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酿3死车祸 肇事拖板车驾驶无照又超载9吨
国道三号拖板车失控冲到北上车道，造成轿车林姓驾驶一家三口死亡惨剧，彰化地检署检
察官今天相验后，确认3人死因均是颅骨骨折、颅脑受伤，东姓拖板车驾驶（26岁）谕令
以15万元交保候传。但警方调查，东姓驾驶无职业联结车驾照，却开拖板车时间约1年多
，而该车限载重35吨却高达43.95吨，严重超载近9吨。
警方表示，车上行车速度记录纸（大饼），显示当时速度约100公里，有超速状况，而无
照驾驶、超速、超载都有可能是肇事原因，除对他及所属公司开出4~8万元罚款外，会对
上述可能肇事原因进行深入调查。至于一度怀疑拖板车违规在前轮使用再生胎，勘验后已
经排除。
国道七队副大队长徐进修表示，行驶高速公路大型货车，依规定转向轮不得使用再生胎，
该拖板车疑因车头左前轮爆胎失控，冲撞中央分隔岛后，板车右后轮跟着爆胎，经查该车
拖车头与后方拖板车共16个轮胎，拖车头8个轮胎都是原厂胎，后拖板车8个轮胎中，其中
4个是再生胎2个为原厂胎，另外2个目前无法判定需再鉴定，使用轮胎并无违规。
而国道大甲七队今天下午拦查大型货车，共有6车辆因胎纹不足被开出3千元罚单，但无违
规使用再生胎车辆。逢甲大学运输与物流学系副教授徐耀赐表示，再生东西品质比较难掌
控且寿命较短，不建议使用在高危险性道路上，台湾台湾规定再生胎，可以装乘于载轴上
行驶高速公路，这非常危险，建议交通部修法，所有上高速公路的车不论大小，都应禁止
使用再生胎。（陈世河、詹智渊／连线报导）
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171025/1228939/
当时的时速100公里.....
无照驾驶联结车又超载
夜路走多结果出事了
我相信这种在国道上跑的，一定还有!!
希望政府能彻查!!