Re: [讨论] Prius4 韧体bug 电量骤降 大幅失去动力

楼主: Prius4 (普瑞斯四代)   2018-10-10 10:58:08
※ 引述《CloudJ ()》之铭言:
: 文章的前题先打预防针,请反Toyota的群众跟油电盲不用急着酸,虽然这是一个很严重
: 的问题(在上坡时发生会有危险),但敝人推测这应该只是ECU控制电池的充放电逻辑在某
: 些特定条件下产生逻辑缺失,导致大电池没电,但却因为触动了某些限制条件而电脑仍
: 不允许为大电池充电。
Prius4是台好车
但如果有些失去动力的疑虑
那其他再好都没有用了
买一台车
可以耗油、可以引擎抖动、甚至可以板金锈锈
但我觉得就是不能失去动力(正常使用下)
希望这问题可以得到完美的解决(尤其是美国日本已经有车主反应)
否则有疑虑的人愈多 油电车就更没人敢买了吧!
作者: carlos0322 (胖面)   2018-10-10 11:00:00
这ID对吗?
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2018-10-10 11:01:00
燃油车绝大多数只要燃油泵挂了就失去动力
作者: z85917131 (z85917131)   2018-10-10 11:01:00
本人怎么看
作者: MagicNos (咩居克)   2018-10-10 11:02:00
自黑!?
作者: dslite (呼呼)   2018-10-10 11:02:00
你自尽吧
作者: z85917131 (z85917131)   2018-10-10 11:04:00
油门踏板掉下来算失去动力吗
作者: als60907 (å–”~錢掉了)   2018-10-10 11:07:00
那logo可以喷掉砸伤引擎盖吗?
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:11:00
https://newtalk.tw/news/view/2018-10-06/148891前几天TOYOTA才刚召回可能行驶中突然失去动力的油电车啊大家都这么健忘?
作者: CloudJ   2018-10-10 11:12:00
楼上的不要被照片误导 召回的是2014年前的p2/p3我的是2016年的p4 这完全是两个不同事情
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 11:13:00
应该就是这个吧,个人认为原PO too rush ,太冲忙了
作者: dslite (呼呼)   2018-10-10 11:13:00
此次召回的车型主要为2008年10月至2014年11月期间生产的
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:13:00
我知道,所以表示可能这是系统性的问题
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:14:00
搞不好4代也是和前代有类似的问题点
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 11:14:00
今天原PO 车子还没有进场插电脑,就以 "其他车友的心得"不回厂插电脑,确认问题的原因是否为官方表列的状态
楼主: Prius4 (普瑞斯四代)   2018-10-10 11:15:00
Prius3召回的东西跟Prius4不同喔! 不然干嘛不一起召回?
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:15:00
只是4代“还没”列入召回的行列
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 11:15:00
个人是认为对官方或者是廖大来讲,都不那么公平今天官方看待原PO,是以一般客户的应对方式的SOP
楼主: Prius4 (普瑞斯四代)   2018-10-10 11:16:00
Prius4发表快三年了,如果是同一个问题还不召回在等长菇?
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 11:16:00
而车厂方面,对于汽车专业杂志编辑或者是像廖大这样的应该会有较技术层面的对话简言之,以原PO前篇的时间轴来讲,若10/9 12:15以前这一些没有跟廖大讲叙过的话,那....这大概就是督割案翻版吧
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:20:00
P4现在还没召回,不表示以后不会召回,也不表示P4的问题跟P3的问题一点关系都没有,或许有,也或许没有,谁知道?
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 11:20:00
原PO一直没回厂检修,就写了这么多做了这么多测试这是技术人的执著,这点我也感同身受
楼主: Prius4 (普瑞斯四代)   2018-10-10 11:20:00
对啊所以你也不知道,还扯那么多....XD
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:21:00
毕竟P2/P3都出来那么多年了,也是到现在才召回啊
楼主: Prius4 (普瑞斯四代)   2018-10-10 11:21:00
一下子搞不好,一下子谁知道,要不要去茭杯比较快?
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 11:21:00
可是,原PO 你都还没进厂确认,却对车厂狂下指导棋?
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:22:00
我如果知道P4是什么问题的话,就不会在这里当键盘车手了XD
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 11:22:00
那以我个人来看,不觉得这样很妥适前阵子不也一篇牛头 Sienta 变速箱故障的文章出来??
