Re: [讨论] 关于nx200动力的概念

楼主: ezleo (ezleo)   2017-10-25 20:35:40
这两个礼拜关于NX200的讨论实在非常热烈
看到非常多键盘车主对于nx的各种评论与指教
身为NX200t的车主来说一下心得感想
200t是2017年式,目前开了大概一年
先说大家最关心的引擎动力
我对238p涡轮引擎非常满意,不管是市区超车还是高速公路加速
动力的涌现绝对得心应手
山路爬坡切换至sport配上m模式会觉得游刃有余
偶尔热血大脚起步
弹射出去的贴背感会让你暂时忘记这是一部车重接近两顿的suv
所以NX200的准车主没事不要乱试200t或300
150p跟238p绝对有差
内装的部份
强烈建议选有电动椅与电动尾门的版本
在上车时按下start 方向盘与座椅会自动桥到你的设定
在下车时解开安全带的刹那也会自动收起方盘与后退座椅让你好进出
那种尊荣感绝对值得多花10万
另外三个版本的200好像都只有电热椅没有通风椅
目前还没有体验到电热椅的好处
但通风椅实在是非常好的配备,夏天刚进车内时能迅速散热
开长途时屁股再也不会感到闷热,唯一的缺点是通风椅实在有点吵...
尤其在晚上如果没放音乐,引擎怠速熄火,整著车室都是通风椅的噪音
想到的差异大概是这样,有空我再去找业代试看看200开起来的感觉
但目前可能很难预约就是了....
开了快一年的感觉非常满意没有后悔,唯一遗憾的是没有lss+
晚一年买我还是会选NX300,补足lss+真的是满分了
还有仪表终于有繁体中文了...
阿对了,非常多人说买NX不如买rav4,NX就是高级的rav4
我两台都开过,实在差非常多
内装的差距,车室的隔音,行车的路感
闭着眼睛我都知道现在开的是哪台
两台都没开过的键盘车主不用在脑补了
我真的是方向盘车主不是键盘车主
微心得供即将入NX的车主参考
这真的是台好车
https://i.imgur.com/0R4PuKp.jpg
作者: ryu057 (Joe)   2017-10-25 20:37:00
推车主经验
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-25 20:37:00
200t 好车... 真的被拖累了
作者: raysun011081 (sanfrain011081)   2017-10-25 20:38:00
128?有钱的学生?
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2017-10-25 20:39:00
可是这两台差最大的不是马力是低转扭力..
作者: darkiori (长大? man? why)   2017-10-25 20:40:00
rav4的组装品质真的是…
作者: cajole145 (丹丹)   2017-10-25 20:41:00
200只是策略产品 丰田只是会卖车…
作者: Kowdan (尻蛋)   2017-10-25 20:44:00
推经验
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2017-10-25 20:46:00
200T和rav4不同等级
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-25 20:47:00
多那个T 真的不是开玩笑der
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 20:51:00
看这话题轰轰烈烈的,杀时间! ^^
作者: Tosca (hi)   2017-10-25 20:52:00
NX被酸是因为NX300h跟RAV4 hybrid是一模一样的动力跟底盘200t当然是完全不同等级的 连GS RC都有200t 超级通吃....话说明明就该出个CT200t 超级小钢炮阿 怎么死不出呢
作者: louie83279 (永遠不準的先知)   2017-10-25 20:54:00
大哥,你也要确定CT要有下一代啊,不然都是空谈
作者: chewie (北极熊)   2017-10-25 20:54:00
推心得
作者: wgswgspp (2233)   2017-10-25 20:55:00
我试了200后再试300,就决定买300的。
作者: MRSA   2017-10-25 20:56:00
开车开到一个阶段(年纪)后,舒适才是最重要的要享受开车快感,会直接进阶跑车人生当初试开ㄥ200t时,觉得贴背感没旧车强很多配备旧车也都有,甚至还更好一些
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2017-10-25 20:59:00
楼上讲的不就T大的那个几次理论...
作者: MRSA   2017-10-25 20:59:00
但最后还是很诚实的选择ㄥㄥ在营造开车的舒适,还是有独到的见解
作者: bearq258 (bearQ)   2017-10-25 21:01:00
infiniti Q30同价位有T 扭力还比较大一些可惜不是SUV
作者: NewNewBaby (大寶)   2017-10-25 21:04:00
通风椅真的太吵但我都两格常驻 加热我一个冬天只开过五次以内但寒流时也十分有感
作者: berryc (so)   2017-10-25 21:05:00
引擎启动座位自动调整到设定, 这才叫豪华车看过好多lexus试驾影片,机乎都有这个 CT除外
作者: MRSA   2017-10-25 21:07:00
某些还可以透过个人专属钥匙设定,一按就全部调整好
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:08:00
Tosca以为塞个2.0T就会变超级小钢砲,ㄎㄎ
作者: MRSA   2017-10-25 21:08:00
包含恒温空调都能顺便调整完毕
作者: Tosca (hi)   2017-10-25 21:10:00
Golf GTI不就是装个2.0T 230HP 而且同样是前驱阿那CT200t如法炮制有什么不可以=.=?
