Re: [讨论] 何谓操控好?

楼主: pennyleo (今朝有酒今朝醉)   2017-10-27 00:36:40
我的上一篇
我真的懒得讲,因为我很久以前因为同样的事
和人在01上争了快一天
结果勒?
很多人根本不读力学嘛!
这先不要考虑暂态,因为暂态要考虑到阻尼
用稳态去想就好!
把静力图画一画,答案就出来了!
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-10-27 00:39:00
想错方向了 重点是在维持轮胎的最大接地面积
作者: yanli2 ( Yan™)   2017-10-27 00:50:00
认同你!! 版上真的一堆人不懂操控 明明U5操控很好
作者: chane10825   2017-10-27 00:58:00
不修文 又发一篇废文干麻 自己不画图 还要别人帮你画?
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式)   2017-10-27 01:00:00
废文是要发几篇
楼主: pennyleo (今朝有酒今朝醉)   2017-10-27 01:02:00
三四楼的洨碰友,你们要多唸点书哦,不要把改装行当凯子薛哦!
作者: Cervelo1995 (........)   2017-10-27 01:04:00
麻烦你先画一分静力图我们一起看看
作者: canlest (呆呆)   2017-10-27 01:05:00
...
作者: chane10825   2017-10-27 01:07:00
改装行当凯子薛是什意思 有人看得懂嘛 姐国文不好念那一间学校 讲出来给大家笑笑
作者: vizjeco (Placebo)   2017-10-27 02:34:00
112机械系来嘘了
作者: refgdata (Sean)   2017-10-27 08:12:00
你封肛系!
作者: xxxcat (喵凹~~)   2017-10-27 09:19:00
又开一篇来给人嘘吗?
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚)   2017-10-27 09:21:00
贺!封缸哥觅得知音!!
作者: quii11 (寒静)   2017-10-27 13:03:00
摇晃跟倾斜应该不一样~重点应该是~是否该行为在底盘的控制范围内~~火车为了要过弯能少减速~还特别出了倾斜式列车~但重点是~倾斜时~底盘要够强~能控制的范围也比较广~而一般说的摇晃~应该是指超出控制范围下的摇晃~~就是底盘抓不住车子了~那很危险

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