※ 引述《kaevink (way)》之铭言：
: 小弟是1997 liata 的车主 最近发现副水箱的水会莫名减少很多 可能停个车 地面上就
一
: 滩水
: 然后行驶时水温也没有增高的现象
: 开去保养厂 师傅也抓不到问题 只说有可能要烙引擎 但我知道一拆就是破万了 想问看
看
: 还有没有什么其他的方法 可以知道到底问题出在哪里 我管子也换新的了 机油也正常
没
: 有奶茶色 ...感谢..
比较简单的检查方法是车停著发动，
冷气先关掉，打开引擎盖，仔细的看是哪里在滴水。
简单的说就是沿着水箱找进引擎跟出引擎的上下水管，如果看不出来，就只好把车顶起来
看哪里滴水。
最常见的就单纯的上下水管暖气水管裂了，就换水管，铁水管锈蚀了就换铁水管，单纯的
水管没锁紧就都重新锁紧，水箱锈蚀就换整个水箱...
说到要吊引擎通常是要更换引擎铁水塞，
liata好像没这个需求
你找到愿意帮你抓漏的良心师傅比较实际
不然你就自己看清楚哪里漏
我的老车1998制，上个月也再抓漏，上下水管前年都换了最近突然再漏，查修后结果只是
没锁紧，师傅帮我全部的水管都重新锁紧就解决了。
很少是副水箱喷水把水喷掉，这种问题通常是作业温度很高的老车，水箱精浓度不够，水
蒸气太多把副水箱盖撑开，你看有些老车引擎盖打开副水箱怎么是金属制的，就是他教过
这种学费，不处理水箱精反而被骗去换副水箱.........
扯远了，你先白天视线好的时候自己看清楚去把滴水的地方找出来，拍照，再贴到论坛去
问，这样比较省。