楼主: Prius4 (普瑞斯四代)   2018-10-10 11:23:00
事实上就是你拿了错误的资料张冠李戴 又要硬扯
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 11:23:00
官方怎处理? 电脑一插,有问题确认,立刻就换个全新上去可是,那位发文的乡民,是要车厂做怎样的事情??
作者: AbdulRauf (No.1 Shooting Guard)   2018-10-10 11:24:00
我是觉得p4还没召回应该就是真的没有对策,但是和泰也
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 11:24:00
拆开变速箱,找出问题的真正原因,并且提出对策etc etc
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:24:00
我只是贴了一则新闻,我又没有说那就是P4的问题,请勿误会
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:25:00
只是合理怀疑是不是有整体系统性的问题? 好啦我是键盘车手
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 11:25:00
我看了就一整个黑脸,官方是整个变速箱换成全新品
作者: AbdulRauf (No.1 Shooting Guard)   2018-10-10 11:25:00
而车主的想法是他现在发现问题了,要跳过和泰,请头又
作者: AbdulRauf (No.1 Shooting Guard)   2018-10-10 11:26:00
大马上提出对策来处理,就我的经验这是天方夜谭
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 11:26:00
那你要台湾和泰这边做他们不该做的事情耶~~~~~
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:26:00
我张冠李戴什么?我只是贴出一则前几天的新闻,我有说是P4?
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 11:27:00
企业有其经营的模式与准则
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:27:00
你仔细把我的推文看清楚,就知道究竟是谁在张冠李戴你干嘛乱扣我帽子?我有说TOYOTA召回的是P4吗? 你自己没看清楚还说我张冠李戴如果是你阅读能力或认知力不足,那我跟你道歉
楼主: Prius4 (普瑞斯四代)   2018-10-10 11:34:00
仔细看完了,没错,你引用错资料,张冠李戴。
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:36:00
好吧,可能你有阅读障碍 (我从头到尾都没有说过有召回P4)我向你郑重道歉,Orz
作者: sai1268 (....)   2018-10-10 11:36:00
不知道讨论p4的文章底下然后贴不是p4的新闻干嘛?
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:37:00
原PO自己说买一台车...就是不能失去动力,难道只是针对P4?
楼主: Prius4 (普瑞斯四代)   2018-10-10 11:38:00
看看楼上怎么说,就说你引用错资料,全国皆醒你独醉?
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:38:00
原PO自己说买一台车...就是不能失去动力,难道只是针对P4?应该是指所有在路上行驶的车吧然后我针对油电“失去动力”这件事贴一则新闻(我没说是P4)就说我是针对P4?
楼主: Prius4 (普瑞斯四代)   2018-10-10 11:40:00
不跟你浪费时间了,等妳长大之后,再回来看看自己的推文吧
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:40:00
就说我用错误资料?
作者: CloudJ   2018-10-10 11:41:00
我没有不回原厂检测 我当下说可以立刻去 但他跟我约下周三
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:41:00
我也不想跟你浪费时间了,等你老了之后再看看自己的文章吧原PO自己说买一台车...就是不能失去动力,难道只是针对P4?
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:42:00
原PO指的不能失去动力应该是指“所有在路上行驶的车”吧还是原PO指的“不能失去动力”就是专门针对P4,其他没差?然后我针对油电“失去动力”这件事贴一则新闻(我没说是P4)就说我用错误资料? 张冠李戴?
作者: CloudJ   2018-10-10 11:45:00
AbdulRauf 我没有要日本提出对策 我只是要反应问题给日本
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:45:00
我从头到尾都没有说召回是针对P4。
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-10 11:46:00
然后你就硬扣我帽子说我张冠李戴 刻意散播错误资讯到底是谁阅读能力和理解能力有问题?再强调一次:我从头到尾都没有说这次召回是针对P4。请长眼!难道原PO说一台车“不能失去动力”只针对P4,其他车没差?
作者: youdog (少年w)   2018-10-10 12:07:00
讲到牛头牌就一堆人紧张了哈哈
作者: refgdata (Sean)   2018-10-10 12:18:00
牛头牌不能有问题啊
楼主: Prius4 (普瑞斯四代)   2018-10-10 16:12:00
啊你就用错资料啊!讲P4你在那边扯P3,扯那么多有的没的...
作者: geniusw (silence)   2018-10-10 18:11:00
可怜 什么系统性? 不同系统啦
作者: ddt73930 (酋小宇)   2018-10-11 07:16:00
他怎么还在扯 整个讨论串包刮标题都在讲p4 贴p3新闻出来一直扯..有完没完啊..

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