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文章来源:国王车讯
内文:英国最畅销的小型掀背《Ford Fiesta》车系，其第八代新车目前已于德国Cologn
e生产线正式投产。
Ford执行副总、兼欧洲/中东/非洲区总裁Jim Farley表示：“我们已将这部具代表性小车
所受人喜爱的特点、乐趣、及运动化驾驭感受提升到另一层次，并较以往提供有更多车型
的选择，同时也搭载近代小型车消费者所想要的各项先进车载科技”。
新世代Fiesta车系同时也展现了Ford产品的衍生策略，包括运动化的ST-Line车型、精致
化的Vignale或Titanium车型，都将在接下来数月内进驻英国市场，而跨界风格的Fiesta
Active、与性能车型fiesta ST也将在2018年陆续追加上市。
被公认为全球最具效率的新车生产线之一，Ford Cologne生产线为投产全新第八代Fiesta
车系，也获得原厂高达2.93亿欧元的资金挹注，而在这条生产线上，每68秒就能看到一辆
全新的Fiesta车型完装下线。
新型Ford Fiesta车系，将于今年七月正式进驻英国Ford展售中心。
心得:这次fiesta改成6AT了，虽然目前fiesta1.0+PS妥善算ford当中算相对不错，但6AT
应该更稳当也比较符合大多数人驾驶习惯。而现行款阳春奇特较难改的音响系统，也变成
大萤幕sync3而可支援手机镜像，另外原厂有提供盲点，自煞，跟车，车道偏移，后方来
车警示，自动停车等配备，虽然台福完整配备的机会微乎其微，但至少外厂还能装回。
跨界版的ACTIVE在2018年国外才会上市，台福进的机会感觉也是微乎其微。其实用active
取代掉竞争力不足的ecosport是个方法，ecosport光那个横开尾门就相当灭火不实用，小
改款进阶主动也只多了盲点，算是上个世代的产品了，不过台福肯定不会这么想，然后小
休旅这块继续被众家对手电XD