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日本丰田汽车宣布,其油电复合(Hybrid)动力车款全球销售,累积到上月已突破1,000
万辆,丰田汽车会长内山田竹志表示,该结果实属不易,未来将持续在环保节能车款投注
最大心力。
丰田汽车自1997年12月率先发表全球第1台量产的油电复合动力车PRIUS以来,以先驱者之
姿引领全球车坛开创Hybrid新纪元,旗下的Hybrid车款也受到广大消费者喜爱,在短短不
到20年的时间,缔造Hybrid车款累计销售达1,005万台傲人纪录。
根据丰田资料,油电复合动力车款相较于同级汽油车款,已经减少约7,700万吨的二氧化
碳排放量,而与同级的汽油车款相较,估计所销售的油电复合动力车款,亦减少使用约
290亿公升汽油,其节能成果逐渐浮现。
内山田竹志表示,丰田于2015年10月发表长期战略目标“2050丰田环保挑战”,意即2050
年之前,逐步实现在新车生产和汽车使用过程中二氧化碳零排放的目标,致力为地球环境
保护贡献最大心力,未来亦将持续丰富旗下油电复合动力车的产品阵容。
此外,丰田也积极将Hybrid车款导入各地,以台湾为例,2006年3月,PRIUS首度引进至台
湾市场,为台湾第1款市售的油电复合动力车。2012年2月,丰田更将Camry Hybrid导入国
产,目前仍是唯一国产油电复合动力车。
截至今年1月,丰田已在台销售78,958台Hybrid车款。尤其2015年导入RAV4 Hybrid与全台
首款7人座油电复合动力车PRIUS α,在台整体产品线阵容更完整。
心得/说明:
纯电粉口中的过渡产品,油电车已经过渡20年了,而且还在持续中!
能卖超过1000万台,而且还只算单一厂商,以过渡产品来说真不容易!