每年每月靠着Tiida Sentra Livina
销量几乎都有500以上，强的时候都破千
而且始终如一，秉持着车用来开不用来撞的观念
一直以来车稳还有气囊都不需要
保有他们最原始的面貌，车主也不用多花钱买那些机乎用不到的配备
反观什么马什么斗什么上课的塞了一堆安全配备销量也没增加多少
甚至连Toyota这几年也沦陷到要增加安全配备来提升销量
虽然Tiida最高规有车稳，但90万的魔术大空间我相信也没几个人想买，大家都去买X-Tra
il了
今天要不是我们严老板为了抬轿养Luxgen
为了市场稳定不想破坏行情
不然到时候所有安全配备全加而且不加价
你们T牌M牌H牌歪H牌上课F牌就准备洗洗睡了

法规跟消费者素质就是这样 哀

就像有人会买oppo一样 裕日也有人买

严粉

oppo的蓝光机是最顶级的好嘛

这叫先行者优势 从来只有N牌能跟T牌打

其实这些车种有不少是公司车或是营业用车比较爱买

这只是一场Mark的战争 N牌能收获反T的第一阵线

多数人还是因为穷只能屈就 鬼岛那些车主你问他 多添30万给他购车 他还会选一样的车吗

到上个月为止 不爽vios的也只能选tiida4d了

其实扣掉安全配备 Nissan真的不差

一堆N牌粉最爱讲GTR，干你娘你买四门Tiida关GTR屁事

其实我不懂为什么平价车还要选四门车 那未来是没有市场的

现在要选S3恐怕比较难 陷入胶着

选抖3要先加10万重整引擎+破保固+中古价崩盘这样一来一往，选抖三还不如买进口车划算

Nissan的车主就是不想上课但又赌烂丰田的啊

看到抖三车主当初认为预算内的CP值高，结果花大钱破保只为了能够有颗正常引擎

日产在台湾被搞到定位不明

选Shake3损失惨重 重整过装回的引擎 只会更差而已U5: WTF? We share the same engine series!!

Shake3! 笑了

为了能正常运作 其中一些人又只能选重整

业务只要讲个雷诺欧系底盘不需要ESP就买单了当然好卖

穷又不喜欢头又大…………只能选你丧

RIP : Restore in Production (?)

结果新仙草全车系ESP业务被打脸就难卖了

抖3屌就屌在，重整后厂商宣称拉马力机比原厂数据好

不懂车的：车本来就是买来开的，买气囊干嘛？

雪克3是来乱的吧 神v根本屌打最好笑的是选你丧讨厌纳牌的人 殊不知都是同一个老板

抖三可以填海了,1.6na是20年前就很成熟的东西

推shake3

雪克3没有重整后比原厂好吧？他们广告词都说是恢复车况

Restore in process, restored into progress.

Livina开去大卖场采买很方便塞东西

有趣的是车版气囊只比数量，但气囊不良产生的风险系数很高，kia使用的气囊目前被美国调查中..

就是有些不懂车没钱又以为自己尊绝不凡的，就会选尼桑

City笑而不答

不少公司业务车求便宜空间大,就买livina

车是买来爽开不是买来撞的 会开车的人防御驾驶就够用了

就是有这样市场的人,日本的面包车才叫人难以想像阿

哪会难以想像，五门车的比例不是变很高了严董其实很强，都抓的到市场，等五车神A出就会掉了

剔打跟甲虫本来就是锁定菜车族群、买菜车空间大便宜才是重点。

空间这个需求其实很重要

shake3...笑喷

S3连引擎都做不好

Nissan粉最爱说T牌不安全操控烂

买国产nissan哪来的尊爵不凡？连进口nissan也是平价车而已

国产你丧跟我说安全操控好？

仙草好爸爸形象馁

3楼水 真男人

空间大又便宜啊！又不是每个人购车预算都很多外加维修保养也便宜妥善率堪比双田

老实说你丧敌人只有严董，就连最烂的tiida 4D底盘也很扎实

雷诺日产都已经是第二大集团了…裕日的敌人就是自己

tiida底盘和免噜A系列一样，不买?

车版oppo啊

因为有爱啊，有爱什么安全都是浮云

如果Tiida有6气囊我会想买，但是没有

口袋深浅

坐过堂哥的Tiida，有够晃...哪里底盘扎实？