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 21:11:00
RX200t路过推
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:12:00
钢砲不是只有引擎好不好老大
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 21:12:00
启动自动调整座位、熄火座椅自动退后功能超好用
作者: KGSox (天天开心)   2017-10-25 21:13:00
easy inlet这个2X年前的ㄥ就有了 现在当然要有
作者: Tosca (hi)   2017-10-25 21:13:00
CT底盘也没输Golf好咩 你去试乘一下 过弯看看就知道
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:14:00
CT那个核爆级的烂操控,给他2.0T是要他死喔XDDDDD我开过一个月,底盘被Golf Mk7 屌打好玩的
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 21:14:00
CT200t不出我个人是觉得因为平台问题,因为CT本来就油电专属车型,很多设计都是纯为油电,要把8AR-FTS塞进去要变更一堆设计,他们可能觉得划不来。
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 21:16:00
CT的操控没很烂吧?没到跟狗夫差三个等级这么严重吧
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:16:00
光是方向盘的指向性,路感回馈,前轮的动态,转向不足的表现上面,真的差了两三个等级啦,别怀疑
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:17:00
@@各种评论好精彩
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:18:00
Golf Mk7是C-segment上面操控的王者,CT根本差太远
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:19:00
这才是车版精神
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 21:19:00
但狗夫也要看后轴是独立还是非独立版吧CT至少有个多连杆,而且回馈还算扎实吧
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:20:00
VAG MQB底盘上的战队那么多台,CT哪一台赢的了?
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:20:00
上面有人po车祸3死,快加码安全性!
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 21:20:00
好啦我承认新世代大众我只开过印度polo,改天再来试试狗夫
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:21:00
先别说什么MQB的,就的PQ底盘像scirocco根本可以把CR电
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:21:00
77742 快加强安全
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 21:22:00
你拿Scirocco 来比就没意义了,因为他的定位是跑出车
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:22:00
到起飞,先去开开第三集团像A-Class或Focus再来挑战大魔
作者: MRSA   2017-10-25 21:22:00
CT的操控并不差+1,别看到ㄥ就先炮
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:23:00
王吧
楼主: ezleo (ezleo)   2017-10-25 21:23:00
怎么开始讨论CT了啦
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 21:23:00
A200/CT我都开过一段时间,我是觉得前者一定比较好,
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:24:00
没看到L牌就开砲,我超喜欢GS的操控,但CT操控就真的平
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 21:24:00
但后者没真的差到那么远。
作者: ortisbaga (老人一枚)   2017-10-25 21:24:00
Lexus已经变成平民车了。哭哭
作者: MRSA   2017-10-25 21:24:00
第一次开到CT感觉超惊艳,颠覆对日系车的刻板印象
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:25:00
结论除了L牌,其余厂牌都超杀!
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 21:26:00
以往日系小车哪一台上高速公路不飘?但CT真的稳,颇有欧系风范。
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:26:00
最新L牌应该剃除豪车,屎价格 继续当大家傻子吗?? 才150万丢人! 我们都买200万以上的
作者: topgunjason (Let's go~)   2017-10-25 21:28:00
通风椅很吵是因为背不够贴吗? 觉得声音可接受
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:28:00
LC跟RC我都开过,真的复古热血的好车
作者: Qcloud (Direction)   2017-10-25 21:28:00
推心得
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:29:00
别款豪车椅子或L牌更高阶当然好啊
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:29:00
但你以为把一个同规格的引擎丢到一台掀背车上就能弄出什么“超级小钢砲”,你就想太多了
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:30:00
不要买这款的,前车主心理会不平恒!
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:30:00
人家韩国人弄了多久才有台外媒肯定的Cee'd GT
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:31:00
只要有心人人都是键盘分析家
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 21:31:00
羡慕开过LC啊啊啊啊啊
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:32:00
而且Mega Hatch现在是Focus RS/RS3/A45 AMG/M140i这种生物,你一台CT去跟人家闹什么啊
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 21:33:00
话说回来啦,CT跟神A同个平台,本来就不用期待能变成钢砲。只是我觉得CT应该有发挥这个平台的极限值了!
