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原文内容：
自2010年于日内瓦车展发表CT 200h后，它便以身为Lexus进军掀背车市场的车款而受到关
注。第一代资深车型现已迈入产品周期的尾声，在进行新世代车系的开发前，Lexus决定
先以微改款的方式延续CT 200h的产品周期。
外观方面，车头造型换上了最新的家族化纺锤型进气坝设计，并将箭头造型的LED昼行灯
移至上方，尾灯的部分向两侧延展，使车身看起来更加浑厚、宽阔，增添了些许新鲜感。
内装方面，以双色铺陈与新式饰版提升了车室的质感，中控台上的液晶萤幕加大至10.3吋
，并导入主动防护系统(Lexus Safety System+) ，包括PCS碰撞预防系统
(Pre-Collision System)、DRCC雷达测距定速巡航系统 (Dynamic Radar Cruise
Control)、LDA车道偏移警示系统 (Lane Departure Alert) 以及AHB主动远光灯调节系
统 (Automatic High Beam) 等。其中，PCS可帮助驾驶侦测，当紧急刹车时能给予更强的
刹车力道来避免追撞。AHB则可透过摄影机来侦测前方状况，并且自动切换远光灯，给予
更完善的照明功能。
动力系统方面则维持不变，CT 200h搭载原有的1.8升自然进气汽油引擎，以及3JM电动马
达组成的油电复合动力系统，可输出99hp/14.5kgm的最大动力，在配合电动马达的辅助下
，更可达136hp综效输出。
根据Lexus原厂表示，微改款后的CT 200h将于今年第三季陆续在欧洲、日本、中国等地上
市，将再持续贩售一段时间，预计最快在年底前就会引进台湾。至于新一代CT车系何时会
推出，官方目前尚未释出相关讯息。
心得/说明：
隔了这么久...CT200终于要改款了，尾巴真的变好看非常多耶
之前的尾巴都呆呆的，看来这一台，又可以卖的不错了，是一个很好的LEXUS入门款
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