[心得] 2019 Lexus ES350 试乘心得

楼主: georgelkk (冲?哥?)   2018-09-09 16:25:55
两周前跟朋友去试乘AMG C43
(如果有人有兴趣 可以发一篇 不过隔壁板应该很多心得文)
顺道去了lexus展间 却没有看到2019 ES
今天查了官网 竟然有货 决定今天再跑一趟 一探虚实
不囉嗦 先上图
https://imgur.com/1gjhB9t 车头 F sports水箱罩
https://imgur.com/u4oHW9z 车尾 真-双排气
https://imgur.com/YDEjEW0 满满的ES 刚到货
https://imgur.com/7NAKvnC 三连式车灯 很杀
https://imgur.com/GkgPEoX ES-300h 水箱罩
https://imgur.com/diLvMsz 油电的假排气
https://imgur.com/8u91hqa 仪表板/中控萤幕
https://imgur.com/YTp3oko 排档/触控版
https://imgur.com/NhtqqjM 前坐一米八 后座腿部空间
https://imgur.com/BaGR2CP 门板
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2019 Lexus ES-350 F sports
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场商: Lexus
型号: ES-350
上市: 2019/09/03
售价: 39000-45000 USD (约120万台币起)
底盘: GA-K (同camry 2018,前驱配置)
引擎: 新的3.5NA V6 302 hp 267 lb-ft
另有2.5NA L4 215 hp 混动版本(300h)
变速箱: 8AT
零百: 6.6秒(官方) (求证中)
官网: https://www.lexus.com/models/ES
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试驾过程
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进门sales就换了两个人XD (有预约)
因为这台ES太夯 大家抢著卖 都买原价 大家都忙得不可开交
最后招待我的大哥才刚卖掉一台 我试车同时又有两个老客户打给他 超忙
我也很坦白我今天没有要买 表明是价格敏感客户 只是来试车
有别的客人可以先接招待 让我自己在展间看看没差 不想让他少赚一笔
后来大哥忙完 又带我去试驾2018 IS-350 真的很揪心
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试驾新得
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小弟身为伪性能控 对于这台 前驱,大车 300马力 0-100 6.6秒的车
真的不带有任何期望 打从心里就把他当成豪华camry
但是这一套快速道路 +高速公路试乘后 却让我非常惊艳
加速性能
0-100 6.6秒称不上快 但是低扭却意外的充足 到了3000rpm 车子就活了起来
一样是3.5NA 这颗改良过的新引擎比旧版迅捷不少 可惜车太重 不然可以进六秒
中段加速还不错 超车加速不延迟 毕竟是3.5的引擎 4000-5000rpm 还是颇猛的
悬吊与操控
虽然F sports是lexus的运动品牌 但是整趟试驾下来还是非常舒适 几乎感受不到坑洞
过弯侧倾不严重 有点像Q50 /5系 那种软中带硬的悬吊 但是身段不如5系轻巧
整体而言还是相当稳 高速公路弯引道 我开 50 miles/h (80 km/h) 车身都很稳定
由于sales在旁边 不好意思来个直角弯不减速XD 高速公路车多 也没开到很高速 有点可惜
操控倒是颇精准 我很想说跟5系差不多 不过你们肯定不会信XD 那就说差一截吧
唯一的缺点是 重刹车时会前后微摆晃一次 这点许多车评都有提到
座椅舒适
座椅真的很舒服 前座舒适跟LS差异不大 个人觉得 ES/LS/bmw 5 的前座是最舒服的
后座也相当舒适 但是无法跟 LS的无敌后座相比 LS > ES > mb E > camry > bmw 5
全车系 前座配座椅通风+座椅加热, ACC,大萤幕 真是佛心
总结
整体而言这真是一台好车 我诚心建议要买2018 camry高配版的米国乡民们
直接上2019 ES 真的差不到几千美金 唯一输掉的只有0-60加速性能 快个一秒
Lexus的缺点一直很明显 就是动力不足
ES的另一个问题是前驱限定 车身又重 如果马力太大 起步前轮会打滑
如果出四驱版的ES-F 配LS500的3.5t v6 或是RCF的5.0NA v8
那小弟应该会弄一台 (纯属幻想)
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IS350 (F sports)
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后来也试驾了IS-350 台湾好像没有?
这台号称5.7秒破百的车 在normal mode一点力量也没有 可能是阿金森循环的关系
低扭一点力也没有 跟330i不是一个驾驶感受 非常失望
内部空间也远不3系 赢的大概只有座椅舒适跟妥善 难怪身边一堆朋友买330i /430i
后来问sales大哥可不可以开sport mode, 硬是把转速顶上去 才有性能车的感觉
如果买了这台 应该会永远切在 sport mode
不过这台过弯车身轻巧一些 悬吊也比较紧致 跑山可能灵巧些
但是跟ES比起来 如果两者硬要选一台 可能现在喜欢2019 ES多一点
牺牲1秒的加速 换来极大的舒适
https://imgur.com/YCKnplK https://imgur.com/YCKnplK
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-09-09 16:30:00
这代ES原厂号称是史上最强前驱房车
作者: KGSox (天天开心)   2018-09-09 16:37:00
0-100 6.6秒应该是保守估计吧 实测应该能更快 不然自家的十几年前的Camry 3.5也差不多这个数据 马力还更低
作者: anson8901 (棒球)   2018-09-09 16:39:00
好羡慕的价位
作者: Northgarden (北方花园)   2018-09-09 16:40:00
很喜欢这台可是台湾不会进350也不进F sport说实话挺失望的
作者: k7539512 (K75)   2018-09-09 16:49:00
帅车
作者: rrazer (可以不要吗)   2018-09-09 16:53:00
以后应该会进吧 只卖ES200 250感觉不够
作者: ariete (正圆锥)   2018-09-09 16:57:00
ES跟IS350的3.5L引擎都是2GR-FKS,没有新旧差异
作者: cajole145 (丹丹)   2018-09-09 17:17:00
这颗三点五 运转顺畅度一流 开个五万公里没什没震动
作者: seal46825 (Vanish)   2018-09-09 17:43:00
美国卖好便宜 羡慕啊
作者: lucky945 (液友)   2018-09-09 18:01:00
史上最强前驱房车 不用到350 ES200就够血洗1A2B全车系
作者: HOF (Hall of Fame)   2018-09-09 18:03:00
6缸大排NA开起来就是比涡轮爽
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2018-09-09 18:09:00
北美和欧洲分别卖得如何有人知道吗?
作者: sm3489 (废材团结联盟)   2018-09-09 19:50:00
好便宜
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-09-09 20:05:00
最强房车是typeR吧ES200是零百最多秒血洗1a2b吗还是排路队最长纪录血洗1a2b?
作者: st930617 (宇)   2018-09-09 20:23:00
某楼就整天反串说ES血洗双B
作者: siegemode (接二连珊)   2018-09-09 20:41:00
试BMW的时候试乘车有选comfort seats吗? 基本款逊很多
作者: LanceHaHa (Dubsteplife)   2018-09-09 21:24:00
中控跟方向盘好杂
作者: atlaswhz (王仔)   2018-09-09 21:57:00
3.5 v6真的爽,又舒服,屌虐2.0T
作者: bonjovi0930 (Ben)   2018-09-10 17:14:00
台湾RX350开起来就很爽,只是税金真的很痛

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