※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之铭言：
: 国产神车不卖了？汽车经销商悲观预测：台湾国产车，5年内就要消失
: 台湾的国产车，即将消失了吗？近年来国产车市占遭到进口车侵蚀已不是新闻，但国产车
: 可能会消失的震撼弹，来自台湾汽车龙头和泰汽车的国产大型房车，被市场喻为丰田（
: Toyota）神车之一的“Camry”，居然也即将退出国产的行列了。
: Camry一个月高峰时两千多辆，逐年掉到平均只剩500辆的规模，让总代理和泰与原厂日本
: 丰田做出下一代改款将改采进口的决定。
: 近年国产车节节败退，2005年台湾车市高峰，当时国产车市占高达86％。今年急转直下，
: 九月单月销售量，国产车市占率一度只剩52％，“保五”成为今年各国产车厂最重要的任
: 务。
: “再这样下去，5年内国产车就要消失，”一位在车界已40年的汽车经销商悲观的预测。
这群人开口闭口就是消失，灭亡这种字眼
先看一下别人，再看看这群人够不够资格谈这种话题
https://zh.wikipedia.org/wiki/捷克
不能看点这里
https://goo.gl/xjhb8N
捷克共和国（捷克语：Ceska republika），简称捷克（Cesko），
是一个中欧地区的内陆国家，其前身为捷克斯洛伐克，
于1993年与斯洛伐克和平分离。
1918年第一次世界大战结束，奥匈帝国瓦解，
素来关系较为密切的捷克与斯洛伐克于1918年10月28日合并为捷克斯洛伐克共和国。
在慕尼黑协定之后，捷克沦为纳粹德国的保护国，斯洛伐克则成为德国之魁儡政权。
1948年2月，捷克斯洛伐克共产党开始实行事实上的一党执政。
1968年，捷克斯洛伐克发生要求民主改革的布拉格之春，
但最后在苏联的军事镇压下失败。
从1938到1989年,这国家大约51年的时间都在别人控制下
够资格谈灭亡
谈到捷克就先谈到捷克的重工业
捷克的航空工业
https://en.wikipedia.org/wiki/Avia
1920年就开始做飞机
到1939年的B-135为止
https://en.wikipedia.org/wiki/Avia_B-135
可以看到B-135已经是很先进的飞机了(以当时标准)
战争时帮德国代工生产Bf-109
战后生产一批Me-262,给自己空军用
也算进入喷射俱乐部
1945年生产的Avia VR-1,是拿德国 Fa 223 的图纸做出来的
让捷克也进入了直升机俱乐部
不要以为拿图纸照着做没什么了不起
1946年全世界没几个国家空军有喷射机
接下来就是捷克的汽车工业
捷克汽车厂就只有一家
斯柯达
https://zhidao.baidu.com/question/95541494.html
1938年德奥合并后,希特勒就盯上捷克了
以苏台德区的德国人受到压迫，要求苏台德区并入德国
然后我们伟大的英国人跟法国人就在慕尼黑召开会议
https://zh.wikipedia.org/wiki/慕尼黑协定
不能看点这里
https://goo.gl/s9dNm2
把捷克出卖了,他们把钢笔塞在捷克总统手中要他签字
捷克不签他们就威胁以后英法就不协防捷克了
只要割让苏德台区,捷克跟整个欧洲都可以保有一个世代的和平
谁说英国人不会讲笑话?
https://imgur.com/g9oKTvk
张伯伦:我带回来“一个世代人的和平”。
1939年德国并吞捷克,二次世界大战开打
英国人讲了一个全世界最大的笑话
德国要打仗,战车不太够
虽然打法国时,德国军队推进的速度比演习还快
有一阵子德国人有点不知所措,因为演习都没这么顺利
但是他们还是知道,战车严重不够,重战车营有一阵子还用三号战车凑数
德国人就打主意打到斯柯达身上
对德国人而言,并吞捷克最大的收获就是拥有的斯柯达这条生产线
当时斯柯达生产的38T战车战力跟当时德国主力战车，三号战车实力相当
https://en.wikipedia.org/wiki/Panzer_38(t)
德国人当时就希望斯柯达转生产三号战车
斯柯达抵死不从，但是希特勒也不是好讲话的
不过德国人倒是很务实的，只要拿出好东西，他们也会接受
于是斯柯达的工程师先说服德国人，维持原来生产线比较好，贸然转生产线
会有量产不稳定的风险。
然后他们就现有38t的基础设计各种衍生型，满足德国人需求
让德国人接受他们的说法，也交出德国人接受的性能
38t的衍生型有驱逐战车，对战车自走砲，侦查车，防空砲车，自走砲
38t衍生型最有名的大概是这款驱逐战车Hetzer
https://imgur.com/8IsRrb7
打到1945年还可以打
虽然车厂被并吞了，但是他们还是有办法在德国人手下讨生活
维持自主性
二次大战打完了，捷克再一次的被出卖
这是是轮到美国人了，美国人跟史达林协议好
东欧出卖给苏联，捷克又沦亡了
这期间欧洲的共产国家都是苏联的附庸
苏联靠着压榨加盟共和国跟这些附庸国的资源变成了仅次美国的强国
到了1991年，苏联垮台后，德国人又盯上斯柯达了
大众跟斯柯达合并，斯柯达成了VAG的小老弟
斯柯达里程碑<-官网
http://www.skoda.com.tw/aboutskoda/skoda-history/skoda-timeline/
一开始当然只能捡集团里人家不要的凑合著生产
但是斯柯达的工程师还是想办法维持自主性
2016年销量112万台
https://imgur.com/hWDPjcQ
到了现在，斯柯达可以在集团内先选他们要的东西
因为112万台，在大众急需要冲销量，跟丰田争第一的节骨眼上
讲话是可以大声一点，而且大众正因为作弊而烙赛中，更需要斯柯达冲销量
斯柯达从没有因为被并吞就消失自主性
更屌的是，就算亡国了，他们还是有办法维持下去
现在斯柯达也没有因为被大众买走
就让捷克人增加失业了
https://zhidao.baidu.com/question/95541494.html
相反的，斯柯达还支撑了4%的就业人口
卖到全世界缺车，增设的工厂还赶不及需求
所以护卫队的鬼扯根本不成立
台湾这些脑残老板根本没资格谈灭亡，他们有的
只是拿他们的脑残逻辑来威胁台湾人