如题，只要有人问到CR-V就一堆人在下面推锈锈、国惨车没撞测啦、国产铝罐、花100万
买国产客货车...不胜枚举
那如果CR-V改成日本原装进口而且领客车牌，但涨5万块的话，各位可以接受吗？我个人
是可以接受啦~

你接受 台本接受吗?

不会只涨五万

神a改进口也完美ㄚ

我觉得要国产进口并行，国产1.5T，进口含AWD的2.0油电和1.5T 7人座

涨五万进美规四轮的，当然可以接受

涨5万........应该是涨50万吧

为什么进口就能涨五万

怎么可能只涨五万~没客货牌货物税优惠~还多进口关税大概涨个20万吧

你怎会有只有帐五万的幻想,没有挂客货牌可能一台120起跳不然本田为何赶着发表?

其实成本是差不多的 因为CRV用很多进口零件 一样有关税这也是马自达干脆改进口的原因 你没用太多国产零件干脆进口

mazda主要是因为跟福特分开了,由日本自己接手

涨五万？随你喊吗XDD

5万新台币?你不懂本质,5万人民币差不多

哈,维持平价就不错了,还涨?

国产车破百万真的有影响

会被酸价钱阿

我家人就因为crv国产最后不买惹

https://goo.gl/SxS748 晚点再来贴日本中国韩国东南亚让大家笑笑

CIVIC都有机会破120万了，进口CR-V不会在120万以内

赞成啊，顺便把屏东厂收掉，这样就不会有生锈疑虑，无敌本田!涨个10万又如何，当台湾人很穷？

屏东厂收掉，现有车价涨20万，消费者能接受吗？XD

只要进口就可以接受，买不起的买丰田就好二大畅销休旅一样月贩千台起跳，甚至直指RAV4rav4一样进口啊，一样卖第一

要是能接受CIVIC不会迟迟不来啊XD

铝锈连

那是本田自以为不卖啊！那是他的销售策略问题，产能开下去压低价格，可以泰国直送啊，何必只送料件在台组装

泰国好像没左驾产线哈哈～

价格不会完美 别太天真

给我美规+10万可以接收，日本进口如果偷的跟台规一样，还是别了

废文 税率差10% 变120超过 买CX-5或等森林人ES 鸟妳CRV

说该进口+20的，为何马自达和铃木不用+20万？

你可能要问Mazdasho和Suzukisho～XD

改进口的价格都可以买NX300了吧.....

原来mazda跟suzuki有在台湾设厂过哦XD

人家都可以幻想Civic跟Type R 凭什么不能幻想CRV进口只涨5万？

只涨五万，其他车厂还要卖吗？

有啊 国产分别是 六合制造跟太子制造

(1+17.5%+10%+0.04%) * (113万+海运+保险) = 144起跳

进口可以 美规更好 再改个尾灯就完美了

能啊 但是有梦最美

涨20w吧

费雯

客货车改成客车，货物税加8%，进口税再加17.5%，结

买引擎送车还加赠机油呢！

论：涨10万都嫌少。

今日笑话 : crv进口只涨十万

光是客货车的税金就少十万了

至少+10万以上，如果这台车不是”国产客货”车真的一点竞争力也没，不过买的人可以接受我也满疑问的20以上

Accord 8.5代→9代,改朝换代+国产改进口起价涨32万

光是从货车变成休旅车就不只五万了 别出来说笑了

改进口会很完美，但价钱不会很完美XD

拿客货牌其实根本没差 只是省了税都是赚给台苯hen干

涨五万？你不懂台本

进口喜美都百万了，不要闹了

124万买的到啊, 阳春版

台本进口一定破一百五吧，大概就日本当地售价成乘以二

涨5万？ Accord表示：

本田全球策略 你应该只能买到泰国组的~

美规进口一百万我就买XD

台湾因为政策关系所以才能买到泰国组的 不然应会是东风组

呃…现在除了零件外，台本什么时候有因为政策关系是导入泰国进口的整车？而且泰国都供应右驾国家

4

涨50还比较可能

150万CRV的销量会如何？

哥 honda有哪台进口便宜的?别闹了

crv 150 我买不起xd

要进口的话 可私心请本田进美产ACURA吗!? XDDD

进口150万以上的CR-V，不如进口近200万的RDX XD

其他家应该同级车直接吃屎

CRV外型我很喜欢

台湾少子化，10年后汽车销量...

一堆键盘专家 自以为 有料就去当老板啦

台湾有人自进CRV在开已不是秘密了吧~

涨十万都可以 但国产 不行