※ 引述《reeed0116 (奈落之夜宵)》之铭言：
: 事情是这样的 前天我家人开车在路上 红灯时 快车道右转号志灯亮要右转
: 刚好慢车道一个阿伯不知道在恍神什么忽然加速要闯红灯
: 所以我们的车转到一半来不及反应 他就撞上来了!
: 所幸对方没受伤 但我们的右前保杆受损!
: 警察来做完笔录后 我们去汎德估价准备维修并通知当初承保车险的保经业务
: 因为估价出来钣烤要接近3万 业务就说要我们跟对方私下和解去外面美容处理就好
: 说什么车祸就算知道对方的过失 但鉴识小组也会以汽车应注意而未注意
: 把肇责占一小部分 这一小部分那怕只有10% 出险后也会让隔年保费提高
: 所以希望我们是去外面美容就好 尽量别影响保费!
: 我家人一听当然很火 当初要承保前就说以后有事情可以尽量找他没问题
: 现在要出险 而且金额还要3万左右 竟然要我们私下和解就好 那要这业务做什么
: 而且就算出险隔年保费提高 高的程度会有到原厂估价这金额?不太可能吧?!
: 因为第一次遇到车祸 也不太懂 所以想请问大家
: 是否车祸一定要我方零肇责 才真的不会影响隔年保费?
: 不过可以确定的是 明年车险我们决定还是自己上网保一保就好了 还比较省钱
受损状况如何?有没有伤底漆或是破损?
如果是在有破损的情况下，就别考虑美容了，救不回来的
不过我想只有3万应该是没破损吧，我猜....
如果只是小擦伤，那要看有没有伤到底漆，没伤到底漆都不是大问题
豪车原厂的钣烤费用都很可观，而且有些根本也是送出去给别人烤
而且很多时候其实美容就可以搞定的东西，也会整组拆下来钣烤
为啥?原厂有得赚啊，反正多数人觉得保险会出就无所谓
但你得算一下，一般如果没出过险，每年保险可以降个20~30%
只要你有肇责出过险后，你大概有三年不会降
1*0.2+(1-1*0.2)*0.2+(1-(1-1*0.2)*0.2-0.2)*0.2=0.488
也就是说至少你会损少48.8%以上的保费
而且如果你连续出险，这个时间会拉得更长，如果你保乙式以上，损失应该超过3万
更别提，搞不好这样的伤在外厂1万就可以处理的跟原厂一样了
当然，这个前提是你有肇责，零肇责就不是这么一回事了
不过台湾的法律很难说，你是转弯车，还是有很大机会会应注意未注意
个人觉得业务说的也没错，吃个5%10%是很有可能的，除非你是被后车肛
回过头来看，除了保费增加以外，你还有几个点需要考虑
1.外厂美容是否能搞定，你心理上会不会有疙瘩
有些人很龟毛，也只相信原厂，那你就别考虑了
2.老伯伯会不会不认帐，和解后看到帐单又靠呗一堆
如果出险，你可以完全不管他，反正是保险公司的事
但这个好搞，估价单出来，请厂家保証恢复原厂
确定修好，老伯伯付完钱再签和解，否则坚持出险
3.直接出险，时间会比较长，包括修车时间都会拉长
但好处是省事，不用你出面，反之，修车处理时间较快
不过你人最好得在旁边确认处理
老实说，我真的不觉得业务有啥大问题
其实有时和解对双方来说也不见得是坏事...