根据交通队回复，取自南投交通队民意论坛
https://i.imgur.com/6bu8fid.jpg
1.双方都是直行车 ，也都要进入各自的车道并无违误
2.玛莎急切所以造成碰撞，为主因
(卡车车身前于跑车，
所以玛莎算自己碰上去)。
心得：
*我自己脑补，，
所以卡车直行，如要进入右边车道，
理当打右转灯警示却未打。
虽于十字路口尚未进入车道，
所以也有部分责任。
《大客车不能行驶于内车道，推文已有指正》
*两道直行车应相互对应各自车道，
但没有规定卡车何时要转进左边车道，
这应该就是卡车为何也有20%责任的原因，
不然直行车有绝对路权，
为何马莎不是百分百责任
总之南投交通队于新闻上引用之法规，
是错误的，这个可以确定。
很可惜愿意上新闻解释，
却没有后续的澄清动作，
这是公家机关应负的社会责任。

我以为玛莎的车身比卡车还前面

有规定说市区内线车道禁行大客车吗，那每天都看到一堆大车在内线是.....，应该只有高速公路才有规定吧

三线道以上就不能行驶内车道不过其实我看不懂他的脑补部分，看短短影片，他起步就是在中线，不太懂要表达什么

监理所是对的！！！

我只知道玛莎与熊...

不能行驶内车道那怎么左转

从头到尾就是自小客的问题啊

我就是要嘘五月天

法条当然有写除了左转弯外==

应啦

五月天

从头到尾就海神的问题，刚出路口就撞，军车当然是马上煞停，难不成还要硬继续照"规定"驶入内车道?

所以三宝是要人开上人行道的人笑死的jamesyu545大，原来你是笑自己啊

咦? 就马沙急切撞上军卡，GG啊。我笑得是这个啊是蛮好笑的啊。 XDDDDD

军用车驾驶的防卫性驾驶训练可强了...当军车驾驶每天都被千叮咛万叮咛

千防万防，防不过自杀攻击

所以,当初一些人一直强调的军卡有绝对路权,这个论点被推翻了?

公鲨？

普普，好啦，看你白海豚也值得了当初那些人驾照就鸡腿换的啊，意外吗？

说个笑话 一般道路大客车不能走内线大客车不能左转！？

笑话就先别说了，有人要重考驾照比较好笑

说个笑话 有人以为自己的说的笑话好笑

这个个案玛莎切的比较急，但如果不是讨论这次事件的话。本来这种路口就是两车道对两车道，根本不是车道缩减或是汇入同一车道，原行驶在内车道的车过路口应该要继续维持在内道才对，但一堆宝宝宝都只会方向盘握直直，这样是外道开去哪？

撇开马路设计问题 军车是不是也有绝对路权？

怎么会不好笑，拿得错误的新闻自以为打脸，结果脸肿的跟面包超人一样，我都快笑屎惹

玛莎太快切入军卡前进方向，却没有加速前进，军卡想要干什么都来不及了，不用探讨军卡心里在想什么了吧。

有开过大车应该能体会，那海神很~~

海神直接切入固然有问题，但是那群人就只想以中线有绝对优先权呛别人驾照鸡腿换的，根本不想好好的讨论，真的很可怜

看影片我根本感觉不到军卡有要往内侧靠的意图啊影片最后军卡也是吃了一堆外侧的空间..

楼上有没有看到事故发生的时候根本就还没进入路口多少

说真的如果最后真的要这样判 那外侧车谁敢走啊我是看着影片在推文的天天在跑这种路口 军卡这种开法根本就是准备直直走..

军卡没打右转方向灯,也不像要往内线去,打算干嘛? 逼车吗?

同案件不同警察能做不同解释，警方素质先整理一下吧

我只想知道这个路口内车道到底能不能直直往前开?照之前新闻的风向:内车道在这个路口想怎样开就怎样开不必打灯也不必管外侧车道，撞到的话外侧全责，之前的推文好多人都是这个理论

就是因为新闻风向误导了大众观念，警察很糟糕

错误讯息8X推，这篇不到20推，难道这边真的一堆都骑

我怎么看都是 玛 没看左边车流 直接硬A过去...

劲战

why did you say that name!!!???

军卡车身长，刚出入口必需比轿车多直行一段才有办法左切，但影片才开出来就撞，无法判断军卡要怎么走

没有绝对路权 好吗？又不是火车

玛莎换成拉色菌就不会有人帮他讲话了

原来直走被撞侧腹是被撞的人的错 军卡是没有煞车只会直走吗

到底是算M车用车侧撞军车、还是军车用车轮撞M车车侧...车侧撞车侧阿~~~但是玛莎往军车靠，当然是算玛的错玛莎那根本就是硬挤，正常开法是要切方向灯等后方车礼让切入一般头脑正常开小车在外线要切中线，哪会往大货车黏过去

楼上最正常了，连外线中线都分不清楚

74环中线一堆白目大货车在内线飙...

那一个天才发生车祸后还要右弯或左弯的？

我觉得帮玛莎说话的绝对没开过车，任何人处于当时那台玛莎的情况肯定都是打左转灯原地等一下的

没错啊你讲的完全是对的，但是一堆人就是不能理解什么叫做还没进入车道，一直跳针说变换车道什么什么鬼的

玛莎活该, 根本不会开车,平常一定常逼别人的车靠势自己车贵,别人都要闪他