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:34:00
开过好多款车 开心!! @@
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:35:00
就有个Lexus厨以为塞个2.0t就会变Mega Hatch啊(摊手)
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:35:00
有道理继续
作者: SilverGpoint (墨绿婉君)   2017-10-25 21:35:00
nx200有记忆功能吗?
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:36:00
就没花样啊! 又不是不了解
作者: alexlu70233 (congomaster)   2017-10-25 21:36:00
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2017-10-25 21:44:00
拿FOCUS出来给人笑吗XD F百万以下很杀 百万以上洗洗睡
作者: cajole145 (丹丹)   2017-10-25 21:44:00
CT也可以请水野调一调啊!苦凶,凹下去 增压打高…
作者: iifz32 (yi yuan)   2017-10-25 21:45:00
NX200 直接打趴CT200
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:45:00
楼上换嘴别台车吗?? 这边人人都是键盘专业 我嘴完三凌再捧三凌
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2017-10-25 21:45:00
这篇再度证明 NX200T动力酸不了 下面改酸其他车系从头到尾就是一群不会买/讨厌L的车主在发文 会买的已经在试车或者打听了
作者: ETJohn (请问这里是地球吗)   2017-10-25 21:46:00
警察先生,这边有人闭着眼睛开车
作者: cajole145 (丹丹)   2017-10-25 21:46:00
200T还是可以酸啊!六速手自排是打发谁啊?
楼主: ezleo (ezleo)   2017-10-25 21:47:00
楼上不要这样XD
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:47:00
77744 crv炮打三凌诶
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:48:00
你以为增压值打高避震器超硬就可以当钢砲喔?土炮还差不
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:48:00
看对厂牌就睁眼啊!
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:49:00
多,你全车都运动化是那是要买多少捏?250万吗?
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:49:00
不是自己心中厂牌当然闭眼,懂吗?!
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2017-10-25 21:50:00
好啦 乖 CT很烂 不过本篇NX200T 要黑也要对主题阿我知道看L就要黑 但离题就很不好了
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:51:00
我根本就没说CT很烂,作为电油混合车他很称职很好啊
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:51:00
没黑对也没差啊!
作者: cajole145 (丹丹)   2017-10-25 21:52:00
NX底盘调校不差,跟RAV4不同档次 可以看一下对岸萝卜
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 21:52:00
但他的底盘和操控你要说加个大引擎下去就会变什么超级小钢砲,根本就是在那边连一些没有sense的萧歪
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:56:00
业务压力大吗
作者: yunus (yunus)   2017-10-25 21:57:00
NX300豪华差不多17X万 比NX200菁英贵个2X万 除了多配备还多了88匹马力 为什么会有人要买NX200?
作者: tangolosss (蛋疼)   2017-10-25 21:57:00
大家都知道动力很有感啊 那多出那50万 有没有感?? 呵
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 21:58:00
对! 250万还ㄉ略胜200万,再加码保你满足买车预算就是要一直上拉! 捏lp也要买下去
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2017-10-25 22:01:00
哈 这热闹
作者: tangolosss (蛋疼)   2017-10-25 22:02:00
乡民花比你少50万的钱 买到跟你一样车壳 一定很有感
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 22:03:00
很好玩啊 突然庆幸之前买车没看这买牌本来就买爽的啊买这台nx早知道买,眼泪娜迪了! 马力、扭力全到位啊!
作者: bttdnr (bttdnr)   2017-10-25 22:06:00
L牌的车基本上实在没什么能嫌的,其他家车迷早期会嘴安全钣金之类的,EuroNCAP, NHTSA, IIHS撞了几轮之后讲不出话了,现在只好拿一些虚无缥缈的操控感啊造型之类的来嘴。
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 22:06:00
h大很中肯,就事论事而已怎么有人觉得他在黑?
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 22:08:00
贷款买 眼泪娜迪(台语)啦!!要求都到位,眼泪滴不停
作者: windom (绝望的生鱼片..Orz)   2017-10-25 22:09:00
推 真的一堆键盘车主 真的很悲哀...只会嘴那些有的没的
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 22:13:00
推 W大大回文感激您
作者: isohera (土城加藤鹰)   2017-10-25 22:13:00
不对拉 买NX200不如买RAV4 2.5才对
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-25 22:13:00
所以h大觉得这底盘塞这咖2.0T就是极限了?
