来认真回一下好了
这单子没有很羊，但要不要花这笔，看你对这台车有多少爱...
跟你的车况...
※ 引述《eric51209e (KKPO)》之铭言：
: 昨天去保养车子 发现皮带有裂痕
: 这是车厂给的报价单
: 会不会很羊？
: 95年lla 1.8 目前里程数22万
: https://i.imgur.com/2mYB6Vh.jpg
这颗引擎是7A-FE，很4A-FE类似，总共有四条皮带，
一条在引擎内的正时皮带（时规皮带）
这个只有傻子跟盘子才不用原厂的，
分辨方法，请GOOGLE：“TOYOTA 正时皮带 原厂 贴纸”
会有一张日文字的贴纸，让你贴在上面标记日期里程。
拆正时会拆到整个上盖，所以汽门室垫片必换，（也是有人不换，打整圈的胶...）
但通常我会连火星塞跟油封四个一起换掉，因为材料几百元而已，
如果你车子会吃机油（三千四千公里少1L的程度），
通常是汽门油封换掉会改善一些，这个位置在更下面一点，可以一次处理掉。
中水管跟水帮浦因为位置在引擎后面，而且要拆其中一条皮带，所以一起换很正常，
但这部份你应该衡量一下其他水管跟水道的状况，
如果你水道锈水多，水箱状况也不好，干脆一次拆下来清干净，水管一次换掉，
但如果你车况本来就很差，没打算开长久的话，就自己衡量吧。
剩下发电机皮带、冷气皮带、动力皮带
这三条皮带的关系是这样：
曲轴皮带盘