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〈川普亚洲行〉意外缺席川普访华团队 “特斯拉国产”有变量？
美国总统川普访华所率领的 29 家企业代表团当中，电动车新贵特斯拉 (TSLA-US) 意外
不在名单内！分析指出，汽车业人士原本冀望“特斯拉国产”在川普访华期间敲定，特斯
拉创办人马斯克 (Elon Musk) 势必会随行，如今看来，“特斯拉国产”的进展似乎没那
么快。
近两年，在特斯拉 CEO 马斯克多次放话有意在中国建厂之后，有关“特斯拉国产”的小
道消息不断，每隔一段时间，就会传出特斯拉与某地政府接触谈判的消息。今年以来相关
消息更多，绯闻物件也由此前的多个地方政府，集中到上海一地。
中外国家元首会晤期间敲定一些重大合作专案，这是国际惯例。而且特斯拉所代表的新能
源汽车产业，在中美两国都是备受重视的朝阳产业，其在中国建厂，也复符合中美两国加
深能源合作与经贸关系的大方向。
但事实却有些出乎意料。对此，特斯拉中国人士颇有些无奈地回应：“都是媒体猜测分析
，我们从来没说过 (要在川普访华期间敲定)。关于国产的事宜，还是以 6 月份的那份声
明为准。
今年 6 月，上海临港 (600848-CN) 将与特斯拉正式签约的消息不胫而走，不过随后即被
证明是乌龙。特斯拉中国随后发布声明称：“为更好地服务中国市场，特斯拉正与上海市
政府探讨在该地区建设工厂的可能性。正如之前所沟通，到今年年底，我们的国产化计画
将会更加清晰”。
马斯克在 11 月 1 日“特斯拉 2017 年第 3 季电话会议”上已透露，在中国建厂的计画
是 3 年以后。
他说：“特斯拉在 2019 年以前不会在中国有重大的资本支出，至少 2018 年不会有实质
性的资本支出。现在在中国的规划是为 3 年后在中国开展生产而粗略选择的目标，主要
用于服务中国市场，或许也会辐射部分其他亚洲国家。这家工厂将来为当地市场生产
Model 3 和 Model Y，不会生产 Model S 和 Model X。只有在中国建设工厂，才能为当
地提供真正具有经济性的车型，但这一方案在 3 年后实施。”
《经济观察报》分析，从马斯克这番表态来看，特斯拉并不急于在中国建厂，而且从上述
电话会议的内容看，控制成本、提升产能和改善经营状况，才是马斯克和投资者们关注的
重点。在中国建厂，只是马斯克为特斯拉描绘蓝图的一部分，但对于现在的特斯拉而言，
生存显然是更重要的问题。
心得/说明：
中国真狂，不像其他国家被美国牵着走。
不过还好国产化还没谈成，不然会跟吉利沃尔沃一样，会被车版酸，
连特粉也会崩溃吧？ XD