※ 引述《CloudJ ()》之铭言：
: 小弟很累，今天下班，一直持续在测试这个问题，一面也跟车友群讨论可能的原因，
: 一面盲目著开着车，不知道触发的条件是什么，四处乱开上上下下，喷了一堆油，终
: 于在晚上11点左右，我的车再度抛锚在路边了，我高兴的跟车友分享我终于重现问题
: 了，一方面我就接到B媒体的讯息，表示了对我的没说清楚感到遗憾。
: 既然大家雾里看花，我就把整个过程完整公布出来，但因为没取得AB媒体与和泰的同
: 意，所以我这边仅表达对话大意，但还是一样我对我说的话负责，若有任何非事实，
: 我愿意对我说的话来做负责。
: 这边先回答B媒体一个问题，B媒体宣称和泰有通知我回原厂换，但我回去换不到这是
: 错的，从头到尾和泰给我的答案都是没有对策，A媒体有像我表达和泰回复说可更换
: ECU，但就在A媒体来信前一小时，我从和泰得到的答案仍是没有对策，但没有告知B
: 媒体关于A媒体给我的通知，是我的疏忽，抱歉。
为何你会这样认知 没有对策 呢??
因为,大大的想法,已经先入为主,
认为 即使进厂检修 也不会发现到任何问题 并且 针对问题,车厂给予合适的处理??
: 我于10/7发现这个问题，10/8跟和泰客服反映，希望能把这些资讯转给日本原厂，让
: 日本原厂了解这个问题，但和泰仅将此问题转给保养厂，而保养厂总共来了三次电话
所以???
已经超越了极限,
可以对卖你车子的汽车代理商,下达 你自认为 最好的处理方式??
(大哥,车子都还没进厂检测耶...)
窝哩~~~
打个比方啦.
你有看过哪个病患的家属,会打电话跟医院总机说
"我家人现在有XX症状跟XX症状,根据我的观察心得,以及google 的资讯
,还有病友的心得爬文,是XXX病没错,请问医院有什么医疗对策??
我把影片寄给你们,请你们转给台北长庚XXX科主治医生XXX"
甚至,在病患还没送到医院之前,就打电话跟医院医生下达指示说
"我家人这个病状,根据我的观察心得,以及google 的资讯,还有病友的心得
我认为是这个病没错,不用问诊,也不用照 CT ,也不用照 MRI ,也不用抽血,
请医生立刻安排手术房及相关医护人员,进行开刀医治"
和泰跟日本丰田原厂之间的运作模式,你了解吗??
资讯传递以及指令下达,你了解吗??
你不觉得,有点太操之过急???
: 10/08 上午11:06 安坑保养厂专员打电话来跟我联络说有接到我跟和泰反映汽车问题
: 希望我安排时间进场检修，我表明有传影片给客服，先请他们判断问题，并提到国外
: 已有类似案例的对策可处理(指针对异常状况的保固方案 和泰都称对策)，专员只表示
: 他会查询再跟我联络。
请先进厂吧
: 10/09 上午10:52 安坑保养厂打电话来跟我表示看过影片，但他们认为影片没有任何
: 有用资讯，并非使用原厂电脑记录到的资讯，没有参考价值，请我安排时间回厂检修
: ，我表示已有类似案例的车主，回厂后只是插电脑说没有错误资讯，就没下文了，我
: 不知道若觉得影片没有任何参考价值，我回厂能干嘛，并再次询问是否有对策可处理
: 专员坚定的跟我表示，已向和泰询问，目前没有对策，并跟我约下周一
: (10/15)回厂检测，而我再次跟他表达是否能把这问题跟影片传达给日本，专员表示这
: 影片没什么参考价值，要回报给原厂，就要用原厂电脑读到的资讯才有意义，希望我
: 赶快回厂检测，我向他询问那是不是检测前我能先跟陪我检测的技术长针对影片说
: 明问题细节，让他了解这个问题，毕竟我没把握能重现问题，也不觉得事后能检测到
: 什么，专员跟我表示会询问技术长后再跟我联络。
" 为何一直坚持非要把影片传给日本原厂??? "
你的影片充其量就是单纯的观察心得,以及基本的 OBD 资讯
为何不愿意进厂,使用车厂的专门仪器来检测,
并交给专业的原厂技术人员来处理呢??
: 10/09 上午11:12 安坑保养产专员打给我表示，技术长星期五没空(我本来希望先聊的
: 时间)，但星期六可以，就约了星期六早上8:30，回厂先跟技术长说明影片问题内容。
: 这是和泰最后一次跟我联络，定调的结果就是，没有对策，星期六先谈问题。
当然是 先谈问题 啊.....
你有看过谁进医院看病,不先进诊间诊断,精密仪器检查,医生针对报告数据判读
医生就直接先开医嘱吗??
: 同时间我在10/08 早上9点附近，发信给A B两个国内车界我觉得会对这问题有兴趣的
: 人(媒体)，顺序是先B(8:46)再A(8:54) 以上时间为gmail寄件备份显示，B媒体没有给
: 我回应，A媒体在10/08 12:24 回复我大意是他们知道了，他们会询问和泰。
: 发信的内容是这样的：
: https://i.imgur.com/vjYL8VV.jpg
: A媒体又在我跟安坑场专员对话完后，再度来信表示，和泰有收到这些案件反映，和泰
: 希望车主可以跟他们连络(我没连络!?)，更换ECU即可(可我询问的答案就是没有对策)
: 并询问了我是否跟原厂联系过了，或者更换过ECU了？
把上面这两行,简化为 "进厂检修"
你说合不合理??
和泰电话彼端的专员,又不知道客户对于车子的专业度多深
当然用简单的说法,来请客户把车子开回厂检查.
: 因为我觉得和泰给媒体的答案，跟给我的答案完全不同，其实很心灰意冷，我有简单的
: 回信，但我现在检视这封回信，其实没有把问题说得很清楚，只围绕在一个主轴，希望
: 把问题反映给日本原厂，却没提到已跟和泰联系，和泰给我的讯息是没有对策。
为何大大一直坚持要把影片给日本原厂???
那你这要求,不就跟你摆了廖大一道一样吗????
那我就问大大一个问题
若今天原厂技术部门首席技术长,看完这影片之后
回问台湾代理 和泰汽车(or 国瑞汽车) 的技术部门技术长,一个问题
"这台车,你们那边的检测数据结果是怎样??? "
请回答我,你要他们怎么回答??
信不信,假若台湾这边 真照大大指示的做,日本那边,保证把台湾这边,骂到狗血淋头.
心得:
从大大的文章,可以感到大大对于这 Prius 的热情,我不觉得不好
可是
"不要因为过度热情,而盖过了理性思考,及对于专业的尊重"
大大认为自己曾经准备考车辆研究所过,所以说了不少看似专业的...
可是,大大是否曾经想过,和泰国瑞体系里面有多少位车辆专业领域
研究所毕业的硕博士,以及多少位资深车辆技术人员??