※ 引述《jantin7491 (很爱很爱你)》之铭言：
: 如题
: 自己是开十年的老车 想说为了安全想装胎压侦测器
: 属意胎外式的 比较方便 自己可安装
: 爬了一下文 好像建议要换金属气嘴
: 以免离心力甩出断裂
: 有咨询过厂商 厂商说可换可不换 如要换金属嘴
: 不如装胎内式 毕竟都要拆卸轮胎了
: 不晓得有没有使用过的版大 可经验分享
同一组胎外式装了两台车,用了7年累计约20万公里.7组胎 (PS3,跟CSC5)
一些心得
1.胎外式会被偷? 说真的,谁偷阿,偷了也不能干嘛. 有人说会有人手贱乱拔
.疴我是不知道为什么社会上总有些无聊人士.但就算手贱,一般也不会想弄脏
自己的手.大部分宁可刮车吧
2.跑高速会气嘴端会折断?? 20万公里了没断过. 7组胎,约一年一组
一年约跑2.5~3万公里,里程电脑平均时速约61.
平常下班没车的话通常用定速跑13~15格.
3.好处就胎外式好拆,方便,尤其对长跑一条胎跑不到2年,
装胎内式光拆拆装装就吐血了. 而且换电池也很方便.
4.唯一比较麻烦是接收讯号比较慢, 有时要跑大概10来分才有讯号
但不确定是胎外式的原因还是机型太老旧. 因为车本身也有TPMS
只是不会显示胎压(单纯过低会alarm). 所以没有马上抓到胎压我是不太care