※ 引述《Scape (缺钙缺很大)》之铭言：
: 一名妇人说，自驾车准备右转时，突然煞车，害她差点撞上。另一名男子也说，自驾车过
: 马路太花时间，他等到受不了违法绕过。居民抱怨自驾车行径难以预料，会突然煞车或转
: 弯，危害其他用路人。知情人士还透露，自驾车上的人员常常得接手操控，避免发生意外
: 。
状况一：右转到一半突然煞车，或开到一半突然煞车或转弯
: 此种情况突显自驾车面对的挑战，自驾车驾驶方式保守，但是又必须像人类驾驶一样能趁
: 隙转弯、切换车道。推特用户 Nitin Gupta 最近上传影片，指称 Waymo 切不进高速公路
: ，错失多次机会，最后只能朝出口离开。
状况二：上了高速公路闸道无法切入主县道，只好朝出口离开
（大概就类似台北市从重庆北路北往南方向，上国一闸道后，因为没有顺利往左切，
就直接下闸道，跑到重庆北路南往北方向）
状况一看起来就是已经跟台湾路上的日常一样，应该算是学习台湾模式成功
美国人大惊小怪而已。
状况二就是还没完整吸取台湾经验，来台湾多学习几次，应该就知道怎么切车道了
还可以直接一路切到最内线去。
作者: airmike (airmike) 2018-08-30 13:01:00
Waymo真的应该在台湾设立研发中心 只要能突破台湾路况 大概就只有东南亚不能卖而以 去其他国家自驾车技术应该绰绰有余
作者:
KrisNYC (Kris)
2018-08-30 13:06:00自驾车一直的核心问题就是路上其它车不是自驾车只要路上所有车子和行人都守规矩 自驾车难度剩不到1/10
方向灯打左边 结果车子转右边 这让自驾车如何学习...
东南亚的路况比台湾还糟 在东南亚能活下去 全世界都可以用了
作者:
linph (falcon)
2018-08-30 13:48:00要训练AI如何判断川宝
自驾车现今技术有没有办法判断突然开门或是冲出来的车
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-08-30 14:25:00正常人类不容易判断这种。虽然有点迹象可循
作者: NoManInCar (NMIC) 2018-08-30 14:46:00
去印度还要等牛想要闪开 才能通过
作者:
esla (无限解、解无限)
2018-08-30 15:38:00东南亚跟中国的路况远比台湾糟多了，台湾还不够看啦
作者:
fj208 (月月)
2018-08-30 17:22:00手动控制才是王道
作者:
kakajava (Come to papa)
2018-08-31 00:26:00台湾路况糟 也不需比烂拿更糟的来看吧