑光光？除了马自达 其他都还在吧 这几年还有KIA跟东风加入国产化 可见有多好赚
重要的是传不赚钱而不是轻不轻松为什么一直要带国产车商做功德的风向
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2019-01-04 00:03:00国产车做不做功德我是不清楚啦，我本来还想讲我大正H在台湾的厂还是在人力和土地成本几乎是台湾最便宜的屏东喔正H信仰无价
哈哈哈 国产没跑光？还有人加入？居然生出这种论调？输输去不是吗？大发不是吗？福特焦点这次在卖不好也要闪人了 和泰进口成这样放弃国瑞这兄弟不远矣 不是很好赚？这么好赚 干嘛跑 屏东成本很便宜啊 怎么大家都抢北漂？指鹿为马来解释汽车产业 呵呵 这种同温层的逻辑要怎么解释
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2019-01-04 00:41:00东风会国产化也是因为法规有进口产地限制而不允许进口阿~而且东风也不一定要赚钱 现阶段抢占市场能见度会比较重要~
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2019-01-04 00:51:00所以i大意思是？国产车超难做，赚不了多少钱？要有合理像进口车的利润还得再提高售价？
作者:
w6523489 (w6523489)
2019-01-04 00:55:00年改？？？？？有打错字吗？
作者:
abb0811 (菸酒里的青春)
2019-01-04 02:15:00不意外 连我底下乔事情的那些小弟没人要买国惨车
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-01-04 02:19:00
算了 装睡的人叫不醒 在这种新闻底下挺国惨车真是讽刺
嗯 怀疑？所以不然国产好做吗？那怎大家包括你不抢著开车厂？还拼命跑？你来解释啊？不是很暴利吗？这新闻看就知道借国产低潮在偷渡一些政治议题根本就不乾车的事 标题换成观光业也行 所以要留什么言才不是讽刺？干脆说不跟着留就都是好了 事实也不能讲？呵 谁才装睡明显不过
作者: sywer (伪赛华) 2019-01-04 07:06:00
年改选举和买进口还国产有啥鬼关联性？
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2019-01-04 15:13:00好啊，i大你出资我就开车厂啊，没有要帮我出资就惦惦，只会在那车厂难做，我可没看到你讲了半点车厂难做的理由咧你说的好，早上了，醒来上班喔顺便看你没半点依据，帮你用你的方法问你好了，来，车厂难做，和泰怎么股价这么高，车厂难做，honda怎么没跑？照你逻辑应该都跑光了啊
作者:
GolfR32 (汉堡大哥)
2019-01-04 18:20:00爽
作者: x335892 2019-01-04 18:23:00
原来年改砍了，奔驰就多了？
果然根本就为嫌贵而嫌贵 那你又有拿出什么依据？你的解释就本田很适应？和泰股价高？真是笑话 台本转型专卖休旅你以为前期很好度过？CRV今年跟和泰差100多台 前几年都是差上万台的好吗 这万台缺就是上亿在周转了 赌输直接撤离一点都不意外 被你讲的一副理所当然 居然敢提和泰股价 怀疑你根本没看股价走势 股价早从3年前高点直接砍半了 投100剩不到50 还在国产好赚 要投资方投资 结果投资拿出国产难赚的立基 缺找不出理由反驳 还想人家投资你 洗洗睡吧
作者:
cystal (专业代PO)
2019-01-04 19:14:00买进口的都酸民啦 不管
作者:
cystal (专业代PO)
2019-01-05 03:14:00买进口的都酸民啦 不管