这就回到几天前 和粉狂推VIOS的问题呀
只会嘴硬说 2.2.7 配置 你可以买7 管他2的卖给谁
可惜N牌这三款 就是靠外行人 公司车 公家车 这些买低配撑起的销量呀
但和粉还是会说 我搭不到公司车 搭不到小黄 这辈子全家都不会碰到二安车
shyshyan: 自己公司垃圾买2安车说车厂垃圾也是很好笑 XD
推 shyshyan: 我又不是业务 也不用出差 坐客户车干嘛 去检讨你的垃圾
→ shyshyan: 公司好吗？
多数购车族群安全素质就低落 当然T牌N牌躺着卖
导致稍有做功课的买家 无奈只能垃圾堆中捡黄金
※ 引述《dorst010142 (拉圾菌94烂懂?)》之铭言：
: 每年每月靠着Tiida Sentra Livina
: 销量几乎都有500以上，强的时候都破千
: 而且始终如一，秉持着车用来开不用来撞的观念
: 一直以来车稳还有气囊都不需要
: 保有他们最原始的面貌，车主也不用多花钱买那些机乎用不到的配备
: 反观什么马什么斗什么上课的塞了一堆安全配备销量也没增加多少
: 甚至连Toyota这几年也沦陷到要增加安全配备来提升销量
: 虽然Tiida最高规有车稳，但90万的魔术大空间我相信也没几个人想买，大家都去买X-Tra
: il了
: 今天要不是我们严老板为了抬轿养Luxgen
: 为了市场稳定不想破坏行情
: 不然到时候所有安全配备全加而且不加价
: 你们T牌M牌H牌歪H牌上课F牌就准备洗洗睡了