楼主: ezleo (ezleo)   2017-10-25 22:14:00
大家不要吵架
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-25 22:16:00
以现在的CT不可能塞200t引擎啦,要改一堆东西太麻烦了
作者: bttdnr (bttdnr)   2017-10-25 22:19:00
说CT操控不佳应该是有什么误会。我讲的不算,人家美国C/D直接称它低盘调校不错,方向操控精准。这样算不佳,其他车大概都可以飞天了。
作者: Wir (Kyrios)   2017-10-25 22:21:00
心得文推一下
作者: nicklyyyy (higher)   2017-10-25 22:22:00
Zz
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 22:22:00
感谢楼主心得文
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-25 22:24:00
小肥ST:easy...
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-10-25 22:29:00
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 22:34:00
那欧媒CAR/EVO/Whatcar一片惨评要不要也拿来讲
作者: bttdnr (bttdnr)   2017-10-25 22:37:00
那就贴来看看让人开开眼界一下 原来欧美可以完全相反
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 22:39:00
CAR杂志11月号附录CT还是一颗星,欢迎自己去查CAR还是喜欢CT操控的,德媒更狠事实上就是头又大根本没有一台Gobal的Hot Hatch以前没有,现在没有,未来待续,但已这种世界前三的车厂
作者: flexin ((喘))   2017-10-25 22:45:00
好棒
作者: bttdnr (bttdnr)   2017-10-25 22:45:00
贴来看啊 。What Car说是车身控制良好 操控不错。 除了缺
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 22:45:00
技术力根本小儿科,花多少钱做,做出来要卖多少钱,会赚
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-25 22:45:00
Auris : 拎北夏亚专用机捏 三倍速捏
作者: hydeless (海德)   2017-10-25 22:46:00
多少钱的问题罢了,问那种为什么不把2.0T塞进CT里面变超级小钢砲的问题根本完全没有Sense头又大根本不想也不用也不会涉入Hatchback的主力市场
作者: bttdnr (bttdnr)   2017-10-25 22:48:00
美国CR说是太硬,但操控反应灵敏跟有稳定感。加拿大Wheels 也评CT操控好过奔驰B系。说CT操控核爆烂 你要不先确定是你还是那台车的问题?
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2017-10-25 22:56:00
ct就入门代步车 操控不用太要求给妈妈买菜用的
作者: bttdnr (bttdnr)   2017-10-25 22:58:00
讲了半天你列英国那三家对CT操控基本上根本是给正评。你耍人吗?
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-25 22:58:00
=.,=? B咖? 有人说这咚咚的操控?
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 23:03:00
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-10-25 23:04:00
VT买菜代步超棒,拿来当钢砲别笑死人了
作者: myduck (我是鸭子)   2017-10-25 23:04:00
我指我自己哦 XD
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-10-25 23:06:00
那边一堆A45 140i Focus RS暴力钢砲…CT应该操控上还没有二代Focus ST好…
作者: bttdnr (bttdnr)   2017-10-25 23:25:00
酸的太夸大到有点好笑。一堆赛车手车神转世上身,讲的好像一台车没有Elise般操控开去买个菜就会翻车。这样那我没有林志玲也不娶啊。
作者: MunezSu (Munez)   2017-10-26 00:32:00
200t 推!
作者: tallpenguin (penguin)   2017-10-26 01:31:00
屌!
作者: bttdnr (bttdnr)   2017-10-26 08:10:00
Car操控两星的CT叫核爆等级。Car给三星操控的Golf版本该怎么形容?八哩岛等级?一堆舒马赫转世,笑死。
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-10-26 08:15:00
CT的底盘应该塞不下2.0吧 当初设计应该没考量到
作者: pizzwwc (你别来。我无恙)   2017-10-26 09:36:00
车主加一 同感
作者: mibro (下雨好烦)   2017-10-26 09:57:00
通风椅真的很棒 想要 ㄒㄒ……
作者: cca1109   2017-10-26 11:12:00
被打脸完就跑了某h
作者: lee28119 (德莫尼克)   2017-10-26 11:12:00
推心得 键盘车手拜托不要再闹了
作者: mercedeces (M__M)   2017-10-26 11:22:00
ct 2.0应该没问题,1.8跟2.0尺寸没差很多,问题是这台油电专属,要改传统引擎,一定要动很多地方
作者: gadoma (批币都被鬼咬走了@@)   2017-10-27 11:23:00
科科,果然200T的车主出来酸200跟Rav4也是不遗余力
作者: StevenAn (Steven An)   2017-10-27 15:09:00
好好的一篇心得文乱哄哄的
作者: youngway12 (应无所住而生其心)   2017-10-27 19:40:00
上下车会收盘和调椅子,这功能很鸡肋,

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