※ 引述《ea9715234 (鸡蓉玉米汤)》之铭言：
: 为什么3系列的车不管哪个等级
: 中间永远就是有一支手煞车
: 100多万的车没有电子手煞车跟autohold
: 真的有够落漆
: 3系列就比5系列年轻好看啊
: 要到5系列才有电子的样子
: 5系列真的有够丑 尤其是头灯
: 3系列的配备这样子是打得过C-class腻
: C-class可是全车系标配
: 到底在想什么啊
额
每次看到这种废文，拎北的白眼都快翻到外太空去了
M3应该也算三系列吧，米国价格没记错是七万镁左右
这价格区间带要个电子手煞车，不是困难事，对吧？
所以为什么M3还要用传统手拉的手刹车？
这答案很明显，就是为了“经典”
通常会嫌这价格没电子手煞车的，我也不想讲太难听
穷没关系，至少穷得有骨气一点
买不起还嫌，我是觉得蛮丢脸的啦

F世代开始，三系跟M3已不共用底盘代号了

hi zuzudot

像我也不习惯W212或213没鸡腿XD

鬼岛人94爱电子花车 拉屎君最高

最后两句太中肯，借我当签名档

太中肯XDDDDD

中肯

不认同买不起就不能嫌，这样扩张出去没完没了

没有就没有 也没啥好护航的护航半天 下一代如果有怎么办？ 被车厂打脸很爽吗 还是到时候又来解释就像lexus 当年一堆人说如何坚持不用turbo 讲了一堆道理结果呢bmw: 我们不做前驱车 也是一样

为了什么经典都是屁吧 新的5系都采用全电子萤幕仪表板以后也会下放到三系 二系 一系 经典双圆仪表板是啥小?后驱也是屁吧 下一代新的1系都要改成前驱车了 都是屁为了成本 为了演化 什么经典 都嘛只是屁 别讲得太高尚

不过五系的电子仪表还是双圆吧

迟早会放弃双圆的 大家都那片12.3 就你被双圆框限制

全数位式要几圆都可以啊 给你任选 这部分我不觉得能讲成放弃坚持

全液晶也是可以弄成双圆表呀XD

双圆或是橘色显示 还是有 只是给你更多选择除非bmw讲过：我们不用数位仪表

BMW数位仪表有黏金属圆框 所以不像其他家可以乱画

我知道 我是指你说下一代换12.3全数位 但全数位还是可以双圆的

真的,下一代有了怎么办 XD, APPLE之前还坚持3.5"

妳真的去看过G30的数位仪表妳就知道 双园跟数位可以共存的而且质感一流 感受上我觉得比奔驰的还好