Re: [讨论] 做一台车有这么难吗?

楼主: yamatobar (747-8I)   2017-02-19 21:27:03
※ 引述《oftisa (oo)》之铭言:
: 汽车发明超过100年了,应该属于传统产业才对,为什么台湾无法做好汽车品牌呢?
: 有人说专利都被其他车厂掌握了;但是小厂MAZDA却在引擎科技上做出突破
: 更何况之前有一则新闻,丰田的油电技术即将到期
: 而丰田油电车也才20年历史而已,专利就到期了
: 油电车技术是很庞大的技术都只有20年的保障期而已
: 其他汽车技术应该也顶多20年的专利期吧
: 台湾就算使用专利到期的技术也做得出汽车才对
: 更何况台湾这么多机械系,难道教授都做不出来吗?
: 使用到期技术跟自我发明,做一台车应该很简单才对吧
台湾现有的技术,做一台车不会难
但是!但是!要把车子做到能通过世界各国的法规和各种测试,而且在世界各国都能卖出去,
品质不能差,造型还不能落于俗套,这就是非常非常困难的事情!不过也不要怪你会这样想,
毕竟台湾这种代工思维和削价竞争思维(包括Cost Down在内)垄罩整个社会的地区,会很
难理解要把东西做得好并且也卖得好,是多大的一门艺术!
作者: flac (老狮子)   2017-02-19 22:54:00
车子有很明显的品牌来源国效应
作者: deer5577 (5+0)   2017-02-19 23:28:00
台湾只会抠死荡…
作者: abel0201 (亚伯)   2017-02-19 23:31:00
韩国车就低价卖+10年保固硬冲啊,背后没整个国家资源撑腰 最好撑的过车子好做 干嘛一堆车子都弄同一套系统? 光研究的时间跟$ 就差人家几十年了车子这么好研发 BMW干嘛拿柴油引擎跟TOYOTA换油电系统?自己搞自己的就好啦
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-02-19 23:51:00
除了RR这种等级的车厂 所有车厂都做削价竞争这种事所有车厂都费尽心思怎么省成本 怎么用最少的材料达到最大目的
作者: z01170117 (shiki)   2017-02-20 00:22:00
制车的难度在制程 只有乡民觉得做车很简单
作者: berryc (so)   2017-02-20 00:33:00
造车不难,难在赚钱啊
作者: dcoog7880 (给猫)   2017-02-20 01:06:00
韩国10年保固 没信心不敢做拉
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2017-02-20 01:38:00
韩国十年保固一方面也是收集出保固的资讯
作者: cyshowen (嘉义秀伊恩)   2017-02-20 02:44:00
台湾出钱的股东会叫你赶快拼装出来赶快上市卖~台塑也做过汽车~ 跟印度塔塔车差不多吧~
作者: e009729 (阿曼與小雨)   2017-02-20 06:59:00
看看韩国,台湾扶植2.30年的车厂该觉得丢脸,人家早就世界前几大车厂,台湾呢?
作者: shinkiro (Shinkiro)   2017-02-20 20:20:00
造车难,笑惹,垃圾老板给你一辈子也做不好^^

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