※ 引述《sagat666 (每月1号就变强)》之铭言：
: 直播连结
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: 现场及车子远景
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: 车头
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: 内装
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: 更多照片
: goo.gl/a2cPav
: 可以发现舍弃了传统Sedan造型，变成Fastback
: 帅到不行，只有车尾灯比较不爱
: Honda Sensing
: 2.0t+10AT
: 252 hp
: 特别的是油电版的行李箱做到跟汽油版一样，相信可以吸到一些空间需求的客源
: 买定啦...只求和9.5代价格一样不涨价就好
:

有啊 卖你210万而已超好奇180万的阿扣得有几格人买

超级有钱人才会买的车 尊爵不凡 比超跑还稀少

比 Panamera 还稀有～

2.0T+10AT比较有卖点，1.5T+CVT和Civic, CR-V有重叠到市场萎缩的状况下，单纯2.0T+10AT会比较容易卖

北美要十一月底十二月初才有2.0T 到时候试驾完在写心得1.5T起价23570 2.0T起价31000左右 跟之前v6类似0-100 5.7秒 搞的我都不想去看 2018 Acura TLX

以之前9代2.4NA的售价为基础，假设1.5T的Accord是140万左右，以台湾普遍消费者的想法，大都会认为买CR-V就好。而2.0T+10AT的Accord推估约会在165万左右，相形比较之下应该是2.0T的设定会比较有竞争力吧？期待georgelkk大的心得XD

1.5动力是够，不过很多人应该不能接受这种车格配小排气量

这台1.5T 最阳春的卖120才会考虑 不然真的有点贵

＠hondasho大 没问题 有试乘 就发文 等原厂发布消息1.5T 192hp, 192lb-ft 在台湾开 其实很暴力了（又省油但是多数人如我 总感觉排量与面子成正比 就想买2.0 XD

我好奇既然卖这么贵为什么不干脆挂acura牌顺势引进这牌子

虽然accord比同级内装高级 安静 但是还是属于平价车款

因为acura会更贵呀

那台180万的accord，社区这边就两台了...

进来卖你快200万还不是没人买

喜美都没要进了...进这台要卖谁啊.价钱肯定贵死人

喜美别想了

昨天也看到一台180w,真的很稀有

台苯不用期待了…只想推盘子休旅…进口轿车更别想了

crv就赚不完，干嘛花心力搞喜美，雅歌感恩台苯赞叹台苯

Superb 1.4T还不是卖得好好的

油电雅哥虽然是好车 但179.9万真的很盘...

汽油版的要拿9代来推售价，拿9.5代的油电来推10代汽油版会破200万根本搞笑啊XD

这台的对手是E-class跟5er?

一堆人希望进，问题是进来后卖200万又有几个肯下单？真的有心就先拿200万到台本去说要买

1.5T/2.0T要卖200万的根据在哪？XD1.5T要拿之前2.4NA的来对照，129～145万，2.0T的售价则会在150～170万之间，而且2.0T+10AT的卖相和成本比Hybrid具有优势，更难出现 Hybrid的179.9万天价，状况好有机会压在165万或是150万以内。

es300大概200左右 跟accord同级1.5t可以压在es200价位毕竟台本跟Lexus差不多定位比一般Toyota高accord 2.0t 0-100五秒台欸,连GS350都被打挂.....十速变速箱,进口车唯一

2.0T+10AT，又有完整Honda SENSING，150～170万区间，在台湾市场根本超有竞争力啊XD

150万买H? 想太多

全套honda sensing, 2.0t, 10at 根本没对手吧

150万我宁可去买2.0t的is200t H牌卖到这价格...啧啧

是不是又开始幻想大赛了阿....

Superb1.4卖11多，Accord1.5有办法卖这个价钱吗

当然没办法啊XD 所以还是进2.0T+10AT比较有看头

当奔驰卖，加大喜美

这台规格已经可以挂Acura了，也不会被嫌贵