打开车门，抬头显示器会亮
此时未发动12.4V
然后启动，掉到11.0V马上升至14.4V
行驶中，低转速14.2V
大脚高速高转最低到13.7V
有一次启动前抬头显示器没开（没亮）
启动时看到从5.4V秒升至14.4V
请教我的电瓶这样算健康吧？
为什么被车行插测量器结果电量剩29%？
作者:
JuanWang (谷底之路 没有尽头)
2019-01-03 01:22:00量电阻比较准 电量低可能是没充饱的关系
作者: celen99 (珍惜每一天) 2019-01-03 01:34:00
电压不准，用久了蓄电能力会降车子发动后是发电机充电电压非电瓶电压
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-01-03 02:00:00直接换一个电瓶就好了R
作者: Ptt54542212 2019-01-03 02:07:00
车行的测量器可以动手脚 就看你信不信的过他
启动后发电机会对电瓶充电，因此要启动前量才准，电瓶寿命好不好看发动顺不顺就知道，我之前不信邪拖了2个月（每天开长途），后来有一次两天没开，第三天就发不动了后来想想其实要“搭搭搭”半天才发的起来，对启动马达也是磨耗，实在没必要一直硬拖
就看发动掉到多少还有顺不顺 通常掉到10以下几乎就发不动了
就好比手机电池用久了，充饱一样100%但掉电却异常快速的意思吗？
作者:
linci (linci)
2019-01-03 08:07:00两秒内发得起来都算健康
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2019-01-03 08:09:00放一个晚上只剩12.4已经算中间偏低了...
作者:
lyuxing (Lyuxing)
2019-01-03 09:18:00不可能5.多v，你那是显示器的测量误差吧。
作者: replay031 (朴累) 2019-01-03 09:21:00
启动前12.6+,启动中9.6+,启动后13+,才算正常但电容量可能因为过放损坏，无法充饱，启动次数降低店家是量测电瓶内阻,但每家电瓶内阻不一,所以参考就好
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-01-03 11:24:00用两年以上就直接换了 不然天气更冷会顾路
作者:
opprticx (当当当大胆的寄了，)
2019-01-03 13:20:00快挂了,换一颗有那么难吗？
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-01-03 14:10:00这其中有个问题 就是你的电压表有没有校正因为市售点菸器的电压表很多乱做的你要先确定你的电压表显示与电瓶侧量测一样 再来谈数据这是很多人没注意的 如果你基本表数据都不准 后面都不用谈
作者:
vanjoey (氵早月 吉页)
2019-01-03 14:22:00如果真的是5.4V应该没办法启动吧？
作者:
isaacx (WayneH)
2019-01-04 00:17:00就看你这颗用了几年阿 有没有常常开阿 不安心提早换阿我电瓶用4年挂掉换了也够本了 你说用5-10年是要赌顾路吗?